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Astra

Opel astra G 1.8L odeur de souffre à l'accélération


fonky78
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Bonjour le forum,

 

Je possède une vieille opel astra 1.8L 16V 115 ch de 2000 qui comptabilise 255000km.

 

La voiture roule très bien sauf que j'ai un petit soucis d'odeur de soufre à l'accélération franche 5000-6000 tours.

Je fais partis des gros relou qui roule à 100 au lieu de 110 et qui se prend appels de phare sur appels de phare pour vous dire... afin d'économiser titine.

 

De temps en temps je lui mets un petit coup de bourre histoire de "décrasser" sauf qu'à chaque fois cette odeur de souffre apparaît dans l'habitacle tout de suite après.

Suite à quelques recherches sur le forum tout le monde m'a dit change ton cata c'est lui le problème...

Ok Je fonce sur Osc**o et commande la ligne complète sauf le silencieux et je le change illico...

 

Suite à cela après une petite semaine de roulage pépère je décide de réitérer l'expérience avec une accélération à 5000-6000 t/min et rebelote cette odeur de souffre :non:

 

Du coup on me redirige cette fois vers les bougies d'allumage qui ont pratiquement 60000 km et qui faut que je change dans tout les cas.

Mais pensez-vous que cela va régler mon problème ou il y a d'autres éléments qui peuvent être mis en cause?

 

Merci pour vos réponses.

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Je rajouterais une chose

Si tu fais une montée en régime pendant quelques secondes ça ne servira à rien

Un moteur a besoin d'un peu plus de temps pour se décrasser

Même à 250.000km

D'ailleurs c'est un joli score

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Merci dada125 pour ton retour.

Qu'est ce qui peut causer la dégradation aussi rapide de mon catalyseur?

Une mauvaise combustion?

J'ai parfois quelques trous à l'accélération entre 1700 et 2000 tours comme de petits ratés mais ça reste assez rare... je pense que ce problème sera résolu avec le changement de mes bougies.

 

Cdlt

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Bonsoir,

 

Je reviens vers vous suite à mon problème d'odeur de souffre dans l'habitacle.

 

J'ai donc changé mes 4 bougies d'allumages et effectivement comme le disait dada125 il y a toujours cette odeur dans l'habitacle.

Un collègue m'a dit qu'une distribution mal faite (genre une dent de plus ou de moins) pouvait donner lieu à une mauvaise combustion et dû coup cette odeur.

Qu'en pensez-vous? ce serait plausible? sachant que la courroie a été faite il y a 30000km et que je me souviens pas avoir eu cette odeur avant...

 

Merci.

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