bougie sortie de la culasse

[Invité §e63102qE]

Bonjour à tous,

 

Je possède une mini depuis 2 ans sans aucun problème. j'avais fait une révision et le suivi en concession pour ma part.

Suite à un passage en concession pour préparation du controle technique, 15 jours après, en démarrant le véhicule une bougie qui sort de son emplacement et donc... pas de vis à refaire.

Bien entendu le concessionaire ni avoir intervenu sur les bougies suite à un changement de joint de cache culbuteur.

J'ai trouvé un garage spécialisé dans les réparations moteur et préparation course: 460 euros.

J'ai récupéré le véhicule et après 30 km le voyant moteur orange s'est allumé. J'ai rappelé le garage spécialiste qui est intervenu et à réinitialisé le problème: probleme electronique bougie n°1.

Ok, j'ai refait un essaie ce matin et la voiture a toujours des ratés à l'acceleration et le voyant moteur orange s'est allume de nouveau.Le bruit au niveau du pot d'echappement me semble plus fort avec une impression qu'elle tourne sur 3 pattes.

 

Est-ce quelqu'un aurait une piste?

Je vais refaire intervenir le garagiste la semaine prochaine...

 

Merci

 

[Invité §inv177Ll]

Bonjour à tous,

 

Je possède une mini depuis 2 ans sans aucun problème. j'avais fait une révision et le suivi en concession pour ma part.

Suite à un passage en concession pour préparation du controle technique, 15 jours après, en démarrant le véhicule une bougie qui sort de son emplacement et donc... pas de vis à refaire.

Bien entendu le concessionaire ni avoir intervenu sur les bougies suite à un changement de joint de cache culbuteur.

J'ai trouvé un garage spécialisé dans les réparations moteur et préparation course: 460 euros.

J'ai récupéré le véhicule et après 30 km le voyant moteur orange s'est allumé. J'ai rappelé le garage spécialiste qui est intervenu et à réinitialisé le problème: probleme electronique bougie n°1.

Ok, j'ai refait un essaie ce matin et la voiture a toujours des ratés à l'acceleration et le voyant moteur orange s'est allume de nouveau.Le bruit au niveau du pot d'echappement me semble plus fort avec une impression qu'elle tourne sur 3 pattes.

 

Est-ce quelqu'un aurait une piste?

Je vais refaire intervenir le garagiste la semaine prochaine...

 

Merci

 

Bonjour j’ais u le même problème que vous

Bmw me demande 4000€ pour les réparations

Et je n’ais pas ce budget

Ça fait chère le filetage

Pourriez vous me donner le nom et l’adresse de votre garage

Merci d’avance

 

[bisserier]

Bonjour,

 

C'est vrai qu'un changement de joint de cache culbuteur ne necessite pas le démontage des bougies. Tu peux vérifier les interventions facturées.

 

En ce qui concerne les ratées, il est possible que le faisceau d'allumage soit bon à changer ou la bobine HS.

 

Bon courage.

 

Cordialement