Panne calculateur

[Invité §get747hX]

Bonjour à tous,

 

C'est la kata! Il y a 15 jours un samedi en sortant d'un centre commercial juste après un rond-point ma tigra a calé, et elle n'est jamais repartie! Après l'avoir remorquée chez un mécano qui n'arrivait pas à trouver la panne elle a été confié à un confrère qui a diagnostiqué : calculateur HS. Le problème est qu'apparemment, on ne peut pas prendre une pièce d'occasion, il faut obligatoirement du neuf et seul Opel détient la programmation de la voiture.

 

Coût de la pièce : plus de 1000 €, ma tigra est ancienne avec 165000 KM et un extérieur qui demanderait une peinture complète. Est ce que quelqu'un a dèjà eu cette panne? Vu le prix annoncé, si l'information est exact je vais devoir m'en défaire, avez-vous quelques conseils à me donner, ça m'ennuie de la donner dans une casse et qu'ils en tirent profit sur mon dos! A part ce calculateur qui gère toute la voiture elle marchait correctement (le 1.4 litre c'est pas un foudre de guerre).

Merci pour toutes vos réponses, je suis vraiment débité dans tous les sens du terme...

[Invité §wes161Ov]

Salut si tu prend un calculateur d'occasion et tu le fais reprogrammer pour ta voiture il me semble que c'est possible , à confirmer

[Invité §get747hX]

D'après mes sources impossible de reprogrammer un calculateur sur une voiture ; une seule programmation par véhicule hélas!....

[Invité §art416SX]

Tes sources ont envi de te capturer 1000€ on dirait.

C'est possible, et je suis meme en mesure de le faire.

[Invité §get747hX]

Bon alors il y a espoir? Tu peux m'en dire un peu plus? Merci.

[Invité §art416SX]

Il suffit de mettre un calculateur d'occasion identique (même année, même lettrage), et a l'aide du TIS opel ou d'une interface magique (700€ quand même), de lui dire qu'à partir de maintenant, il va fonctionner sur ta voiture.

 

Opel risque fort de t'envoyer chier.

Acheter l'interface magique a 700€ risque fort de ne pas être rentable pour une seule utilisation.

 

Donc, tu n'es peut-être pas forcement plus avancé, mais tu sais maintenant que c'est faisable.

[Invité §get747hX]

Oui merci quand même!

 

[td 100]

Le seul truc a faire ( si tu le récupère d'une tigra) est de déprogrammer l'antidémarrage puis reprogrammer le bon numéro de série et l'antidémarrage

[Invité §aud878LB]

oui ou avoir les clef de la voiture ou il prend le calculateur pr recupere la puce non ?

[Invité §art416SX]

Il faut la même année, même lettrage, et récupérer le calculateur, les puces de clef et le transpondeur sous le neiman.

Le piège, si on a besoin de faire reprogrammer une clef, on l'a dans l'os.

Il faut un code pin pour modifier les puces de clef autorisées à démarrer.

Il est sur une petite carte que plus personne n'a, on peut l'avoir chez opel pour 20€, mais il faut la carte grise.

 

Le principe et le suivant.

Le transpondeur sous le neiman identifie les puces de clef autorisées a démarrer.

Une fois cette identification faite, il informe le calculateur qu'il peut démarrer, mais le calculateur identifie avant le transpondeur sous le neiman.

Si on change un des trois, il faut passer par la case valise.

Le transpondeur sous le neiman a un code pin pour y modifier les données, le calculateur non.

[Invité §Mar725RE]

Le plus rigolo dans l'histoire c'est que malgré toute cette complication electronique ça n'aurait pas empeché un voleur de te piquer la caisse! (remarque, si tu aurais été assuré, ça aurait peut être été plus rentable que la panne de calculateur!) A se demander comment ils font!

[Invité §art416SX]

Le plus rigolo dans l'histoire c'est que malgré toute cette complication electronique ça n'aurait pas empeché un voleur de te piquer la caisse! (remarque, si tu aurais été assuré, ça aurait peut être été plus rentable que la panne de calculateur!) A se demander comment ils font!

 

Il utilise des calculateurs dont ils ont supprimé le chip d'immobilisation.

 

Pour les CB, il y a les yescard.

Pour les voitures, des yescalculateurs.