[Présentation]Clio 2.4 1.2 16v Dyn ligne K-Tec inox p.71

5 juillet 2012

Salut,

@daft : merci pour le coup de pub...

@hellcraft59 : n'hésites pas à passer voir...

@Pitrouille : Parlons pneu mais parlons bien

A+

5 juillet 2012

D'accord! Merci bien pour ton retour, normalement, je vais les monter demain, je vais vite voir ce qu'ils valent une fois qu'ils seront un peu rodés.

Point de vue de la durée de vie, ça me va, je devrais faire à peu près pareil, peut-être un poil plus vu que des fois je roule super smooth, des fois plus...dynamique on va dire!^^

AxR--> Bien dit! je suis allé voir ton topic, plus que sympa ta préparation

5 juillet 2012

Photos du jour, bonjour !

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/05//12070510084812063510066896.jpg

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/05//12070510084712063510066894.jpg

J'aime cette caisse !

5 juillet 2012

c'est fou comme la lame et le rabiassemant peuvent changer l'avant de ta voiture

6 juillet 2012

grave, et il marche bien ce ptit 1.2l

et les freins ont du mordant

7 juillet 2012

Mérite bien son surnom de mini RS

10 juillet 2012

c'est fou comme la lame et le rabiassemant peuvent changer l'avant de ta voiture

Carrément ça la change bien ! Et elle ressemble enfin à ce que je voulais.

grave, et il marche bien ce ptit 1.2l
et les freins ont du mordant

T'as vu hein c'est quand même pas mal !

Mérite bien son surnom de mini RS

Mini RS peut-être pas, mais GT plutôt, faut pas pousser.

Bon sinon hier j'ai bossé un peu sur la mémère... Et oui, "mémère" parce qu'elle a passé ses 100 000 km !

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/09//12070909235012063510081884.jpg

Elle a eu le droit de souffler ses bougies :

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/09//12070909234912063510081880.jpg

Leur état après 40 000 km (préco constructeur 60 000) :

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/09//12070909234912063510081881.jpg

C'est pas catastrophique, mais bien entamées quand même... (entrefer à 0.95/1 mm contre 0.8mm pour les neuves

C'est beau quand c'est neuf

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/09//12070909235012063510081883.jpg

Et pour terminer, j'ai arrosé son passage des 100 000 bornes avec un grand cru :

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/09//12070909235112063510081885.jpg

11 juillet 2012

Salut daft_racer

Ah super les bougies, je regardais encore les NKG y a 10mn sur oscaro.

En fait je cherche la référence moteur pour commander un filtre et bougie, tu saurais me dire si nous avons le d4f722 ou 728 ? J'ai pas trouvé la différence sur le net.

Tu as quoi toi? La mienne est de 2006.

Merci pour ton aide (je peux passer en mp si tu veux pas que je pollue

)

jap.gif.a9bd73aac7bb4f6c2737991070489423.gif

11 juillet 2012

C'est le D4F722 sur les Campus.

Voilà la réf des bougies : NGK LZKAR7B

Et les références des filtres en Purflux :

Filtre à huile : LS 924

Filtre à air : A 1185

Filtre habitacle : AH 207

12 juillet 2012

yes cool merci

14 juillet 2012

salut daft, je me posais une question au sujet de ta titine.

Beaucoup d'élément de ton chassis ne sont pas d'origine, mais proviennent de clios pour lesquelles le montage était d'origine et donc homologué. Par conséquent qu'en est-il de ta voiture ? En cas de gros accident et expertise, ça donne quoi ? Car c'est quand même de la pièce homologué et d'origine renault, mais pas d'origine sur ta voiture ?

15 juillet 2012

Pour ce qui est des barres stab, même en cas d'accident très grave ça m'étonnerait qu'un expert aille mesurer leur diamètre... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Pour les freins arrière pareil, est-ce que l'expert sait que ça ne s'est jamais fait sur les Campus et va-t-il le chercher, je ne pense pas. Et les Recaro à part la différence de couleur avec la banquette vu que c'est un montage origine ça ne choque pas.

J'ai passé 2 expertises avec les Recaro et 1 avec les barres stab dCi et les disques arrière, j'ai pas eu de problèmes par rapport à ça. J'ai même eu droit à une mention "Sièges Recaro" dans la case options à la dernière expertise.

Mais en théorie ça reste interdit car même si c'est homologué pour d'autres Clio ça ne l'est pas pour mon type mines. Et la loi Française est conne, même si c'est mieux qu'à l'origine toute modification est strictement interdite... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

Pour ce qui est des B8 vu qu'ils ont une forme identique à l'origine et que le rabaissement n'est pas exagéré ça ne doit pas trop poser de souci a priori. Par contre avec des filetés qui ne ressemblent pas du tout à des amortisseurs d'origine j'aurais un peu peur d'être recalé. :/

La seule modif qui me fait un peu flipper par rapport à l'expert c'est les barres anti-rapprochement. C'est une modification importante de la structure de la voiture, du coup un expert pointilleux pourrait m'emmerder en cas d'accident grave j'ai bien peur.

Elles ont aussi passé 1 expertise sans souci, donc pour l'instant pas de souci.

15 juillet 2012

Dfacon déjà si tu changes de dimension de jantes t'es plus en règle donc bon ...

Comme l'as dis Guy, la loi FR est très conne

Par contre en cas d'accident avec mort, y'a moyen d'être emmerder car ils cherchent absolument tout

15 juillet 2012

moi je pense pas, ce qu'ils aiment pas c'est le changement de moteur pour plus puissant. toi c'est celui d'origine. et pour le reste ça améliore même ta sécurité, CT à l'appui pour la question de freinage donc où est le pb?

seul un expert pourrait nous dire ce genre de trucs.

car sinon si on reste là dedans, si on fait une prépa qui augmente considérablement en gardant la même mécanique on est pas hors la loi?? alors qu'on a toujours le même freinage?? non je pense que c'est plus compliqué que ça niveau expertise

15 juillet 2012

Légalement toute modification par rapport à la fiche d'homologation est interdite, point barre. Y compris celles améliorant la sécurité. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

Après en pratique les experts tolèrent plus ou moins, ça dépend de l'expert et de la cohérence du truc.

Par exemple j'aurais des Brembo 4 pistons devant et les tambours d'origine derrière, ça serait complètement déséquilibré et incohérent, à mon avis ça ne passerait pas car dangereux.

Et une voiture modifiée mais pas voyante (c'est à dire pas trop basse, pas trop bruyante, pas trop modifiée esthétiquement et avec des jantes de dimensions raisonnables : bref pas kéké ou jacky quoi... ) et en bon état à mon avis n'a que peu de chances d'être emmerdée. Alors qu'une avec un kit large en fibre et des jantes en 18", il cherchera plus à l'emmerder à mon avis.

15 juillet 2012

merci pour ces précision daft déjà c'est assez rassurant qu'lle soit passée sans soucis par 2 expertises

16 juillet 2012

Photos du jour, bonjour !

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/05//12070510084812063510066896.jpg

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/05//12070510084712063510066894.jpg

J'aime cette caisse !

ça assure carrément : elle a de la gueule avec ces jantes, les B8 et la lame.

-30mm, ça change tout !.

J'suis (presque) jaloux de ta bleue.

La mienne a 100800km au compteur ce matin.

A+

16 juillet 2012

Tu oublies aussi les phares à fond noir qui participent à l'agressivité de l'avant.

Faut pas être jaloux, la tienne en est proche et je la trouve très belle ! Et en 3 portes en plus !

On a le même kilométrage à peu de choses près... Et elles on 2 mois d'écart. C'est vraiment des jumelles nos Clio !

17 juillet 2012

j'ai encore une question, je vais encore t'embêter

Tu as acheté où ta clé à bougie? c'est chiant car celles des clio ne se trouvent pas n'importe où. Il semblerait que norauto en propose mais je sais pas si ça rentre tanquille (et j'aurais aimer éviter Renault)

merci l'ami

17 juillet 2012

J'en connais 2 qui passent :

- la Facom, hors de prix...

- la Norauto, qui est abordable et vraiment de bonne qualité, c'est celle que j'ai

Dans les 2 cas c'est un carré 3/8 par contre.

Par contre je crois me souvenir qu'ils avaient plusieurs modèles, celle qui va bien fait environ 25cm, a 12 pans et le maintien de la bougie se fait par un aimant. Je t'ai retrouvé le post où j'en parle après l'achat (en page 28) :

Je passe juste pour dire que j'ai acheté une clé à bougies en 14, mais pas la Facom à plus de 40€ et quasi-introuvable... Achetée à Norauto pour 14,90€ (plus 2,50€ l'adaptateur 3/8-1/2). J'ai aussitôt été vérifier sur mon moteur qu'elle passait bien, c'est nickel !

http://nsm04.casimages.com/img/2010/11/10//1011100144011206357090366.jpg
http://nsm04.casimages.com/img/2010/11/10//1011100138331206357090346.jpg

17 juillet 2012

J'en connais 2 qui passent :
- la Facom, hors de prix...
- la Norauto, qui est abordable et vraiment de bonne qualité, c'est celle que j'ai

Dans les 2 cas c'est un carré 3/8 par contre.

Par contre je crois me souvenir qu'ils avaient plusieurs modèles, celle qui va bien fait environ 25cm, a 12 pans et le maintien de la bougie se fait par un aimant. Je t'ai retrouvé le post où j'en parle après l'achat (en page 28) :

Je passe juste pour dire que j'ai acheté une clé à bougies en 14, mais pas la Facom à plus de 40€ et quasi-introuvable... Achetée à Norauto pour 14,90€ (plus 2,50€ l'adaptateur 3/8-1/2). J'ai aussitôt été vérifier sur mon moteur qu'elle passait bien, c'est nickel !

http://nsm04.casimages.com/img/2010/11/10//1011100144011206357090366.jpg
http://nsm04.casimages.com/img/2010/11/10//1011100138331206357090346.jpg

Super, t'es un chef! et toujours des réponses très rapides en +

C'est vrai que celle de norauto reste abordable par rapport à Facom.

Ya plus qu'a aller chez norauto pour ma clio campus

26 juillet 2012

Photos du jour, bonjour !

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/05//12070510084812063510066896.jpg

http://nsm05.casimages.com/img/2012/07/05//12070510084712063510066894.jpg

J'aime cette caisse !

Ta clio est vraiment superbe, des modifications simples mais efficaces

26 juillet 2012

Merci !

28 juillet 2012

Tant qu'à foutre la voiture sur chandelle, j'en ai profité pour faire une modif' que j'avais en stock depuis un bon moment, je vous laisse trouver par vous-mêmes :

c quoi sa?

28 juillet 2012

itation :

Tant qu'à foutre la voiture sur chandelle, j'en ai profité pour faire une modif' que j'avais en stock depuis un bon moment, je vous laisse trouver par vous-mêmes :
http://nsm07.casimages.com/img/2012/02/21//1202210851521206359469519.jpg
http://nsm07.casimages.com/img/2012/02/21//1202210851521206359469518.jpg

c quoi sa?

28 juillet 2012

Tant qu'à foutre la voiture sur chandelle, j'en ai profité pour faire une modif' que j'avais en stock depuis un bon moment, je vous laisse trouver par vous-mêmes :

c quoi sa?

J'ai simplement remplacé l'espèce de moquette biodégradable sur le tablier par la petite tôle pare-chaleur présente sur les 1.2 phase 1.

6 août 2012

Bon j'ai toujours pas traité le shoot qui date d'il y a 2 semaines, ni fait de photos depuis qu'elle a eu droit à une grosse (mais rapide) séance de detailing... Mais en attendant, je vous propose une photo qui date du rasso national FC :

13 août 2012

L'est trop belle..

Zyt

13 août 2012

superbe photo l'ami et toujours aussi belle Clio

18 septembre 2012

On voit même pas taGGle d'ange mon chéri.

18 septembre 2012

tu changes de chéri comme de chemise toi

18 septembre 2012

Juste quand j'en ai un qui passe modo, j'le quitte car j'fais pas de lèche aux modos. CQFD

18 septembre 2012

ah voilà tout s'explique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

alfox1 · 6 octobre 2012

Apres parcouru ce topic, j'ai une chose qui me vient a l'esprit, non deux en fait!

-De bien belles modifs utiles, quelle gueule pour une 2.4!

-T'aime bien les cartons! ^^

6 octobre 2012

Merci 'fox, c'est un honneur de te voir sur mon topic. Désolé il n'est plus trop alimenté en ce moment, depuis 1 an je me contente de copier-coller ce que je mets sur FC quand j'y pense.

Pour les cartons je crois que j'avais un chat noir caché quelque part... J'espère qu'à force de taper la caisse il a fini par tomber ! :lol Mais je m'en serais bien passé. 1 responsable, 2 responsables du point de vue de l'assurance mais selon moi la faute à l'imprudence des conducteurs (dont 1 vraiment inévitable http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif) et 2 sorties de route coup sur coup pour cette année (dont une de ma faute, par excès d'optimisme...). Ça fait un beau score.