[Présentation] Porsche 993

[Invité §mat080RG]

Bonjour,

 

Je recherche des fondd de compteurs Alu correct et de bonne qualité sans différence de luminosité la nuit !!!

Peux tu me donner une adresse et les coordonnées avec le prix.

La voiture est en superbe état, bravo!

Remerciement par avance Frédéric 06 30 74 69 31 01 42 22 58 61 DE JOUR

[Invité §Vec584rQ]

Salut,

 

je crois que tu peux les avoir chez porsche c'était une option à l'époque donc ils doivent être toujours dipo mais je ne sais pas du tout le prix. Sinon, tu peux aller voir chez Rose Passion (http://www.rosepassion.fr ou chez jean Buser http://www.jeanbuser.com mais je ne sais pas du tout s'ils sont sérieux il y a des avis assez divergents sur mais bon...

[Invité §Vec584rQ]

Salut,

 

je crois que tu peux les avoir chez porsche c'était une option à l'époque donc ils doivent être toujours dipo mais je ne sais pas du tout le prix. Sinon, tu peux aller voir chez Rose Passion (http://www.rosepassion.fr ou chez jean Buser http://www.jeanbuser.com mais je ne sais pas du tout s'ils sont sérieux il y a des avis assez divergents sur mais bon...

[Invité §lau085he]

Alors Vector, elle est rétablie ta 993 ?

[Invité §Vec584rQ]

On va commencer le remontage du moteur lundi. le vilo a été juste repoli car une rectification n'était pas nécessaire. Les bielles et les guides de soupapes seront aussi refait.

[Invité §lau085he]

des nouvelles ?

[Invité §SEB344om]

Salut vector A-wx3 si j'ai bien compris tu travail dans un centre porsche, c'est pourquoi je me permet de reposer une quetion (déja poser sur le topic officiel porsche mais qui n'a pas trouver réponse) Est ce porsche vend toujours des chassis nu de 993 comme le fait certain constructeurs (certe plus généraliste exemple de peugeot chez qui on peut encore acheter des coquee nu de 205) Si oui à quel prix.

 

Merci d'avance.

[Invité §six822dW]

Bonne question. Une porsche pas chère, j'y mets un flat 4 de Cox

[Invité §Vec584rQ]

je n'en sais rien du tout désolé, je vais essayer de me renseigner mais je crois que ça va te coûter un pont. Pour exemple un moteur 3.4l de 996 coûte 9516.06€ Hors TVA et sans le montage. Donc même s'il vende un châssis nu, je te conseil d'acheter une 993 avec châsssis d'origine, j'ai l'impression que ça va te coputer moins chère.

[Invité §six822dW]

Ca va, c'est moins cher qu'un moteur mazout de Frontera (le 2.5 BM ?) ... facturé quelque chose comme 16 000 € !

[tennissimo]

Salut,ou en es tu dans le remontage de ton moteur c'est fini?

[Invité §Vec584rQ]

Non, c'est pas encore fini, on a reçu hier la soupape et on continue le remontage lundi. Normalement d'ici fin de semaine, elle sera à nouveau dans mon garage...

[tennissimo]

Tant mieux,je suis vraiment content pour toi et de toute façons tu viens au porsche days avec?

[Invité §Vec584rQ]

pas de problème pour les porsche days, je serai là

lol

[Invité §Vec584rQ]

pas de problème pour les porsche days, je serai là

lol

[Flavporsche]

pas de problème pour les porsche days, je serai là

lol

 

J'y serai aussi !

[tennissimo]

Au porsche days moi j'y serais le dimanche seulement.

[Invité §Vec584rQ]

Moi j'y serai samedi et dimanche toute la journée. Mais ma titine sera toujours en convalescence donc se sera pour elle juste du repos auprès de ses petites copines pour qu'elle soit admirée et trois tours de circuit lors de la parade.

[Invité §wil022xL]

Bonsoir,

 

je recherche un porsche 996 avec cuir fauve et si possible boite tiptronique pas plus de 36000 € pouvez vous m'aider à trouver cette perle

[tennissimo]

Salut,pour 36000€ en centre porsche ca va etre juste comme budget pour trouver une belle 996 mais en l'achetant a 1 particulier ca doit se trouver a mon avis

[Flavporsche]

Bonsoir,

 

je recherche un porsche 996 avec cuir fauve et si possible boite tiptronique pas plus de 36000 € pouvez vous m'aider à trouver cette perle

 

En Allemagne tu peux en trouver, sinon c'est plus difficile (bien que la côte est basse pour les 996 3.4l).

Regarde ici : http://www.autoscout24.fr/List.aspx?vis=1&state=A&make=57&model=15880&pricefrom=30000&priceto=40000&page=3&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&pool=1&zipc=F

[Invité §lau085he]

Elle est sur ses quatre roues maintenant ta 993 ?

[Invité §fab813QL]

Petite question aux pros de la 993, d ou vient et comment peut on remedier au probleme de "craquements" qui survient lors du deploiement de l aileron sur une 993 carrera 2?

[Invité §Vec584rQ]

Hey, je me suis déjà posé la question et en fait, je n'y ai pas trouver de solution comme quoi je ne suis pas un pro de la 993. j'ai déjà essayé de la graisse sur la roue dentée mais c'est exactement pareil. je pense qu'en fait, il faut tout simplement remplacer le moteur. mais bon le prix est assez disuasif et quand ton aileron ne se lèvera plus, change le mais pas avant. enfin, quand j'aurai récupéré ma titine, j'y regardera plus en profondeur.

 

PYB

[tennissimo]

Et justement tu en es ou dans le remontage de titine?

[Invité §Gat655Ni]

Ta belle 993 ( ) te reviens-t-elle cher à l'entretien? Je t'avoue hésiter entre une Z4 3.0si et une 911 (996 mais plus 993, mais le système de refroidissement à air de la 993 lui permet un bruit top!), le problème est le coût à l'entretien...

 

Et au niveau des perfs, les 200.000 kms du moteur ne se font pas trop ressentir?

[Invité §Yve346tv]

La 993 est probablement la Porsche à air la plus économique à l'entretien. Plus de réglage de culbuteurs en particulier comparé à la 964.

Le prix de la révision est de l'ordre de 350€.

Quand au prix des pièces de rechange, c'est pas donné mais ça reste dans le même ordre que chez BM, audi ou merco pour le plupart d'entre elles.

Et quand tu achètes une 911 d'un certain age tu as des chances de la vendre quasiment au même prix, sinon plus! En tout cas la côte est trés stable. Chez d'autres marques c'est pas tout à fait pareil...

[Invité §Gat655Ni]

Alors la 993 me semble toute désignée ! Merci pour la réponse .

[Flavporsche]

La 993 est probablement la Porsche à air la plus économique à l'entretien. Plus de réglage de culbuteurs en particulier comparé à la 964.

Le prix de la révision est de l'ordre de 350€.

Quand au prix des pièces de rechange, c'est pas donné mais ça reste dans le même ordre que chez BM, audi ou merco pour le plupart d'entre elles.

Et quand tu achètes une 911 d'un certain age tu as des chances de la vendre quasiment au même prix, sinon plus! En tout cas la côte est trés stable. Chez d'autres marques c'est pas tout à fait pareil...

 

Tout à fait d'accord !

[Invité §Gat655Ni]

Avez-vous quelques vidéos de vos Porsche à poster...? Pour entendre les bons vieux flat-six tourner!

[Invité §lau085he]

Alors la 993 me semble toute désignée ! Merci pour la réponse .[/quotemsg

 

Je ne suis pas trop votre logique, la 993 est plus chère de minimum 10.000 euros par rapport à une 964.

Malgré le coût d'entretien moins élevé sur la 993, il ne comblera jamais cet écart.

 

Je ne fais que répéter les dire d'une réponse donnée dans le courrier des lecteurs du Flat6 d'avril ou mai.

 

[Invité §Yve346tv]

Alors la 993 me semble toute désignée ! Merci pour la réponse .[/quotemsg

 

Je ne suis pas trop votre logique, la 993 est plus chère de minimum 10.000 euros par rapport à une 964.

Malgré le coût d'entretien moins élevé sur la 993, il ne comblera jamais cet écart.

 

Je ne fais que répéter les dire d'une réponse donnée dans le courrier des lecteurs du Flat6 d'avril ou mai.

 

Faut savoir si on achète un prix ou une voiture...

La 993 est plus cotée mais gardera mieux la cote (dernière 911 à air).

Elle est plus belle pour certains (surtout de cul!), elle tient mieux le pavé, est plus puissante, a une boite 6, est plus fiable, moins onéreuse à l'entretien, beaucoup plus agréable en C4 que la 964, plus moderne, quoi... La différence de prix est justifiée pour les beaux modèles.

Après c'est question de budget...

[tennissimo]

Tout a fait d'accord il ne faut pas hésiter a mettre le prix pour une porsche.C'est une auto magnifique mais si on tombe sur un modèle qui n'est pas en bon état cela peut s'avérer etre une vraie ruine!Donc il vaut mieux trouver une auto en parfait état même si le prix risque d'être plus élevé mais bon c'est une porsche et cela coute cher c'est vrai mais on a un plaisir avec que peu de marques offre!

[Invité §lau085he]

Faut savoir si on achète un prix ou une voiture...

La 993 est plus cotée mais gardera mieux la cote (dernière 911 à air).

Elle est plus belle pour certains (surtout de cul!), elle tient mieux le pavé, est plus puissante, a une boite 6, est plus fiable, moins onéreuse à l'entretien, beaucoup plus agréable en C4 que la 964, plus moderne, quoi... La différence de prix est justifiée pour les beaux modèles.

Après c'est question de budget...

 

 

On est bien d'accord

 

[Invité §luu684qs]

C'est pas mal non plus la 964, on en a eu une, le seul problème a été le compresseur de clim, sinon une super auto, sauf la boite semi-auto...