voyant problème dégradation échappement

[Invité §ant652XL]

Bonjour, sur ma mini one de 2003, alors que je roulais normalement, un voyant s' est allumé.

Après vérif dans le carnet d' utilisateur, il s' agit d' un problème de dégradation d' échappement.

Est ce que quelqu' un a deja rencontré ce problème, d' ou cela peut venir et enfin est ce grave ou pas?

Apparemment la conduite ne s' en trouvait pas affectée (je dis apparemment car je ne l ai pas depuis très longtemps)

 

Merci d' avance

[seachange]

Soit un réel problème (mais apparemment pas), soit une sonde lambda HS (il y en a 2...), soit plein fait avec des impuretés de fond de cuve, auquel cas le voyant reviendra régulièrement quelques semaines pour enfin disparaitre (à propos un plein de SP98 ne peut pas faire de mal sur une One, "obligatoire" sur une Cooper S)

[Invité §ant652XL]

Merci de ta réponse, très pro.

D après toi, y a t il un risque à rouler comme cela pour essayer de faire partir une problable impureté ou suis je obligé de passer par la case diagnostic chez la concession?

Sinon as tu une idée du prix du diagnostic et d une sonde?

 

Merci

[Invité §ant652XL]

Re, je suis parti l 'essayer pour voir si je trouvais une difference de comportement et là, , plus de voyant allumé

Je crois que pour l' instant je ne vais pas aller chercher plus loin

 

Merci

[seachange]

Un diag c'est 60€, un changement de sonde ça doit être dans les 200...

 

Même si ça revient je te dis, ne t'en fais pas, à mon avis eu fil des pleins tu l'auras de moins en moins

[Invité §inv780rK]

Bonjour, je vien d'avoir exactement le même probleme hier soir ! Peut on alors rouler ou est ce plus prudent d'attendre Lundi et d'aller au SAV Mini ?

Merci

[Invité §ant652XL]

Salut, je ne saurai te dire.

Attends un peu (une nuit) et re-essaye, peut-être le voyant aura disparu.

 

Tiens nous au jus.

[seachange]

Soit un réel problème (mais apparemment pas), soit une sonde lambda HS (il y en a 2...), soit plein fait avec des impuretés de fond de cuve, auquel cas le voyant reviendra régulièrement quelques semaines pour enfin disparaitre (à propos un plein de SP98 ne peut pas faire de mal sur une One, "obligatoire" sur une Cooper S)

 

 

 

Si réel problème tu seras limité en puissance donc évidemment ne roules pas trop....