[Présentation]: Ma Clio Ragnotti !

[Invité §LOk177Uj]

Salut à tous !

 

Après avoir roulé plus d'un an en 106 Rallye 1.3 (dont je garde un excellent souvenir !), j'ai décidé de rester dans le monde des tractions...

 

Après avoir écumé les annonces, pensé à acheter une ITR et CTR entre autres... mon choix s'est finalement arrêté sur une Clio RS Ragnotti ! (applause, applause !)

 

Bon, pour l'instant, elle n'est pas mienne, je vais la chercher à l'autre bout de la France mercredi...

 

Mais voilà quelques photos de la belle :

 

 

 

 

 

 

Plusieurs petites choses, l'admission va vite dégager ! D'ailleurs, je cherche d'ores et déjà la meilleure admission possible...

 

J'ai pensé à garder le système d'origine, à défaut d'autre chose. Maintenant, si vous avez testé d'autres admi, genre Pipercross, ça m'intéresse !

 

Partie châssis, je vais sûrement faire un peu de circuit avec. Les amortisseurs+ressorts d'origine suffisent pour une belle journée d'attaque ? Idem pour le freinage, est-il nécessaire de passer en DS2500 + dot 5.1 ?

 

Merci pour vos avis, je ferai un compte rendu de mon voyage de retour jeudi... A priori je traverserai des coins magnifiques ! En attendant, je salive d'impatience...

[oliversam]

Trop belle !!

 

 

Comment je la kiff trop cette RSJR

 

Fais attention avec et éclate toi bien

[Invité §did637fz]

bienvenue parmi les clioteux

elle est spendide, très très très belle aquisition que tu fait la, et les sièges baquets , je te souhaite que du bonheur avec ta belle

 

[Invité §LOk177Uj]

Trop belle !!

 

 

Comment je la kiff trop cette RSJR

 

Fais attention avec et éclate toi bien

 

 

J'ai pris une assurancetourix, on ne sait jamais.

 

En fait, je ne l'ai même pas essayée, mais j'espère que les sensations ne seront pas trop éloignées de la rallye.

[oliversam]

 

J'ai pris une assurancetourix, on ne sait jamais.

 

En fait, je ne l'ai même pas essayée, mais j'espère que les sensations ne seront pas trop éloignées de la rallye.

 

 

 

Ça risque de ne pas être pareil, tu peux être déçu au début je pense. Mais tu vas t'y faire et tu verras que c'est une pure caisse.

 

[Invité §LOk177Uj]

Bon ça y est. Après 4 heures de train, 2 heures d'attente (les gens du sud ) j'ai enfin pris possession de ma Ragnotti.

 

Après m'être sorti de Montpellier, place aux départementales, nationales puis autoroute !

 

Premier bilan: j'adore. C'est scotché au sol, le moteur est plein, même si je regrette un certain manque de hargne dans les tours.

 

Ça freine, c'est léger, ça donne des sensations, j'adore.

 

Puis s'ensuit 8 heures de route pour rentrer dans le 91, au bout desquelles je suis devenu sourd, échappement groupe N oblige.

 

Mais elle n'a pas volé sa séance photo tout près du superbe viaduc de Millau:

 

 

 

 

Un silencieux groupe N ça passe le CT mais ça fait vraiment trop de bruit...

 

 

Oh, petit cadeau du proprio: 2 Exalto PE2 neufs en cadeau dans le coffre :

 

 

Et le poste de pilotage :

 

 

 

 

Le viaduc:

 

 

 

 

Voilà la touche du maître, honteusement rejetée dans la boîte à gants.

 

 

Une chose est sûre, je suis pas prêt de passer à quelque chose qui ait un RPP plus avantageux.

 

Au passage, si quelqu'un est intéressé par un silencieux inox pour RS 172, j'en vends un.

[Invité §Ste806Lv]

Bienvenue a toi et Rag sur FA section 21.

Et bone route et sensation avec.

[Tydav16]

Bienvenu sur la section 21

[Invité §dav763Yg]

Très belle Rag'

 

T'as raison remets la boîte à air d'origine à la place de ce truc

 

Les bacquets sont pas mal, ils restent dans l'esprit de l'habitacle.

[Invité §JuD744Wo]

salut,

magnifique RAG, (il me semble la connaitre celle là )

 

Par contre remet vite la BOA d'origine

 

Prend en bien soin,

c'est trop beau une RS RAG ..

Bonne continuation a toi avec ton joujou

[Invité §jam660xG]

+1 pour l'admis de jackos qui bouffe de l'air chaud même une boite à air de DCI 65 est plus efficace l'admis d'origine sera nickel. par contre la ligne groupe N, fait gaffe aux bleus, ils aiment pas toujours

[Invité §nam172At]

salut a toi splendide cette voiture bonne route

[Invité §JuD744Wo]

salut a toi splendide c'etait voiture bonne route avec.

 

 

[Invité §nam172At]

oui je sais j'ai un peu fumé ce matin!!!!!

[Invité §JuD744Wo]

[Invité §LOk177Uj]

salut a toi splendide cette voiture bonne route

 

 

Heu, ok merci.

 

Sinon, la boîte à air d'origine a été remise en place avant l'achat.

 

Je vais soit mettre une admi Pipercross qui vient prendre l'air frais là où il faut, soit mettre un filtre ITG.

[Invité §Maz246qu]

Mets un bon filtre et une écope dans le bas du PC avant

Bonne route en rs

Moi aussi je suis passé de la rallye 1300 à la rs et sur certains points je regrette la rallye, mais la rs me satisfait pleinement quand même

[Invité §ded850vO]

Salut

Trés belle acquisition tu t'est fait plaisir

 

J'aimerais bien la voir de prés ! Si tu veux on s'organise un mini rasso sur Versailles le 19 je ne sait pas si t'est loin ou pas danc je te propose quand même

[Invité §LOk177Uj]

Salut

Trés belle acquisition tu t'est fait plaisir

 

J'aimerais bien la voir de prés ! Si tu veux on s'organise un mini rasso sur Versailles le 19 je ne sait pas si t'est loin ou pas danc je te propose quand même

 

 

Si elle a survécu au circuit la veille, pourquoi pas.

[Invité §JuD744Wo]

 

Si elle a survécu au circuit la veille, pourquoi pas.

 

 

Elle survivra ...

ça encaisse grave ces RS

 

[Invité §LOk177Uj]

 

Elle survivra ...

ça encaisse grave ces RS

 

 

Les suspensions+freinage d'origine c'est ok pour une journée d'attaque ?

 

L'ex proprio a monté des plaquette Ferrodo mais pour le reste c'est stock.

[Invité §JuD744Wo]

 

Les suspensions+freinage d'origine c'est ok pour une journée d'attaque ?

 

L'ex proprio a monté des plaquette Ferrodo mais pour le reste c'est stock.

 

 

Personnelement, je ne suis jamais allé sur circuit... Mais je connais pas mal de monde avec des clioRS, des MRS, qui font regulierement des sorties circuit, ils sont fullstock pour la plupart, et oui, ça encaisse bien comme il faut, pas de soucis pour ça... (ça reste des voitures dévelopées pour être un peu "malmené" lol )

C'est surtout tes pneus qui vont morfler

 

[Invité §ded850vO]

Ok ca serais bien que tu puisse nous donner tes impression aprés ta séance circuit.

 

je te met donc le lien

Cette url n'existe plus

 

Quesque je fait je te rajoute et je met à confirmer ? dans ce cas tu pense que tu pourra nous confirmer ça quand ?

[Invité §LOk177Uj]

 

Personnelement, je ne suis jamais allé sur circuit... Mais je connais pas mal de monde avec des clioRS, des MRS, qui font regulierement des sorties circuit, ils sont fullstock pour la plupart, et oui, ça encaisse bien comme il faut, pas de soucis pour ça... (ça reste des voitures dévelopées pour être un peu "malmené" lol )

C'est surtout tes pneus qui vont morfler

 

 

Dessus, j'ai 4 Pzero Nero neufs, et aussi 2 Exalto PE2 neufs également. Ca devrait suffire pour un moment.

 

D'ailleurs, avec quels types de pneus vous roulez habituellement ?

 

[Invité §LOk177Uj]

Ok ca serais bien que tu puisse nous donner tes impression aprés ta séance circuit.

 

je te met donc le lien

Cette url n'existe plus

 

Quesque je fait je te rajoute et je met à confirmer ? dans ce cas tu pense que tu pourra nous confirmer ça quand ?

 

 

Pour l'instant, ne m'y mets pas, j'ai un planning assez serré ces temps-ci.

 

Mais ok pour un long débriefing après circuit.

[Invité §JuD744Wo]

 

Dessus, j'ai 4 Pzero Nero neufs, et aussi 2 Exalto PE2 neufs également. Ca devrait suffire pour un moment.

 

D'ailleurs, avec quels types de pneus vous roulez habituellement ?

 

 

Ce genre de pneu

Moi j'ai du michelin PE2, exellent je trouve

Je vais changer bientot les 4, je pense mettre du goodyear F1 GSD3 ou des Dunlop sportmaxx (j'en ai entendu que du bien)

 

Les pirelli connait pas, mais Rich rs en avait, et a été tres déçu

Faut voir comment ils sont a chaud ..

 

[benvienne]

Sympa ta voiture collègue;)

[Invité §top583RW]

Jolie renault

[Invité §LOk177Uj]

 

Ce genre de pneu

Moi j'ai du michelin PE2, exellent je trouve

Je vais changer bientot les 4, je pense mettre du goodyear F1 GSD3 ou des Dunlop sportmaxx (j'en ai entendu que du bien)

 

Les pirelli connait pas, mais Rich rs en avait, et a été tres déçu

Faut voir comment ils sont a chaud ..

 

 

Bah écoute, les Pirelli pour l'instant je me pose des questions...

 

A froid, ça a l'air de manquer un peu de grip quand j'attaque, et même en ligne droite, il m'arrive d'avoir des petites pertes de motricité en accélérant à fond sur une route légèrement bosselée.

 

Je verrai sur circuit, au pire, j'emmènerai mes 2 PE2.

 

Zut, il me faut de nouvelles jantes.

[Invité §JuD744Wo]

Jolie renault

 

 

Renault Sport

[Invité §top583RW]

 

Renault Sport

 

 

 

je l'entend bien

[Invité §Ric178SI]

 

Bah écoute, les Pirelli pour l'instant je me pose des questions...

 

A froid, ça a l'air de manquer un peu de grip quand j'attaque, et même en ligne droite, il m'arrive d'avoir des petites pertes de motricité en accélérant à fond sur une route légèrement bosselée.

 

Je verrai sur circuit, au pire, j'emmènerai mes 2 PE2.

 

Zut, il me faut de nouvelles jantes.

 

 

Pas fan des pirelli , accroche très peu a froid , glisse beaucoup en appuis et des vibrations par la même occasions j'ai pas trop aimé ce pneu sur ma voiture.Les pe 2 sont bien mieux

[Invité §Nic586Fi]

Une Rag sur circuit c'est sympa

 

Amuses toi bien

 

En general tres tres fiable le bloc moteur, mais il faut surveiller la boite :cyp qui est au regime de couple maxi, ensuite courroie d'alternateur parfois a probleme, qui saute et qui va dire bonjour a la distribution

[Invité §mat282Nf]

Magnifique tuture !

[Invité §sco215Uf]

LOk@sss

Bienvenue à toi sur FA avec ta belle RAG

Je l'avais vu en vente (et oui je suis de la région où tu est venu la chercher )

Bonne route à son bord

@pluche