grand trajet pour une clio 1

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salut tout le monde j'envisage de partir en espagne cet été avec ma clio 1 , 1,2L de 1991

soit 1600 klm a votre avis ca le faire ?

 

on sera a 3 voir 4 dans la voiture + les affaires dans le coffre ( on va essayer d'enmener le minimum)

deja quand je sort en boite et qu'on est a 5 dedans la mamie a du mal niveau acceleration , une fois lancer c'est bon

seulement voila ca reste une clio 1 , si il faut faire un freinage d'urgence a 4 dedans plus encore les bagage c'est le crash assuré

.j'ai pas envie non plus d'exploser le moteur .

 

[Invité §le 432lF]

Pourquoi pas

 

Elle a combien de kms ta charette

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160000 klm , mais l'entretien effectuer decu tu ne trouve pas mieu

seulement voila il fera chaud , la voiture sera chargé , je roulerais entre 110 et 130 soit 4200 trs voir 4500 trs mn .

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en voiture 142 euro par personne

en train entre 100 et 150 e par personne

en avion 182 e par personne

 

le probleme pour le train et l'avion c'est que une fois arrivé la bas etre pieton ca sert a rien surtout qu'on veut faire une escale dans le sud

location de voiture 200 e semaine pour une petite C1 ou aygo et en plus j'ai pas 1 an de permis donc niet .

[Invité §Bin754PP]

Si les niveaux sont faits correctement, que la voiture est entretenue, et qu'elle est clean, en y allant tranquillement, y'a pas de raison qu'elle ne tienne pas

J'ai fait un aller retour Paris-Avignon et plusieurs autres très longs trajets avec une Clio 1.7RT de 92 avec 180Kkms sans jamais avoir de soucis

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Si les niveaux sont faits correctement, que la voiture est entretenue, et qu'elle est clean, en y allant tranquillement, y'a pas de raison qu'elle ne tienne pas

J'ai fait un aller retour Paris-Avignon et plusieurs autres très longs trajets avec une Clio 1.7RT de 92 avec 180Kkms sans jamais avoir de soucis

 

Oui mais tu as une plus grosse cylindré , ton moteur ne force pas , mon 1,2l devra supporter 4 gars et les baguage .

[Invité §Bin754PP]

Oui mais tu as une plus grosse cylindré , ton moteur ne force pas , mon 1,2l devra supporter 4 gars et les baguage .

 

A partir du moment où tu ne maltraite pas la mécanique, que tous les niveaux sont ok et que tu fais une bonne petite pause toutes les 2h histoire non seulement de te reposer mais aussi de laisser reposer la mécanique, y'a pas de soucis je pense

Et je te garantis qu'un 1.7 chargé, ça rame aussi

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A partir du moment où tu ne maltraite pas la mécanique, que tous les niveaux sont ok et que tu fais une bonne petite pause toutes les 2h histoire non seulement de te reposer mais aussi de laisser reposer la mécanique, y'a pas de soucis je pense

Et je te garantis qu'un 1.7 chargé, ça rame aussi

 

oue exact le probleme aussi que j'avais pas calculer elle va me bouffer plus de 3 plein pour aller jusqu'a madrid , avec un diesel 1 plein et demi

[Invité §JuD744Wo]

j'ai deja fait un montpellier - Lisbonne avec une 309 1.9 Diesel, tranquille,

il faut faire des pauses (pour toi et ta voiture), ne pas pousser la voiture, le prendre a la cool...

Et j'ai fait un Lille-Montpellier avec ma RS (+ de 2 pleins )

[Invité §Spy715Hj]

J'ai fait l'allé/retour dans le sud avec mon 1.9D a 2 dans la voiture.

Aucun problèmes ...

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Oui avec des diesel , j'envisage d'acheter une vieille 309 d pour les vac

ca vaut 800 e c'est bete la comme ca avec deux plein j'y suis ,

des pause toute les 4h c'est bon je pense.

[Invité §Spy715Hj]

Oui avec des diesel , j'envisage d'acheter une vieille 309 d pour les vac

ca vaut 800 e c'est bete la comme ca avec deux plein j'y suis ,

des pause toute les 4h c'est bon je pense.

 

 

N'achète pas une voiture pour rouler juste après.

Même si tu ne sais jamais quand tu va avoir une panne, j'aurai moins peur avec une voiture que je connais et que j'ai entretenu ...

[Invité §Gib253HM]

 

N'achète pas une voiture pour rouler juste après.

Même si tu ne sais jamais quand tu va avoir une panne, j'aurai moins peur avec une voiture que je connais et que j'ai entretenu ...

 

 

je plussoie

 

Ta voiture, tu en connais les qualités et les faiblesses, alors qu'une voiture que tu achète sans la connaître, c'est autre chose.

 

Une 1.2l de 92, c'est un moteur Cléon ? Si oui vas y les yeux fermé, une copine a eu une Clio avec ce moulin et elle l'a emmener bien au delà des 300.000...

 

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je plussoie

 

Ta voiture, tu en connais les qualités et les faiblesses, alors qu'une voiture que tu achète sans la connaître, c'est autre chose.

 

Une 1.2l de 92, c'est un moteur Cléon ? Si oui vas y les yeux fermé, une copine a eu une Clio avec ce moulin et elle l'a emmener bien au delà des 300.000...

 

Non c'est un moteur energy injection ,c'est ma hantise ca de tomber en panne a plus de 1000 klm de chez moi

je sais que ma clio peut le faire , de toute maniere elle aura le droit a une revision de ma part avant de partir

niveau carburant je pense a mettre une part d'ethanol e85 .

[Invité §Gib253HM]

Non c'est un moteur energy injection ,c'est ma hantise ca de tomber en panne a plus de 1000 klm de chez moi

je sais que ma clio peut le faire , de toute maniere elle aura le droit a une revision de ma part avant de partir

niveau carburant je pense a mettre une part d'ethanol e85 .

 

 

Si elle est bien vérifiée (durit de refroidissement, pompe à eau, courroie,...) elle peut aller loin !

Par contre l'éthanol...je ne me risquerais pas à en mettre à un moteur de cet age, qui a toujours été nourri au SP... les vieux faut pas changer leurs habitudes !!

 

[Invité §San371MU]

Le seul risque qu'il pourrait y avoir c'est la surchauffe et donc joint de culasse... J'espere pour toi que t'as un compteur avec jauge de temperature d'eau, comme ca tu pourras voir si ton moteur chauffe ou pas. Sinon avant de partir vérifie bien tes durites, change si besoin ton liquide de refroidissement, vérifie bien si le motoventilateur déclenche et si le radiateur n'est pas bouché! Voila tout ca avec une bonne petite revision et ca roule sans soucis !

[Invité §cli624jH]

Hey moi aussi j'étais en flip quand je l'ai fais sa ma pas empêcher de le faire deux fois! J'ai un cléon 1.1. Je l'ai fais une fois en roulant comme un fou à 2 dedans + baguage pour 4 en roulant a 140 150 tout du long et montagne en Andorre! En Andorre laisse tomber tu avancera pas, entre chaleur et pression atmosphérique en baisse et cote de ouf tu roulera pas bien vite! Cette année là, accident dans une ville d'espagnes avec un allemand....ba bon courage avec les assurances, rien de bien grave!

 

voici 584€

 

La deuxième année j'ai rouler moins vite 130 normal mais a 4 dedans + les baguages... La des espagnoles on plier ma porte et volé le poste, lunette de soleil, chaussure.....même pas les papiers! Porter plainte pour être pris en charge par l'assurance... faut allé a l'office du tourisme!! allé comprendre..

 

 

Donc c'est faisable

 

Cette année je remet sa...

 

bonne verification et vidange et en route....

 

 

[Invité §tit127eg]

Salut, avec une très bonne révision de tout les elements comme citées par les membres du forum, je pense qu'elle fera la route sans problème, tant que la mécanique est respecter, en roulant cool sa ira

[Invité §tip132Ob]

moi je pense que les gros trajet sont faisable, je pense aussi partir pour nouvel an, nancy-biarritz 2200km aller retour, avec un bon cléon 1.2 ;-)

[Invité §tib244En]

Bonjour à toi,

 

En un week end j'ai fait allé retour Paris-Marseille soit 1500Km environ avec un 1.9D sur clio 1 aucun problème si ce n'est le bruit

 

J'ai fait allé retour en Espagne avec un 1.2 16V (effectivement plus récent mais tout comme ta voiture ce n'est pas une Rs )et aucun problème... 2 à l'avant, un chien à l'arrière puis des bagages, des bagages la voiture était en mode rabaissée... Donc pour moi vraiment aucun soucis