[Presentation] Clio Williams et 16s by le Chat

[oliversam]

 

 

j'ai fait 200m avec

ca freine que dalle pour l'instant

elle hiberne jusqu'en mars avril du fait du sel sur la route

 

 

 

Tu roule avec quoi en attendant ?

 

C'a y'est j'ai récupéré la mienne (1 mois en carrosserie et c'est pas finie ) et j'ai pas envie de m'en servir cette hiver.

 

Il me faudrait une caisse diesel à 500 euro.

 

[Invité §mia654YP]

mégane dCi coupé

merci la voiture collabo

 

 

 

news du jour:

 

=>dépoilage de la voiture:

http://www.zimagez.com/miniature/img3643large.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img3644large.jpg

vous voyez côté conducteur le cable d'alim gainé, il passe sous le cache gris le long de la portière dans le guide

 

et voilà comment se présente le cable d'alim sous le capot: ( me reste encore le porte fusible à fixer et à raccorder le cable d'alim partant vers l'arrière de la voiture, mais je préfère faire tout ca à la fin pour pas foutre le feu à la voiture tout de suite

http://www.zimagez.com/miniature/img3648large.jpg

 

mise en place de la source 7944R avec remise en forme du faisceau iso

http://www.zimagez.com/miniature/img3642large.jpg

mise sous contact => ok, ca fonctionne, éclairage impeccable, écran très lisible, pas de fioritures, c'est du simple bref ca me plait

la ptite touche BBE miam

 

et les HPs dans leur cales ( faut encore les reprendre, sont pas en contact avec toute la portière, au prix des cales ca fait bien chier)

http://www.zimagez.com/miniature/img3652large.jpg

 

et voilà le pti colis arrivé des pays bas

http://www.zimagez.com/miniature/img3649large.jpg

je ne dis rien, les spécialistes sauront ce que c'est

[Invité §pom606Sv]

Hum enfin ca prend forme!

 

Ca va être un sacré bordel de cable quand t'auras tout installé!

 

C'est d'origine la couche de bitume sous les pieds (traversant le levier de vitesse)? sinon pourquoi en avoir mis la? (sur la mienne, j'en ai pas vu )

 

Par contre comme tu l'a dis, c'est dommage que la calle soit pas dimensionnée pour toucher la contre porte, encore un peu de bricolage en vue.... mais bon quand on aime hein

 

 

HS: tu comptes modifier la carto sur un calculateur d'origine?

ca doit être sympa comme aventure

 

ralala le jour ou j'aurais des sous, un garage et une wiwi

[Invité §sax670Ct]

 

 

j'ai fait 200m avec

ca freine que dalle pour l'instant

elle hiberne jusqu'en mars avril du fait du sel sur la route

 

 

Ok lol , bon en plus de les acheter va falloire que le les rodes bon moi sa sera des 2500, encore des bonnes ballades en vu en wiwi

 

[Invité §Kan707fz]

Mathieu ou tu a commandais les Via-rouge et les ressort Aibach ?

 

Et les resorts sa rabaisse de combien la Wiwi , -2, -3, -4 ??

[Invité §mia654YP]

Mathieu ou tu a commandais les Via-rouge et les ressort Aibach ?

 

Et les resorts sa rabaisse de combien la Wiwi , -2, -3, -4 ??

 

 

les amortos viarouge ont été commandés chez www.amortisseurs-viraouge.com

 

Eibach chez aluformproducts.com

-2 cm

[Invité §mia654YP]

Hum enfin ca prend forme!

 

Ca va être un sacré bordel de cable quand t'auras tout installé!

 

C'est d'origine la couche de bitume sous les pieds (traversant le levier de vitesse)? sinon pourquoi en avoir mis la? (sur la mienne, j'en ai pas vu )

 

Par contre comme tu l'a dis, c'est dommage que la calle soit pas dimensionnée pour toucher la contre porte, encore un peu de bricolage en vue.... mais bon quand on aime hein

 

 

HS: tu comptes modifier la carto sur un calculateur d'origine?

ca doit être sympa comme aventure

 

ralala le jour ou j'aurais des sous, un garage et une wiwi

 

 

tout l'intérieur est d'origine pour l'instant, je n'ai rien touché

 

HS:

la gestion, je compte la modifier sur la williams d'un copain,

avec le boitier on peut modifier l'avance à l'allumage et les temps d'injection

 

et pour régler les temps d'injection comme il faut, on a également investi dans un kit Innovate LC-1 qui s'occupe d'enregistrer les variations de la sonde lambda ( AFR pour ceux qui connaissent un peu)

[Invité §Kan707fz]

 

les amortos viarouge ont été commandés chez www.amortisseurs-viraouge.com

 

Eibach chez aluformproducts.com

-2 cm

 

 

 

Merci mon pti choux.

 

Par contre, je vasi etre soulant, mais si t'as le temps, tu pourais mesurer axe jantes jusqu'au niveau de l'aile, juste pour voire combien tu as, histoire que je compare.

 

Edit :

 

C'est sa que t'as pris ?

 

Ressort 7514.120 Renault Clio I 2.0 16s Williams ressort court+ amortisseur origine=-15 mm ressorts court+amortisseur Bilstein=- 25mm 1.91--7.97 |AV 15 AR 15 l 85 euros

 

[Invité §mia654YP]

oui c'est bien ca que j'ai pris

 

regarde la photo d'en bas............

 

 

News de la matinée:

 

finalisation du câble d'alimentation en 10² gainé, aevc fixation du porte fusible:

http://www.zimagez.com/miniature/img3653large.jpg

fixation du cable d'alim tout le long du parcours jusque dans le coffre:

http://www.zimagez.com/miniature/img3654large.jpg

 

 

et ptite photo pour vous montrer le carrossage actuel avec les Viarouges

http://www.zimagez.com/miniature/img3657large.jpg

[Invité §Kan707fz]

C'est plus important que l'origine ?

[Invité §mia654YP]

C'est plus important que l'origine ?

 

pour l'instant, j'ai un carrossage plus important qu'à l'origine

elle passe au réglage de train début janvier

[Invité §rog856DS]

Malgré le carrossage, ta roue a l'air bien rentrée au niveau de l'aile??Non? Moi j'y passe pas les doigts (avec train avant full stock)

[Invité §Kan707fz]

pour l'instant, j'ai un carrossage plus important qu'à l'origine

elle passe au réglage de train début janvier

 

 

 

 

Je me renseigne juste, car un des mien a l'avant commence a fuire.

[Invité §mia654YP]

finalement, j'ai vérifie la fixation inférieure de l'amortisseur avant, et il était mal monté au niveau du trou oblong.

 

maintenant, nickel, carrossage d'origine

[Invité §Kan707fz]

Ah, sa fait plaisir a entendre sa et sa donne envie de changer.

 

Par contre, y a quand meme moyen que tu mesure axe jante jusque sous l'aile (AV et AR ) ?

[Invité §Jul564Xe]

http://www.zimagez.com/miniature/img3648large.jpg

 

Ca, c'est un refroidissement qui a une belle couleur, ça fait plaisir à voir

[Invité §mia654YP]

news du jour:

 

insonorisation des portières

produit utilité: dynamat extreme door kit

http://www.zimagez.com/miniature/img3661large.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img3662large.jpg

 

et voila ce que ca donne dans une portière de Clio:

http://www.zimagez.com/miniature/img3663large.jpg

 

produit très simple d'utilisation, colle très bien, mais dégraisser et nettoyer la porte par avance n'est pas un luxe

le bruit de la portière quand on toque dedans a réellement changer,

 

autre boulot du jour, adapter les cales d'hauts parleurs en 16cm PM Modifiche qui ne sont pas ajustés au poil

un coup de dremel avec une fraise et ca rentre nickel

un coup de patex et des pinces pour coller le skai

http://www.zimagez.com/miniature/img3670large.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img3671large.jpg

 

et dernier taff du jour, changement du joint de couvre culasse, qui finalement sera remplacé par de la loctite rouge:

http://www.zimagez.com/miniature/img3666large.jpg

 

et pour finir, mon père qui fait du bois dans le garage :boxe: ( on voit le trait de la couverture)

 

http://www.zimagez.com/miniature/img3667large.jpg

[Invité §aer547Kq]

Whaou caisse superbe vraiment parfaite, sono de fou furieux là dedans, heu moi je dis déja respect pour le taff, et ensuite je dis veinard va!!! pfff j'en veux uuuuuuuunnnnnneeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §mia654YP]

News du jour:

 

Insonorisation de la portière passager:

http://www.zimagez.com/miniature/img3672large.jpg

 

passage du remote pour l'ampli:

http://www.zimagez.com/miniature/img3673large.jpg

 

pour ceux qui souhaiteraient mettre 3 paires de RCa derrière le poste dans une Clio 1 ; voila ce que ca donne avec seulement une paire de RCA :

http://www.zimagez.com/miniature/img3674large.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img3675large.jpg

c'est un peu flou dsl mais c'est pas facile de nuit

 

et le bordel dans le garage:

http://www.zimagez.com/miniature/img3677large.jpg

et les HPs qui attendent sagement leurs tours:

http://www.zimagez.com/miniature/img3676large.jpg

[Invité §sup335TH]

Tres bonne idée d'insonoriser les portieres !

[oliversam]

C'est pas un R6 dans le bordel !!??

 

[Invité §mia654YP]

C'est pas un R6 dans le bordel !!??

 

 

 

si pourquoi

[oliversam]

 

si pourquoi

 

 

 

Parce que c'est beau !!!

 

 

[Invité §mia654YP]

c'est beau, ca pousse et ca pousse même trop pour rouler sur la route avec

 

donc peut etre en vente d'ici peu

[Invité §Seb143uo]

Une Willy et une R6, le rêve

[oliversam]

c'est beau, ca pousse et ca pousse même trop pour rouler sur la route avec

 

donc peut etre en vente d'ici peu

 

 

 

J'ai un pote qui en a une et pour lui ça pas l'air de pousser assez (Même en la débridant à 148 ch) car il va la vendre pour acheter le R1.

 

Mais bon il fait un peu de circuit aussi.

 

 

 

Désolé pour le HS, mais c'est un beau joujou et ça méritait une petite parenthèse.

 

 

 

[Invité §mia654YP]

148 cv faudra me dire ou il les a trouvé

ca fait 126 débridée

 

j'ai également fait du circuit avec, et c'est un vrai rail

[oliversam]

148 cv faudra me dire ou il les a trouvé

ca fait 126 débridée

 

j'ai également fait du circuit avec, et c'est un vrai rail

 

 

 

148 Ch au pignon en la débridant (La fameuse manip )

 

Il l'a passé au banc de puissance, donc c'est du concret !

 

[Invité §mia654YP]

News du jour:

- purge du liquide de frein avec du Dot 5.1 ( liquide bien sale donc la purge était bien nécessaire)

- changement de la pédale d'embrayage ( une belle merde), les rapports accrochaient avant à chaud, maintenant, ca devrait être nickel

 

 

au niveau de la sono:

cablage des tweeters et percage de la casquette de tableau de bord:

http://www.zimagez.com/miniature/img3678large.jpg

la plaque est là pour maintenir le tweeter plaqué sur la casquette ( j'ai percé un peu trop gros )

http://www.zimagez.com/miniature/img3679large.jpg

 

et coté visible, ca donne:

http://www.zimagez.com/miniature/img3680large.jpg http://www.zimagez.com/miniature/img3681large.jpg

 

au programme jeudi ou vendredi:

- montage du silencieux Devil Furious Sound avec embout en diam 100 pour l'instant, en attendant la sortie Estoril diam 80mm qui sera commandé chez ADN Tuning ou chez Mécatechnic, à voir

- décrantage du train arrière - 20mm

- montage des amortisseurs bilstein arrière

- réglage de train avant sur banc de réglage

et je crois que ca suffira comme ca

pbjectif: finir la sono pour samedi au plus tard

[Invité §mia654YP]

un collecteur Devil 4-2-1 tout neuf, en expo depuis 8 ans dans un magasin

http://www.zimagez.com/miniature/10011250.jpg http://www.zimagez.com/miniature/10011260.jpg

 

cela sera couplé à une ligne groupe N acier Oreca pour limiter les résonances du à l'inox

 

le Silencieux Devil Furious Sound a été revendu car il ne passait pas sur maligne, et je n'arrive pas à comprendre pourquoi.

 

sera également monté des disques avants percés Zimmermann. DU fait que je ne fais de circuit avec, les disques ne risquent pas d'etre fragilisés ( fissures des disques percés sous fortes contraintes thermiques, préferez pour le circuit des rainurés)

unenouvelle purge de liquide frein avec du RBF 600 suivi de plaquettes arrières Mintex 451 de CLio Cup

[oliversam]

un collecteur Devil 4-2-1 tout neuf, en expo depuis 8 ans dans un magasin

http://www.zimagez.com/miniature/10011250.jpg http://www.zimagez.com/miniature/10011260.jpg

 

cela sera couplé à une ligne groupe N acier Oreca pour limiter les résonances du à l'inox

 

le Silencieux Devil Furious Sound a été revendu car il ne passait pas sur maligne, et je n'arrive pas à comprendre pourquoi.

 

sera également monté des disques avants percés Zimmermann. DU fait que je ne fais de circuit avec, les disques ne risquent pas d'etre fragilisés ( fissures des disques percés sous fortes contraintes thermiques, préferez pour le circuit des rainurés)

unenouvelle purge de liquide frein avec du RBF 600 suivi de plaquettes arrières Mintex 451 de CLio Cup

 

 

 

Ca veut dire quoi ça !?

[Invité §mia654YP]

les 4 sorties de la culasse se regroupent en 2, puis à la fin du tube de descente en 1

 

en théorie, ca privilégie le couple à mi-régime, contrairement aux 4 en 1 qui privilégient quant à eux la puissance à hauts régimes

[oliversam]

les 4 sorties de la culasse se regroupent en 2, puis à la fin du tube de descente en 1

 

en théorie, ca privilégie le couple à mi-régime, contrairement aux 4 en 1 qui privilégient quant à eux la puissance à hauts régimes

 

 

 

Ok, ca doit pas jouer de beaucoup et je vois pas la différence, au final du arrive bien dans un seul tube !!

 

[Invité §mia654YP]

ca joue bcp en terme de perfos

si tu vois pas la différence, ben rendors toi

[oliversam]

ca joue bcp en terme de perfos

si tu vois pas la différence, ben rendors toi

 

 

 

Pour un pro, t'es pas vraiment sympa de m'envoyer chier, tu ferais mieux de m'expliquer, plutôt que de me répondre comme ça.