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Corsa

[Présentation] Opel Corsa Color/Design Edition


Invité §nou634QI

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Invité §cyr355ku

Ouais il n'y en avait pas en stock surtout avec toutes les options que j'ai prise

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Invité §Sup727pK

Le GPS en revanche peut-être facilement rajouté.

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Invité §cyr355ku

pour moi la date butoir c'est le 10 juillet et je l'ai commander mercredi 23 mars donc apres toi

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Invité §Sup727pK

Tu habites où ? Moi je l'ai commandée chez Opel Nanterre.

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Invité §cyr355ku

J''habite a grigny je l'ai commander chez opel de givors (69)lyon

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Invité §Sup727pK

Il se peut que je l'ai début juillet...

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Invité §cyr355ku

Pour juin sa serait le top !Il m'a conseiller d'appelez debut juin au moin pour savoir si el a été fabriqué et sorti d'usine.

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Invité §cyr355ku

Je vais faire enlever les écriture a l'arriere afin d'avoir un coffre bien lisse et demander si ils peuvent me monter des xenon dessus car comme ses des feux directifs vaut mieux ne faire le con avec.Toi tu compte reajouter ou modifier des truc sur ta coco?

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Invité §Sup727pK

Non j'ai pas prévu de modifier quoi que ce soit, même si j'aimerais bien virer le "Corsa" et le "1.4" derrière... J'en fais pas une priorité celà dit. Je l'ai pas demandé à la commande et il ne me l'ont pas proposé.

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Invité §cyr355ku

Ben il le font normalement a la livraison.ils ont juste a chauffé et sa aprt comme sa il y a aucune marque comme il vont la laver avant de te la donner et faire les niveaux

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Ben ton vendeur ta mal renseigner parce-que le kit opc line se monte trés bien sur une color edition mais faut compter 6 semaines supplémentaire lors de la commande.Sit u veut sur le site d'opel ils ont enfin mis la brochure et tu verras que le pack OPC est en option et de série sur la design édition.Une grosse différence aussi est qui est trés dommage c'est que sur la design édition il n'y a pas de pédaliers alu, pas de sieges sport, pas de toit ourant etc .

Et pour te répondre a ta derniere question sa coute 1200 euros le pack.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1010466/1830921015009874775141519513405641466229074692497n.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1010466/1967701015009874784141519513405641466229093332359n.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1010466/1970171015009874786141519513405641466229105714218n.jpg

 

 

Je teint à préciser que la color édition ne possède pas de toit ouvrant de série, c'est en option sur toutes les finitions (edit). ;)

 

Option a 800€ sur les peintures payantes et à 380€ sur les peintures gratuites uniquement sur la color édition, ce qui est assez bizarre d'ailleurs.

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Non j'ai pas prévu de modifier quoi que ce soit, même si j'aimerais bien virer le "Corsa" et le "1.4" derrière... J'en fais pas une priorité celà dit. Je l'ai pas demandé à la commande et il ne me l'ont pas proposé.

 

 

Il n'y a pas de "1.4" coller derrière ;) , juste le logo opel et le "corsa".

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Invité §ant508nm

 

Je teint à préciser que la color édition ne possède pas de toit ouvrant de série, c'est de série comme sur toutes les autres finitions. ;)

 

Option a 800€ sur les peintures payantes et à 380€ sur les peintures gratuites uniquement sur la color édition, ce qui est assez bizarre d'ailleurs.

 

Aucune Corsa a le toit ouvrant de série, c'est en option.

 

Sur la Color Edition, il y a aucune peinture payante, c'est pour ça que si on prend une peinture métal, le toit ouvrant est plus cher.

 

Bon, j'ai appelé 4 concessions autour de chez moi, aucune avait de 100 ch essence à faire essayer même dans une autre finition que la Color Edition. D'après les vendeurs, ils en vendent très peu, c'est essentiellement des 85 ch essence ou des 75 ch diesel. Donc, ceux qui ont choisi la 100 ch, vous risquez d'avoir du mal à la revendre, surtout si vous l'avez prise jaune, une couleur très peu demandée également d'après les vendeurs.

 

J'ai quand même pu essayer ce matin une 75 ch diesel, franchement je sais pas ce que vous aviez avant pour ceux qui ont pris ce moteur, mais c'est mou, rien avant 1700 tours et après c'est pas franchement violent non plus, et toujours cette direction floue comme sur la Cosmo que j'ai essayée il y a quelques jours.

 

Bref, je regrette de pas pouvoir essayer la 100 ch, ça m'ennuie, plus que quelques jours pour profiter des 2300 € de prime casse :cry:

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Invité §cyr355ku

Le toit ouvrant n'est pas de série c'est sur mais indisponible sur la 1.7 cdti ainsi que les pédaliers en alu et les sieges sport.

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Invité §ant508nm

Sont quand même sympa chez Opel, la peinture métal gratuite sur Color Edition et le toit ouvrant à moitié prix sur peintures non métal :)

Avec en plus 2300 € de prime casse pour commande avant le 31 mars, personne d'autre ne fait des offres comme ça actuellement.

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Aucune Corsa a le toit ouvrant de série, c'est en option.

 

Sur la Color Edition, il y a aucune peinture payante, c'est pour ça que si on prend une peinture métal, le toit ouvrant est plus cher.

 

Bon, j'ai appelé 4 concessions autour de chez moi, aucune avait de 100 ch essence à faire essayer même dans une autre finition que la Color Edition. D'après les vendeurs, ils en vendent très peu, c'est essentiellement des 85 ch essence ou des 75 ch diesel. Donc, ceux qui ont choisi la 100 ch, vous risquez d'avoir du mal à la revendre, surtout si vous l'avez prise jaune, une couleur très peu demandée également d'après les vendeurs.

 

J'ai quand même pu essayer ce matin une 75 ch diesel, franchement je sais pas ce que vous aviez avant pour ceux qui ont pris ce moteur, mais c'est mou, rien avant 1700 tours et après c'est pas franchement violent non plus, et toujours cette direction floue comme sur la Cosmo que j'ai essayée il y a quelques jours.

 

Bref, je regrette de pas pouvoir essayer la 100 ch, ça m'ennuie, plus que quelques jours pour profiter des 2300 € de prime casse :cry:

 

 

Désoler, je m'étais tromper, je voulais bien sur dire qu'il est en option sur toutes les finitions. :jap:

 

Merci pour la différence de prix.

Ils sont sympa chez opel d'offrir la peinture métal et de faire le toit ouvrant à moitié prix sur la color édition.

 

Sur ma cosmo rouge magma, j'ai payer le toit ouvrant 800€.

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Invité §cur236Xg

Je me pose vraiment des questions sur certains membres ici : avant d'acheter une voiture, vous regardez le catalogue et les options avant d'aller en concession pour passer votre commande, ou pas ? Le catalogue doit faire foi face à un vendeur incompétent ou qui essaie de vous la faire à l'envers...

 

 

je sais que tu parles de moi, déjà pour les feux AFL j'ai regardé le catalogue sur le net (http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/hq/fr/11_PriceList_Library/Tarif_FT_Corsa_MY11.5_16fev2011.pdf) et à aucun endroit il me le propose donc à ce niveau je fais confiance à mon vendeur. Pour ce qui est du kit OPC, je savais pas que ça rendais la corsa aussi jolie et c'est en voyant des photos sur certains forum que je m'en suis rendu compte. Après c'est juste des informations, pas de remarques, que je veux.

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Invité §nou634QI

Je vais faire enlever les écriture a l'arriere afin d'avoir un coffre bien lisse et demander si ils peuvent me monter des xenon dessus car comme ses des feux directifs vaut mieux ne faire le con avec.Toi tu compte reajouter ou modifier des truc sur ta coco?

 

 

c'est vrai que je le trouve un peu gros le sigle sur le coffre voila une photo sans le sigle :love:

 

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Invité §ant508nm

Tout d'abord il me semble que le Start/Stop est bien disponible sur le 75, mais uniquement en 5 portes (ce qui m'avait paru bizarre lors de la commande) comme indiqué sur la brochure.

 

Pour l'intérieur, pas de surprise pour moi, toujours d'après la brochure celui-ci est soit bleu, soit rouge, soit jaune, en fonction de la couleur de la carosserie (et donc rouge avec le blanc). La seule inconnue était le volant qui correspondait d'après la brochure à celui de a GSI, avec une partie inférieure rouge. Au final, et peut être pour finir les éventuels stocks j'ai un volant classique en cuir, ce qui n'est pas plus mal.

 

Pour en revenir au moteur, après un peu plus de 2200km, et en comparaison avec une clio 3 Dci, je trouve le moteur plus sonore à l'accélération, alors qu'à vitesse stabilisée acune différence voir léger avantage à la corsa. Selon moi on n'entend plutôt des bruits de roulements (gros pneus?).

Point de vue performances, on suit facilement le flot en ville et sur nationale, et même si je ne la pousse pas je n'ai pas spécialement remarqué de creux à bas régime. De même sur autoroute, on suit facilement le flot, mais là il faut anticiper les relances à partir d'une certaine vitesse.Au niveau de la consommation, j'étais à 5,7L de moyenne à l'odb avec un parcours ville/route, et j'ai pu faire environ 550km avec mon dernier plein sur autoroute à bonne allure. je pense qu'elle diminuera au fil des km. :??:

 

Pour la direction, elle n'est pas aussi légère que celle de la clio, voire celle de la corsa montée en 15 pouces que j'ai essayée en concession. J'en déduis que l'assistance ne prend pas en compte la monte pneumatique (à confirmer par des possesseurs de cosmo en 17). Pour ce qui est de la précision, je n'ai pas de remarques à faire et étant donné que j'apprécie avoir un ressenti plus ferme que sur la clio je ne me plains pas.Enfin je pense qu'un essai est obligatoire pour les personnes intéressées, car chacun a ses attentes et son ressenti propres ;)

Je me permets d'insister parce que j'ai essayé ce matin une 111 1.3 CDTI 75 ch de 2010, donc à priori la même voiture que la Color Edition, puisqu'Opel a juste fait des modifications de carrosserie sur les modèles 2011. Donc et par rapport à une Cosmo 1.3 CDTI 90 ch de 2009 (et pas de 2010 comme je le croyais) que j'ai essayé il y a 3 jours, le bruit du moteur quoiqu'un peu élevé à bas régime et à l'accélération, est tout à fait correct à vitesse stabilisée. OK donc sur ce point. Par contre, il y a toujours ce creux sous 1700/1800 tours environ, la puissance n'arrivant réellement qu'au-delà et je trouve ça plutôt désagréable en ville comme sur petites routes, dans les relances. Concernant la direction, pas de différence entre la Cosmo de 2009 et la 111 de 2010, alors qu'Opel l'a améliorée si on en croit les articles des essayeurs. J'avoue être perplexe et cette sensation de flottement qui oblige à donner des petits coups de volant en permanence, est très désagréable. Alors, est-ce un ressenti différent ou des voitures différentes ? Ne pas pouvoir essayer une Color Edition, ni en diesel ni en essence, me pose problème pour le choix du modèle. Je dois dire que si le moteur essence est sûrement plus progressif que le moteur diesel, si par malheur la direction est la même, je vais être décu. J'arrive pas à me décider et il me reste 5 jours avant la fin de la prime casse Opel de 2300 €. Bien sûr, personne va décider pour moi, mais j'aurai aimé avoir d'autres avis.

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Invité §nou634QI

slt anto

 

j'ai actuellement une astra sport de 2000 1.6 16s moteur preparer 130cv,j'ai hesiter comme toi a cause de la motorisation de la corsa color 1.4 100cv, un peu leger pour un poids de 1140kg et des jantes en 215/45/17

j'ai donc essayer une cosmo avec des jantes en 16 pouces et je n'ai pas été dessus bonne reprise a bas regime, en a 80 en 5ieme la voiture repart bien et je suis monter facile a 150km sur la voie rapide j'ai pas aussez pousser + la voiture avais 80km lol apres faux voire quel voiture tu roule actuellement moi sur mon astra je passe la 3ieme a 85km

4ieme a 145km et je pousse la 4 jusqua 185 si tu veux une voiture qui tourne la punto sport evo 1.4t 135cv et au meme prix que la color et elle consomme moins 0 a 100km en 8,5s maxi 200km et conso mixte 5,6l je l'ai vu apres avoir commander ma color sinon je prenais la punto

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Invité §gla676RN

Le kit opc line est rajoutable par la suite et au meme prix ? ( 1200 euros )

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Invité §nou634QI

je pense que oui mes sera surement un peut + cher dans les 1500e je pense.

tu es du 08 glasgow?

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Invité §ant508nm

slt anto

 

j'ai actuellement une astra sport de 2000 1.6 16s moteur preparer 130cv,j'ai hesiter comme toi a cause de la motorisation de la corsa color 1.4 100cv, un peu leger pour un poids de 1140kg et des jantes en 215/45/17

j'ai donc essayer une cosmo avec des jantes en 16 pouces et je n'ai pas été dessus bonne reprise a bas regime, en a 80 en 5ieme la voiture repart bien et je suis monter facile a 150km sur la voie rapide j'ai pas aussez pousser + la voiture avais 80km lol apres faux voire quel voiture tu roule actuellement moi sur mon astra je passe la 3ieme a 85km

4ieme a 145km et je pousse la 4 jusqua 185 si tu veux une voiture qui tourne la punto sport evo 1.4t 135cv et au meme prix que la color et elle consomme moins 0 a 100km en 8,5s maxi 200km et conso mixte 5,6l je l'ai vu apres avoir commander ma color sinon je prenais la punto

Salut noumso8 :jap: J'ai une antique 306 diesel 1.9 de 71 ch, et j'ai l'impression qu'elle avance plus que la Corsa diesel 75 ch, pourtant pas de turbo mais elle doit être un peu moins lourde. Je suis pas non plus focalisé sur le diesel vu que je suis pas un gros rouleur, mais je voudrais pas acheter une voiture qui marche moins bien que celle que j'ai :ange: Peut-être que la 1.4 essence 100 ch peut me convenir, mais j'en ai pas trouvé à essayer. Je veux pas de Fiat, déjà qu'acheter une Opel avec un moteur Fiat, ça me file des boutons :D

 

Au fait, le 1.4 essence 100 ch, c'est un moteur Opel ou un moteur Fiat :??:

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Invité §gla676RN

je pense que oui mes sera surement un peut + cher dans les 1500e je pense.

tu es du 08 glasgow?

 

 

Pas du tout désolé c'est mon chiffre fétiche :p

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Invité §cyr355ku

je pense que oui mes sera surement un peut + cher dans les 1500e je pense.

tu es du 08 glasgow?

 

 

 

Lors de ma commande on ma rajouter 6 semaines supplémentaires que pour le pack opc alors je pense pas que t'aura ce pack aussi facilement en concession ou sinon faudra commander et la tu c'est les prix grimpent vite.De plus que je voulez le pack fumeur pour avoir la roue de secour mais c'tait indisponible avec pack OPC line.

 

Il y en a ici qui on pu essayer ce fameux systeme Touch & Connect????Si oui j'aimerais avoir des avis.

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Invité §nou634QI

je pense que tu sauras pas decus par le moteur 1.4 100cv en comparaison a ta 306 1.9d

0 a 100km

- 306 1.9d 17.1s

- corsa 1.4 11.9s

 

vitesse max

-306 1.9d 161km

-corsa 1.4 180km

 

consomation

-306 1.9d 6.1l

-corsa 1.4 5.5l

 

pour la corsa 1.7 diesel 75cv les performance sont kazi les memes que ta 306 rien avoir avec le 1.4 100cv

 

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Invité §ant508nm

noumso8, tu peux pas comparer le diesel avec l'essence, déjà difficile de comparer un diesel 1.9 sans turbo avec un 1.3 turbo.

 

Le moteur diesel 1.3 Fiat est un trop petit moteur pour du diesel, et le turbo à géométrie soi-disant variable ne fait pas de miracle, le couple est limité et on est obligé d'y tirer dessus vu le poids élevé de la voiture, alors forcément ça consomme plus et à la longue, ça use le moteur avec des problèmes à la clé.

 

L'essence, faut monter dans les tours pour avoir de la puissance et ça consomme aussi, les conso à 5.5 l de la Corsa 100 ch, c'est pas réaliste et ça doit bien tourner à 7 l, à moins de conduire comme un papy.

Je prends juste l'exemple d'une voiture que je connais un peu, une Megane 1.6 essence de 115 ch qui pèse 1150 kgs, la conso est en moyenne de 7.5 l.

 

Je pense qu'en diesel, faut au moins du 1.5, et en essence 1.6 minimum, au-dessous c'est trop petit comme moteur pour des voitures de 1200 kgs, à moins d'avoir 16 soupapes ou un turbo genre le TSI VW ou le TCE Renault, qui ne sont pas forcément plus économiques, et on va retomber dans le problème de la fiabilité des petits moteurs turbo-compressés..

 

Bon, je pense quand même que le 1.4 100 ch doit suffire à la Corsa pour une conduite normale, mais je doute que ce soit un moteur économique. La solution serait de rouler au bio-ethanol à 0.95 €, mais bon, est-ce que la culasse va pas derrouiller à la longue, et puis du bio-ethanol, y'en a pas partout.

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Invité §gla676RN

 

 

Lors de ma commande on ma rajouter 6 semaines supplémentaires que pour le pack opc alors je pense pas que t'aura ce pack aussi facilement en concession ou sinon faudra commander et la tu c'est les prix grimpent vite.De plus que je voulez le pack fumeur pour avoir la roue de secour mais c'tait indisponible avec pack OPC line.

 

Il y en a ici qui on pu essayer ce fameux systeme Touch & Connect????Si oui j'aimerais avoir des avis.

 

 

 

 

6 semaines pour un pack opc je parait abusé quand meme a moins que les carossiers soit en CAP :p.

 

Enfin je vois pas ou est la reele difficultée a rajouter ca.

 

Je poserais la question quand j irais chercher ma corsa début avril je verrais bien :s .

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Invité §cyr355ku

Ouais c'est ce que j'ai dit au vendeur.C'est juste des pare choc different et un becquet.Mais en le regardant ajouter le pack lors de la commande j'ai vu la petite fenetre de rappel qui disait de rajouter 6 semaine de plus et de l'incompatibilité avec le pack fumeur.

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Invité §cyr355ku

Par contre il y a un détail qui me chagrine un peu.En lisant le topic je suis tomber sur des post qui parle des écrous antivols.J'ai passer la brochure en revue plusieur fois mais rien trouver qui en parler.Donc j'aimerais savoir ce que vous en pensez?Est-ce de série vue les jantes? J'ai pris comme option l'alarme d'origine en éspérant qu'elle fasse l'affaire.

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Invité §nou634QI

oui c'est vrai que la conduite et differente entre essence et diesel bon apres je n'y connait rien en mecanique je me fit au tableau de performance et rapport poids puissance et au taille des jantes

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Invité §nou634QI

Par contre il y a un détail qui me chagrine un peu.En lisant le topic je suis tomber sur des post qui parle des écrous antivols.J'ai passer la brochure en revue plusieur fois mais rien trouver qui en parler.Donc j'aimerais savoir ce que vous en pensez?Est-ce de série vue les jantes? J'ai pris comme option l'alarme d'origine en éspérant qu'elle fasse l'affaire.

 

 

nan les ecrous antivol ne sont pas de série 60 euros a débourser

et pour info les pneus c'est des Continental EcoSportContact 3

j'ai regarder sur internet tres bon pneu

vu la taille des pneu 215 le chassis qui est surbaisser de 2cm a lavt et 1.5cm a l'arriere ca doit bien tenir la route

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