Roulements Scénic II

[Invité §cyr355fh]

Bonjour,

Je viens d'acquérir un scénic 1.6 16V finition luxe privilège de juin 2004 avec 54500 km.

Il est superbe. Le seul hic c'est un énorme bruit au niveau de l'arrière provenant des pneus.

En effet ça fait un bruit sourd de roulage qui commence à 35 km/h et qui augmente avec la vitesse.

Lorsque je mets le véhicule en roue libre c'est bien les pneus, enfin je suppose.

L'ancien proprio m'a dit en effet qu'il avait acheté des pneus déjà usés et depuis ça faisait ce bruit.

Il était convenu que je devais chager les pneus arrières car ils sont en plus très usés.

Qu'en pensez-vous ?

[Invité §seb037pA]

Bonjour,

Je viens d'acquérir un scénic 1.6 16V finition luxe privilège de juin 2004 avec 54500 km.

Il est superbe. Le seul hic c'est un énorme bruit au niveau de l'arrière provenant des pneus.

En effet ça fait un bruit sourd de roulage qui commence à 35 km/h et qui augmente avec la vitesse.

Lorsque je mets le véhicule en roue libre c'est bien les pneus, enfin je suppose.

L'ancien proprio m'a dit en effet qu'il avait acheté des pneus déjà usés et depuis ça faisait ce bruit.

Il était convenu que je devais chager les pneus arrières car ils sont en plus très usés.

Qu'en pensez-vous ?

 

bonsoir

c'est peut etre les roulements

[Invité §cyr355fh]

et si les roulements sont morts il y en a pour combien ?

[Invité §seb037pA]

bonsoir

c'est peut etre les roulements

 

ca depend des marques, si tu as rien endommagé d'autres sur la laguna c'etait 80 €

[pierre37GS]

Bonjour,

Je viens d'acquérir un scénic 1.6 16V finition luxe privilège de juin 2004 avec 54500 km.

Il est superbe. Le seul hic c'est un énorme bruit au niveau de l'arrière provenant des pneus.

En effet ça fait un bruit sourd de roulage qui commence à 35 km/h et qui augmente avec la vitesse.

Lorsque je mets le véhicule en roue libre c'est bien les pneus, enfin je suppose.

L'ancien proprio m'a dit en effet qu'il avait acheté des pneus déjà usés et depuis ça faisait ce bruit.

Il était convenu que je devais chager les pneus arrières car ils sont en plus très usés.

Qu'en pensez-vous ?

 

 

Bonsoir

 

A mon avis une voiture devrai toujours être vendue avec des pneus neufs ou au moins une attestation qu'ils n'ont pas pris un coup de trottoir la semaine précédente. Je sais on prend le risque moi le premier mais dans ce cas je fonce changer les pneus avant de me planter. 54000km superbe il les mérite bien

 

[sierra38]

 

Changement d'urgence des pneus arrières + contrôle parallélisme ; et l'ancien proprio, cela ne l'a pas inquiété ?

Des roulements morts à ce kilométrage, du jamais vu (même chez Renault, pour les trolls )

[Invité §cyr355fh]

Je viens de faire changer les pneus...........et bien, c'est le roulement arrière droit qui est mort.

En fait le jante à un bel impact à l'intérieur, donc l'ancien proprio a du prendre un trottoir ou un nid de poule en étant sous gonflé et hop le roulement à morflé !!!

Du coup le roulement est solidaire du disque, donc il faut changer les deux côtés pour éviter un déséquilibre lors du freinage et bien sur les plaquettes.

Merci encore pour vos réponses.

[dams142]

 

Changement d'urgence des pneus arrières + contrôle parallélisme ; et l'ancien proprio, cela ne l'a pas inquiété ?

Des roulements morts à ce kilométrage, du jamais vu (même chez Renault, pour les trolls )

 

 

j'ai fait une megane II a 30000kms.

[dams142]

Je viens de faire changer les pneus...........et bien, c'est le roulement arrière droit qui est mort.

En fait le jante à un bel impact à l'intérieur, donc l'ancien proprio a du prendre un trottoir ou un nid de poule en étant sous gonflé et hop le roulement à morflé !!!

Du coup le roulement est solidaire du disque, donc il faut changer les deux côtés pour éviter un déséquilibre lors du freinage et bien sur les plaquettes.

Merci encore pour vos réponses.

 

 

a voila un garage qui ne veut pas s'emmerder a faire les roulement.

c'est sur que c'est moins chiant,de changé les disques direct.

les roulements se changent sans forcement changé le disque.

[sierra38]

Si c'est suite à un choc, évidemment J'étais parti sur l'usure

[Invité §cyr355fh]

a voila un garage qui ne veut pas s'emmerder a faire les roulement.

c'est sur que c'est moins chiant,de changé les disques direct.

les roulements se changent sans forcement changé le disque.

 

Non à priori ce n'est pas qu'il ne veulent pas s'emmerder mais tout simplement que renault ne vend pas les roulements seuls sur ce modèle. Je crois qu'il y a une histoire de piste ou de capteur pour l'ABS ou l'antipatinage.

 

Enfin s'il y a des possibilités de ne changer que les roulements je suis preneur et c'est le portefeuille qui sera content !!!

 

[dams142]

oui il y a possibilité de changé que le roulement mais c'est chiant car il faut faire attention a l'abs.

mais il se change.

[Invité §gMT746xE]

oh le gros déterrage de topic

 

mais, j'ai préféré reprendre un topic déjà éxistant traitant de mon soucis plutôt que d'en créer un nouveau.

 

bon voilà, je me retrouve avec un roulement de roue arrière à changer, rien de dramatique, mais pour alléger la note, je voudrais le faire moi-même.

 

faut-il un outillage spécifique pour changer un roulement de roue arrière ?

 

dans tous les cas, que faut-il comme outil ?

[sierra38]

Sur le Scénic II, pas possible ....

 

Et de toutes façons, montage à la presse sauf erreur

[Invité §gMT746xE]

Sur le Scénic II, pas possible ....

 

Et de toutes façons, montage à la presse sauf erreur

 

 

ah zut, et pas moyen de faire autrement ?

 

le roulement est rentré à la presse dans quelle partie? le disque de frein ?

[sierra38]

Je ne suis pas mécano mais pour moi oui

[dams142]

pas le choix, il faut une presse.

[sierra38]

Lui il est mécano

[daytona73]

+1,

 

Après faut voir l'état des disques et plaquettes, si c'est presque mort, il peut tout changer, les disques sont livrés avec le roulement.... et pas besoin de presse, bon faut quand même un repousse piston...

[dams142]

Lui il est mécano

 

 

[:pat 147:2] comment faut il comprendre ton smilley?

[Invité §vse173oy]

Je ne suis pas mécano mais pour moi oui

 

pas le choix, il faut une presse.

 

je me casse surement le tête pour rien, faut que je vérifie leur épaisseur mais à mon avis mes disques seraient bien bon à changer, comme ça, pour un peu plus cher, je peux le faire moi-même vu que les roulements sont déjà en place dans le kit de disques de frein

 

le repousse piston est obligatoire ?

pas d'astuce pour s'en passer ?

[sierra38]

 

[:pat 147:2] comment faut il comprendre ton smilley?

 

Ben ... t'es mécano

 

Comment le dire

[sierra38]

le repousse piston est obligatoire ?

pas d'astuce pour s'en passer ?

 

Sauf erreur, repousser le piston en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre à quartz

[daytona73]

Exact, mais pas facile si t'as pas l'outil, et de gros risques de flinguer le soufflet du piston et après ça coûte beaucoup plus chère

 

Pour 20 E sur Ebay un outil qui servira plus d'une fois ... http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=repousse+piston

[Invité §vse173oy]

par rapport au frein à main automatique, pas de soucis pour changer un coté, puis l'autre ou il faut faire les 2 cotés en même temps ?

[daytona73]

Les freins c'est comme les souliers, ça se changent par paire...

[Invité §vse173oy]

Les freins c'est comme les souliers, ça se changent par paire...

 

sans blague ...................

 

je me doute bien qu'il faut les changer par paire, mais la question n'a pas été bien comprise.

 

ma question était de savoir si les disques doivent être changer en même temps ou est ce que je peux faire un coté, remonter la roue puis, dans la foulée, faire l'autre coté immédiatement après.

autre question, faut-il réactiver les freins avant de passer au deuxième coté ?

[daytona73]

 

Alors, ok j'ai compris la question...

 

Tu peux faire les deux l'un après l'autre sans soucis

 

Desserres le frein de de parking avant de commencer

 

Faire le remplacement des freins, un côté puis l'autre, à ta convenance, ensuite pomper sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne dure et tirer le frein de parking

[sierra38]

J'avais pas compris ça non plus

[Invité §vse004Qs]

c'est vrai que ma question manquait quelque peu de précision pour être bien comprise

[Invité §vse173oy]

 

Alors, ok j'ai compris la question...

 

Tu peux faire les deux l'un après l'autre sans soucis

 

Desserres le frein de de parking avant de commencer

 

Faire le remplacement des freins, un côté puis l'autre, à ta convenance, ensuite pomper sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne dure et tirer le frein de parking

 

petite question supplémentaire :

 

donc je démonte la roue, je fais ce qu'il faut pour enlever le disque, mais avant de remettre le nouveau disque, y a t-il de la graisse ou autre chose à mettre par rapport au roulement ?

[daytona73]

Hello,

 

Non le roulement est graissé à vie et fermé... mais perso j'en mets toujours une très fine couche sur l'axe de fusée

[Invité §Juj038wV]

Et moi, je mets aussi un peu de graisse sur le moyeu dans la zone de centrage de la roue. Cela évite le grippage moyeu/roue après un long moment, surtout avec les jantes aluminium...

[jcc22]

petite question supplémentaire :

 

donc je démonte la roue, je fais ce qu'il faut pour enlever le disque, mais avant de remettre le nouveau disque, y a t-il de la graisse ou autre chose à mettre par rapport au roulement ?

Heu......Tu travailles à la lampe de mineur là ?

 

Tu me fais penser à un mec qui était en train de monter son attelage un 29 juillet pour partir en vacances le 1er août. Il venait glaner les infos sur le topic heure par heure et le 31 au soir, plus personne sur FA pour lui filer les renseignements !!!

Désolé ça me fait rire !

 

 

[Invité §vse173oy]

Heu......Tu travailles à la lampe de mineur là ?

 

 

Tu me fais penser à un mec qui était en train de monter son attelage un 29 juillet pour partir en vacances le 1er août. Il venait glaner les infos sur le topic heure par heure et le 31 au soir, plus personne sur FA pour lui filer les renseignements !!!

Désolé ça me fait rire !

 

non non, pas du tout.

je vais faire ça dans quelques jours pendant mes vacances, et avant de me lancer, je profites de la compétences des bonnes âmes du forum pour répondre aux questions que je me pose pour être sur de ne pas faire de bétise