[Presentation] Clio Williams et 16s by le Chat

[Invité §for048Qb]

Merci beaucoup !

[Invité §mia654YP]

juste deux photos vite fait:

 

la jante nettoyée la veille après 20 kms de route:

http://www.zimagez.com/miniature/jantesaleds3000.jpg

 

et une vue de profil pour illustrer la position 4x4 actuelle:

http://www.zimagez.com/miniature/profilrabav.jpg

[Invité §mia654YP]

des ptites news depuis le temps:

 

le décrantage n'a toujours pas été fait du fait qu'on arrive pas à sortir les barre de torsion malgré le dégrippant et l'arrache à inertie

le 28 mars à mon retour du Canada , on chauffera pour voir si on arrive à quelque chose

 

au moment où je voulais changer mes plaquettes arrières, on remarque déjà que l'étrier arrière gauche est grippé et ne coulisse plus. Pire il fuit derrière le cache poussière

Bref la voiture est sur cale et attend sagement ses nouveaux étriers de Clio RS2004

 

Niveau échappement, la groupe N oreca a viré, c'était insoutenable à chaud, et pas du tout en accord avec l'install sono que j'ai prévu

j'ai donc revendu la groupe N à un copain de Moselle, et j'ai acheté un silencieux madac tout inox poli en diamètre 90

 

allez juste une ptite photo dans son jus :

http://www.zimagez.com/miniature/imgp00808.jpg

il sera entièrement nettoyé avant le montage

 

et euh ben je crois que c'est tout, reste plus grand chose à faire avant qu'elle soit impeccable, ca occupe mes courts week ends passés en Alsace

[Invité §dst651Dv]

salut ca faisait un bail

 

la groupe n c'est inox ou acier ?

autre question : les viarouges c'est de la bonne came ? avec des eibach ?

[Invité §mia654YP]

salut ca faisait un bail

 

la groupe n c'est inox ou acier ?

autre question : les viarouges c'est de la bonne came ? avec des eibach ?

 

 

j'avais une groupe N acier associé au collecteur inox Devil

Viarouge c'est vraiment très bien, presque équivalent a du Bilstein

 

et comportement génial avec des ressorts eibach

 

ca rabaisse de -25

[Invité §dst651Dv]

 

j'avais une groupe N acier associé au collecteur inox Devil

Viarouge c'est vraiment très bien, presque équivalent a du Bilstein

 

et comportement génial avec des ressorts eibach

 

ca rabaisse de -25

 

 

le fait d'avoir le collecteur acroit le bruit de la GRN a ton avis ? inox ca gueul plus fort que l'acier il me semble ?

merci pour les viarouges , je pense m'orienter sur du eibach/viarouges en -25 avant et arriere pour ma 16s des que j'aurais les moyens car bilstein c'est cher quand meme

[Invité §mia654YP]

le collecteur inox augmente effectivement le bruit et ca grésille un peu

 

pour les viarouge, tu sera pas décu

[Invité §mia654YP]

Ptites news:

 

- les DS3000 ont laissé place a du mintex 1144

- la ligne groupe N a laissé place à un décata acier, inter inox avec pare flamme Iresa et silencieux Madac

- le train arrière a été décranté ( enfin) de 2cm

- les étriers arrières ont été changé par des étriers de Clio RS2004

- les plaquettes arrières: Ferrodo 451 de Clio Cup

- changement des pare chaleurs sous caisse par des neufs

- installation du shortshift MB Engineering ( reste le réglage de la tringlerie à faire)

- changement de l'autoradio Alpine 7944R par un 7878R ( passage en filtrage actif)

 

Reste à faire:

- changer les bougies par des NGK iX

- remonter l'intérieur

- refaire une purge de frein

- remonter le calculo avec gestion RS

- modifier le silencieux pour accrocher le silent bloc devant le train arrière

- régler la tringlerie de boite ( déjà dit)

- trouver une écope d'air KN pour pare chocs

- changer le bocal de frein avec son bouchon

- changer le pare chaleur derrière le collecteur

 

et faire des photos

[Invité §dst651Dv]

ca avance bien tout ca

 

pourquoi t'as viré la GRN ?

[Invité §mia654YP]

ca avance bien tout ca

 

pourquoi t'as viré la GRN ?

 

 

bcp trop de bruit, à froid ca allait encore, mais à chaud, c'était insoutenable

donc ca vire et ca laissera place à un décata acier d'une ligne groupe N, un inter inox avec pareflamme de marque Iresa:

http://img220.imageshack.us/img220/1570/1003634oz7.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/9652/1003636uu7.jpg

 

et le silencieux madac dont j'ai mis la photo plus haut

il y a un soucis avec ce silencieux car il était prévu pour 16s à l'origine et une pate au niveau du train arrière dérange, donc on a du la couper. Mais maintenant, le silencieux ne tient plus que par 2 silent blocs, ce qui fait que la ligne pend sous la voiture

[Invité §dst651Dv]

c'est sur que si c'était une GRN inox ca devait faire mal a la tete c'est pour ca que j'ia pris acier

[Invité §mia654YP]

c'est sur que si c'était une GRN inox ca devait faire mal a la tete c'est pour ca que j'ia pris acier

 

 

j'avais une groupe N acier de chez Oreca

[Invité §mia654YP]

voila l'album photo de la wiwi:

http://picasaweb.google.fr/matthieu.haenel/WilliamsPh2179000Kms

[Invité §mia654YP]

j'ai quasi fini le coffre niveau sono, voilà ce que ca donne:

http://www.zimagez.com/miniature/img40190.jpg

[Invité §joj568Ex]

Elle est superbe cette willy Belles autos que tu as eu, on sent le vrai passionné là..

Ca fait plaisir en tout cas, et la sono, moi qui d'ordinaire n'est pas fan niveau voiture, je dois reconnaitre que c'est une belle install'

[Invité §mia654YP]

et voilà les photos de l'ensemble fini, je vais encore faire du gros nettoyage la dedans, et de l'hygéniage de cables:

http://www.zimagez.com/miniature/img4020large.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img4021large.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img4024large.jpg

[Invité §sup335TH]

J'avou sa fait trop propre la boite pour l'ampli !

 

Focal [:berny-sporting:7] I love !

 

Sinon hier j'ai essayé d'aller sur ton album photo sa ne marche pas , sa fait que charger

[Invité §mia654YP]

J'avou sa fait trop propre la boite pour l'ampli !

 

Focal [:berny-sporting:7] I love !

 

Sinon hier j'ai essayé d'aller sur ton album photo sa ne marche pas , sa fait que charger

 

 

ah bon?

chez moi ca marche

essaie encore une fois, peut etre que google était en update

[Invité §sup335TH]

 

ah bon?

chez moi ca marche

essaie encore une fois, peut etre que google était en update

 

Oui la , ca marche

[Invité §sup335TH]

Elle est vraiment propre !

 

que ce soit niveau carrosserie , habitacle ou compartiment moteur

 

Niveau moteur tu as une eprom ?

 

tu roules tous les jours avec ta wywy ?

[Invité §mia654YP]

Elle est vraiment propre !

 

que ce soit niveau carrosserie , habitacle ou compartiment moteur

 

Niveau moteur tu as une eprom ?

 

tu roules tous les jours avec ta wywy ?

 

 

niveau moteur, j'ai actuellement une gestion RS avec régime de rupture à 7200

ca me suffit pour l'instant, j'attends de faire ma gestion sur mesure mais le temps me manque actuellement.

 

Je roule une fois par mois avec la wiwi, un peu plus en ce moment parce que je suis en vacances

je l'ai acheté y'a plus d'un an a 177 800 kms et elle a 178 960 kms

[Invité §sup335TH]

 

niveau moteur, j'ai actuellement une gestion RS avec régime de rupture à 7200

ca me suffit pour l'instant, j'attends de faire ma gestion sur mesure mais le temps me manque actuellement.

 

Je roule une fois par mois avec la wiwi, un peu plus en ce moment parce que je suis en vacances

je l'ai acheté y'a plus d'un an a 177 800 kms et elle a 178 960 kms

 

En effet [:diabolikdevil]

 

tu as une autre voiture a coté ou une moto ?? cf photo

[Invité §bie513Hm]

En effet [:diabolikdevil]

 

tu as une autre voiture a coté ou une moto ?? cf photo

 

Voiture de flotte surement

 

Belle clio , ca fait plaisir d'en voir une dans un tel état

[Invité §mia654YP]

que nenni

RATP merci

 

la Williams est pour l'instant une voiture passion et plaisir, tout comme la moto

 

Mais ca risque de changer vu que je postule pour un boulot en campagne ( enfin )

[Invité §sup335TH]

que nenni

RATP merci

 

la Williams est pour l'instant une voiture passion et plaisir, tout comme la moto

 

Mais ca risque de changer vu que je postule pour un boulot en campagne ( enfin )

 

Tu en as du courage , depuis 3 ans bientot que j'ai le permis je n'aies jamais repris le train ou le bus !

 

La voiture tu as tout , la puissance , la temperature que tu veux , la musique que tu veux

[Invité §mia654YP]

voilà un pti shooting de ce soir:

http://www.zimagez.com/miniature/img40290.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img40362.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img40371.jpg

[Invité §mia654YP]

Tu en as du courage , depuis 3 ans bientot que j'ai le permis je n'aies jamais repris le train ou le bus !

 

La voiture tu as tout , la puissance , la temperature que tu veux , la musique que tu veux

 

 

 

ca fait bientot 6 ans que je fais comme ca

donc on fait avec

[Invité §sup335TH]

voilà un pti shooting de ce soir:

http://www.zimagez.com/miniature/img40290.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img40362.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img40371.jpg

 

Elle est vraiment comme neuve !!

 

Tu en es content de tes balais ? combien les as tu acheté ? quelle marque ?

[Invité §mia654YP]

c'est des silencio machin je sais pas quoi

je les ai eu avec la voiture, et j'en reprendrai , sont nickels très bon essuyage et très silencieux ( d'où leur nom )

 

[Invité §pom606Sv]

 

 

ca fait bientot 6 ans que je fais comme ca

donc on fait avec

 

 

 

3 jours que jmi suis mis et je suis pas loin de la pendaison

 

la semaine prochaine titine reprend la route j'en peux plus du bus

 

Sinon chez moi il marche niquel ton album:

 

superbe

[Invité §dst651Dv]

niquel ta wiwi

 

comment as tu fait pour décranter au final si c'était grippé ?

et sinon rouler sans etre décranté de l'arriere avec des ressorts courts a l'avant , c'est pas grave ou il y a des risques ?

[Invité §mia654YP]

pour décranter après 3 mois de bain dans du WD40 et du Rost OFF, ben j'ai investi dans un chalumeau

tu changes la barre au rouge et tu tires fort dessus avec un extracteur à inertie

 

roulez avec un train arrière plus haut qu'à l'avant, ben ca va mais au premier gros freinage tu vas sentir l'arrière qui aura tendance à vouloir passer devant

[Invité §dst651Dv]

pour décranter après 3 mois de bain dans du WD40 et du Rost OFF, ben j'ai investi dans un chalumeau

tu changes la barre au rouge et tu tires fort dessus avec un extracteur à inertie

 

roulez avec un train arrière plus haut qu'à l'avant, ben ca va mais au premier gros freinage tu vas sentir l'arrière qui aura tendance à vouloir passer devant

 

 

ok merci , j'espere que ce sera pas grippé pour moi

[Invité §non471ai]

Vraiment impressionant l'état de ta wiwi [:warior67:5]

[Invité §mia654YP]

Vraiment impressionant l'état de ta wiwi [:warior67:5]

 

 

Merci c'est gentil

 

elle est officiellement terminé à ce jour snif plus rien à faire dessus

 

 

ah siiiiiiiii une bonne vidange à la Castrol TWS 10W60, vidange de boite a la TRJ de chez Rinoult qui coute bien cher, soufflet de trans g coté roue et un bon réglage de train