Boîte de vitesses HS à 29000kms sur ma megane rs 275

[Invité §Ano558Ow]

Bonjour à toutes et tous.

Je possède depuis 5 mois une rs 275 acheter en occasion chez concessionnaire Renault à 20.000kms j ai fait 9000kms principalement sur autoroute et à un moment des bruits de roulement ou autres...Qui proviennent de la boîte de vitesses. Verdict boite de vitesses volant moteur et embrayage mort! Incompréhensible, Renault Sport prend en charge le remplacement de la boîte avec une participation de la garantie or concernant le volant moteur,reste à Ma charge l'embrayage...je me retourne sur la concession qui refuse la moindre participation financière!

JE trouve déplorable et inadmissible ce comportement.

Dégoûté d'avoir voulu acheter Français...ce sera la dernière fois en tout cas,dommage car c'est une très bonne voiture mais avec des garages de merde!

[letoine1]

Essayez plus haut

 

https://www.renault.fr/contact [...] ation.html

[dansch67]

Salut,

 

Le véhicule est encore sous garantie constructeur ?

Si oui, Renault doit TOUT prendre en charge.

 

A condition que les révisions aient été faites selon les préconisations du constructeur. Sinon ils chercheront la p'tite bête pour ne pas prendre 100% en charge.

[mike7671]

C'est clair à si faible km 100% normalement mais faut passer par le siège donc le garage doit demander une prise en charge.

Pourquoi changer le volant ? Si c'est que la boite, faites que la boite! Roulements de brin encore...

[Invité §sto281cJ]

Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure je trouve que ça ressemble à un sur régime, ce sont en tout cas les éléments qui font fusibles généralement. Je ne sais pas si c’est possible mais je demanderais une expertise à ta place je crois que l’ECU garde en mémoire ce type d’incident (de mémoire...).

[chris HDI136]

En même temps, une Mégane RS si tu peux pas la bousculer sans flinguer toute la transmission... L'attitude de Renault ne m'étonne pas C'est exactement la même chose chez PSA et je me felicite tous les jours de ne plus acheter français devant se genre d'attitude...

[rallye53]

C'est partout pareil, chez Seat (VW) avec la Leon Cupra :

"Il faut éviter les freinages brusques" dixit le service client pour l'option pack performance avec les freins Brembo...

[chris HDI136]

C'est partout pareil, chez Seat (VW) avec la Leon Cupra :

"Il faut éviter les freinages brusques" dixit le service client pour l'option pack performance avec les freins Brembo...

 

 

Je ne dis pas que la réponse est normale de la part de SEAT, mais concernant les freins, je peux entendre qu'il y ait discussion à partir d'un certain km... Mais étant donné le caractère de feu de ces autos, et leur esprit racing, faut pas deconner non plus, une boîte + embrayage + VM à seulement 29000km, C'est inadmissible autant que ça le serait sur une Twingo SCE!

[Invité §sto281cJ]

Je ne dis pas que la réponse est normale de la part de SEAT, mais concernant les freins, je peux entendre qu'il y ait discussion à partir d'un certain km... Mais étant donné le caractère de feu de ces autos, et leur esprit racing, faut pas deconner non plus, une boîte + embrayage + VM à seulement 29000km, C'est inadmissible autant que ça le serait sur une Twingo SCE!

 

 

Oui enfin si le elle a pris 9500trs/min sur un rétrogradage accidentel (ce qui peut arriver avec les synchros qui sur circuit sont parfois récalcitrantes sur les RS...).

 

J’en ai fait les frais avec une clio 3 RS CUP, 3=2 a 7500 trs/minutes...en calculant j’ai pris 10200 trs/minutes, par miracle je n’ai rien cassé.

 

En rentrant la 4 la boîte a accroché en plein appui ce qui m’a envoyé sur la 2 et j’ai lâché l’embrayage une fraction de seconde...Pour avoir fait quelques recherches, on a été quelques uns à subir cela sur des RS et peu le disent sur les forums...