voyant et problème de passage de vitesses.....corsa D 90ch easytronic

[Invité §poi154bu]

Bonjour et bonne fête de fin d'année à tous,

 

Je me permet de vous contacter car j'ai un soucis de passage de vitesse avec la corsa D 1,3 cdti 90ch de 2007 boite 6 vitesses "easytronic" de ma femme.

Elle a au compteur 240.000 km.

 

Lorsque la voiture est bien chaude environ 40 km j'ai un voyant au compteur qui s'allume (une voiture avec une clé) du coup je n'ai plus du tout accès aux vitesses automatique et séquentiel à l'aide du levier.

 

Je suis donc obligé de ralentir au niveau de mon compte tour pour qu'une vitesse puisse se passer automatiquement et pour que le voyant s’éteigne.

Ce problème est récurent à chaud.

C'est comme si la voiture perdait l'information qu'elle doit passer une vitesse sur un intervalle de tr/min.

Cela arrive le plus souvent entre la 2 et la 3 éme vitesse et c'est chiant pour moi et pour ceux qui me suivent.

 

 

J'aimerai savoir si quelqu'un aurait eut le même soucis que j'ai.

 

Par la même occasion est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur la méthode pour contrôler le niveau d'huile de boite de vitesses sur ce genre de modèle.

Peut-être qu’elle manque tout simplement un peut d'huile !. Si besoin, quelle huile faut t'il ? (ce n'est pas marqué dans le manuel)

 

Je compte sur vous pour avoir un petit peut d'aide

[obiwanwilly]

Bonjour

faire une purge du systeme de pilotage ?

 

http://www.astraforum.fr/index.php?topic=24864.0

[Invité §poi154bu]

tout d'abord merci de t'intéresser au problème.

 

J'ai lu le post du lien que tu m'a linké.

 

Il ne me semble pas avoir vu cet sorte de bocal qui commande l'actionneur de la boite de vitesse sous le capot.

Je vais vérifier + en détail. Le lien du tuto sur l'autre forum et inaccessible de mon coté.

 

Contrairement à l'autre post, la voiture n'a jamais subit de mise à jour concernant la boite de vitesse easytronic.

 

De plus, depuis que le problème est apparu je ne constate pas de bruit particulier particulier ou réel accoup au passage des vitesses.

 

je file vérifier dès que j'ai la voiture sous la main.

[Invité §poi154bu]

Bonjour et bonne année, j'ai enfin trouvé le bocal de l'actionneur, il se situ sous le support de batterie.

 

Sur la photo, on peut distinguer 2 bocaux, je suppose que celui pour l'actionneur est celui avec le bouchon noir.

L'autre bocal (transparent) a quoi sert t' il ? huile hydraulique ?

 

Le niveau de ces 2 bocaux est correct, au mini pour celui de l'actionneur et bon pour l'autre.

Pour moi l'huile de l'actionneur n'est pas usagée (couleur marron transparente).

 

En revanche, je pense qu'il y a petite fuite au niveau du bocal transparent, il était complétement recouvert d'huile.

On retrouve aussi de l'huile sur les carters en arrière plan.

Le problème pour passé les vitesses à chaud serait t' il du à une pression insuffisante du a cette fuite ?

 

Bien que les niveaux sont correcte et que l'huile ne semble pas usagée faut t'il vraiment que je vidange le bocal de l'actionneur ? quelle huile mettre ? mystère

 

help

[Invité §Ano715dH]

Salut,

 

avez vous résolu votre problème de boit de vitesse car j'ai la mème Corsa que la votre (1.3cdti easytronic 6 rapport) et ma voiture fait exactement les même symptôme a chaud que la votre puis quand elle a refroidi tous fonctionne bien .

je soupçonne un capteur.

 

 

pour info le bocal transparent doit contenir uniquement de l'huile CS-SPEED.

 

Cordialement