[Présentation] Clio 16s tyrol

[Invité §pyr307zK]

salut a tous jai 22ans et je suis du nord, plus precisement de wasquehal pour ce qui connaisse

je vien de m'acheter une Clio 16s de 1992 vert tyrol.

 

bref la clio etait full stock c'est une premiere main la personne la acheter neuve !!! et il n'a jammé rien fait dessu, il a juste fait l'entretien chez diver garagiste ( norauto,feux vert jai retrouver quelque facture dans la voiture, dommage quelle ne venai pas de chez renault) .

 

breffff !!! je suis en train de lui refaire une jeunesse bien que je ne soi pas pour le tuning je veut quel soit propre et completement d'origine pour tout ce qui est visible ( pas dan le capot ni sous la voiture ) elle a un point de rouille a l'aile arriere gauche et 4 pneu de merde pirelli drago 5000 et se crisse pas mal !!! jai aussi l'embrayage a changer il glisse a mort quand j'ecrase la pedale

 

jai deja remplacer le souflet de levier de vitesse et le pommeau en provenance directe de chez renault l'ancien etait effacer et le souflet troué je voudrait trouvé un siege conducteur ( l'ancien est aracher et troué je ferai des photo ), et pour combler les gros trou de la plage arriere j'ai poser une toile noir acheter chez norauto pour avoir une belle plage arriere et pour que l'on ne voi plus les trou.

 

le catalyseur etait mort et au prix du neuf aie ! ! ! donc jai acheter un collecteur inox 4/2 puis 2/1 puis a sa sorti une ligne inox complette sans intermediaire avec une sortie comme l'origine et un tres beau bruit.

 

piéce restauré et ou changer:

- ligne inox complette du cataluser au silencieux.

- berceaux et train arriere de williams refait a neuf et amelioré avec triangle groupe A et silent bloc powerflex

- disque brembo max avant et arriere avec plaquette ferrodo DS3000 avant et DS2500 arriere avec duit trésser inox et liquide DOT 5.1.

- boite a air groupe A.

- embrayage 4 patin sach et mecanisme et buté renforcé sach.

- carter d'huile neuf.

- bougie ngk iridium

- cardans droit et gauche neuf de williams.

- 4eme support moteur.

- kit de durite de refroidissement silicon

 

bon c'est deja pas mal pour maintenent la prochaine fois photo de la titine.

[Invité §pyr307zK]

voici quelques petite photo de ma clio 16s que jai prise cette apres midi

je suis vraiment desoler jai pas pris le temp de la laver ! ! !

 

 

voilla pour l' exterieure maintenent quelques photo de l' interieure

 

le petit moulin

[Invité §pyr307zK]

bon je sais j' abuse un peut je met beaucoup de photo mai bon jaime bien vous montré tout ses petit detail

voici le reste de mon echapement

mon kit de silent-bloc powerflex de triangle

mon kit de silent-bloc powerflex de barre stabilisatrice

et le kit de silent-bloc powerflex de biellette GMP

 

prochaine photo, les pieces de mon train avant et arriere de williams que je suis en train de refaire pieces par pieces pour remonter un berceaux comme neuf puisque l'ancien est plier

[Invité §juj755nv]

, encore une 16 nickel !! Alors deja , tres rare dans cette couleur , j'en voi pas souvent . Y'a un peu de boulot dessus je croi mais pour le prix sa devrai etre une bonne affaire . Pour tes pneus , se sont des barum bravarus , je connait tres bien , et niveau tenu de route = 0 , trop glissant et suzent tres vite , donc fait attention . Jolie collecteur en tout cas , je voudrai bien le meme , par contre ton moulin a besoin d'un bon coup de carchere . Bon courrage pour la suite , tu est dans la bonne voit

[Invité §pyr307zK]

oui c' est vrai jen ai jamais vue de cette couleur jaimerai bien lui remettre un coup de jeune une petite peinture complette de la méme couleur et ouai ya un peut de taf et tres bien vue pour les pneu chappo c'est des vrai merde il ons pas resister dans un rond point et le berceaux na pas aimer la bordure du rond point ! ! ! domage je vai mettre des michelin PE2

oui je vai laver le moulin et je pensse demonter le cache arbre a came pour lui mettre un coup de peinture pour jante en gris pour que sa fasse propre mai c'est a cause du joint de téte d'allumeur il y avai une fuite mai je lai changer des que je lai eu mai c'etait deja trop tard il y en a partout

[Invité §juj755nv]

Nickel , tu as l'air de vouloir la bichonner , sa fait du bien de voir sa . Moi aussie j'avais refait mon cache culbuteur en changeant le joint , et je lè fait en rouge que j'avai haute temperature , l'origine était un peu cloquer et j'aime les moulins bien propre et beau . Dommage pour ton berceau , pas mal aussie tout tes silentblocs , sa va raidir ton train avant et sera plus precis je pense .

[oliversam]

Et ben voilà, tu es au bon endroit !!

 

Re Bienvenue à toi et ta 16

 

 

[Invité §pyr307zK]

ouai avec des amortiseur bilstein b8 que je mettrai plus tard (faute de tune) ca serra bien raide mai quand je changerai le berceau jen profiterai pour changai mon embrayage je vais mettre un sasch remforcée avec le mecanisme et la butée qui vont enssenble

[nico-clio1rn]

Bienvenue sur la Section Clio à toi et ta titine.

 

Très belle 16" dans ça robe verte qui est très rare.

 

Je vois que tu est du Nord, quelques fois il y a des rassos, j'espere qu'on aura l'occasion de vous voir.

[Invité §Ste806Lv]

Salut et bienvenue a toi et ta 16s verte couleur rare sur FA section 21. et bonne contuniation pour ta remise full stock.

[Invité §Que323cs]

Inox et Powerflex, tout ce que j'aime !

[Gr3g0ry]

Salut et bienvenue a toi et ta 16'

 

Je vois que tu as 21 ans, et je suis content que tu veuilles pas la souiller d'objet tuning a la mord moi l'neud

 

Effectivement, la sortie d'echappement est belle d'origine, sage decision de la garder.

 

Surtout prends soin de cette perle rare, et longue vie a cette 16s

 

P.S: elle est tres propre, niveau carrosserie comme mecanique, le kilometrage n'est pas tres excessif 192000km environs (il me semble)

 

Bonne continuation

 

Cordialement, Greg

 

 

 

(Topic a suivre)

 

 

 

 

[Gr3g0ry]

Ca me fais penser que cette voiture est magnifique mais que je pourrai jamais conduire faute de place a l'interieur

 

Prends en soin pour moi

 

 

[Invité §dvd065Gc]

Salut a toi ! est une de plus au compteur en tout cas pour 1000€ ca va elle est en bon état a ce prix la il y a beaucoup d'épave ou de chassi c'est vrai que de cette couleur on en voi pas beaucoup !

[Invité §sco215Uf]

pyrosmat

Et bienvenue avec ta belle 16

En tout cas c'est très rare cette couleur

Jolie la restauration que tu as entrepris

Et ne t'inquiètes pas pour les photos, on adore

@pluche

[Invité §pyr307zK]

merci pour les com. pour info la couleur se nome " VERT TYROL "

 

tenez voilla des photo des premiere pieces reconditionnez ( decaper, 1 couche d'anti rouille, et une de peinture noir resistante )

ma barre stabilisatrice

 

mes support de plaquette arriere

 

quelques petite autre pieces

 

voilla pour les pieces deja refaite la je bosse sur les triangles et biento je vai decaper le berceaux et apres quelques cordon de soudure pour regidifié et apres traitement antirouille et peinture

photo de l'etat actuel ( jai acheter le train arriere complet ( disque, etrier, et tout quoi ) et le train avant avec les triangle et la barre stabilisatrice de williams le tout pour la modique somme de 130€

voilla pour le moment photo des triangle demain ou apres demain

[Invité §sco215Uf]

super le boulot de restauration

continue comme ça l'ami tu nous régales

Vivement la suite et les photos

@pluche

[Invité §dvd065Gc]

vraiment bravo pour ta motivation les pieces restauré sont comme neuve ! j'adore voir de la restauration est des photos de travail bien fait !

[Invité §Ste806Lv]

Tout ca est nickel, bon boulot et bonne continuation.

[Invité §juj755nv]

Elle va etre toute neuve cette caisse , jolie travail

[Invité §dst651Dv]

Salut bienvenue dans la section des clio

 

Beau boulot de rénovation , elle en a besoin vu la rouille , c'est bien de lui redonner vie

 

Sinon pour tu peux aussi renover tes plastiques extérieurs, ca sera mieux déja (calandre, bandeau arriere , baie de parebrise, etc)

 

Bonne continuation

[Invité §ant618Dj]

Bienvenue a toi chez les clioteux

 

Belle auto'

 

N'oublie pas le trombi'

[Invité §da 765sf]

Bienvenu camarade ! Et hop une nouvelle 16, et verte celle-ci

 

Beau boulot, et bon courage pour la suite. Continu de nous abrever de photos

[Invité §sup335TH]

trop de 16s tue les 16s

 

bienvenue parmis nous

 

le vert anglais se fait rare , comment veillie cette couleur

[Invité §dst651Dv]

trop de 16s tue les 16s

 

bienvenue parmis nous

 

le vert anglais se fait rare , comment veillie cette couleur

 

 

C'est pas le vert anglais , mais le vert tyrol

[Invité §sup335TH]

 

C'est pas le vert anglais , mais le vert tyrol

 

 

le vert anglais etait esclusivement reservé aux phases 2

 

le vert anglais semble legerement plus clair , je me trompe ?

[Invité §dst651Dv]

 

le vert anglais etait esclusivement reservé aux phases 2

 

le vert anglais semble legerement plus clair , je me trompe ?

 

 

Oui plus clair et que pour les phase 2

[Invité §bri501me]

bienvenue chez les malades de la clio

et une 16s de plus !!! super les travaux

[Invité §le 432lF]

 

Bienvenue a toi et ta jolie 16

[Gr3g0ry]

Les gars, vous me faites envier car c'est mon reve, qui ne se réalisera jamais :/ . J'aimerai bien avoir votre taille afin de pouvoir en conduire une :/ .

 

 

[Invité §pyr307zK]

et pourquoi ne pas te lancer ? c'est une clio 16s c'est pas comme si tu allai conduire une skylyne de 600ch elle est nerveuse et joueuse mai elle se laisse prendre en douceur et elle sapren bien comme voiture

 

[Invité §mec402fu]

salut et bienvenu super la remise à propre

[Gr3g0ry]

et pourquoi ne pas te lancer ? c'est une clio 16s c'est pas comme si tu allai conduire une skylyne de 600ch elle est nerveuse et joueuse mai elle se laisse prendre en douceur et elle sapren bien comme voiture

 

 

Le probleme n'est pas sa puissance, mais son espace a l'interieur, je mesure 1m95 et je suis pas a l'aise dans une clio 1 avec siege reculé a fond pour conduire, j'ai les genoux qui touche le volant.(enfin, le haut des genoux)

 

Un pote m'a parlé que les sieges de wiwi et de 16' pouvait se regler un hauteur, mais je reste perplexe :/

 

La 16s reste un reve comme la 205GTi et le restera malheuresement

 

[Invité §pyr307zK]

ba tu retire le rail du siege histoire de gagner 10 a 15cm de hauteur et tu pourra aussi le placer comme tu veut en longeur moi jai deja vue des mec qui roulait en twingo et qui fesai 2M de haut et le seul truc qui deconai cetait les amortisseur coté chauffeur

[Invité §bri501me]

une bonne cause pour y mettre 2 sièges baquets, et une admi grA avec batterie derrière le baquet du passager pour répartir les masses