Identification modèle Dauphine

[Invité §Ano107WM]

Bonsoir,

 

Je viens de faire l'acquisition d'une Dauphine Gordini venant d'Espagne.

 

J'ai un énorme doute sur l'année millésime de la voiture. Elle serait mise en circulation en novembre 1964, modèle export gordini selon le document correspondant à la carte grise mais ce qui m'étonne c'est que la plaque constructeur mentionne un châssis type R 1090 (le numéro du véhicule est identique à celui du document de circulation).

 

Il me semblait que les dauphines gordini avaient un châssis type R 1091 ou 1093.

 

Le numéro de véhicule commence par 621.

 

Merci de votre aide

 

Cordialement

[dansch67]

Si ma mémoire est bonne :

 

R1090 Dauphine normale

R1091 Dauphine Gordini

R1093 Dauphine compétition

 

La Gordini était abandonnée pendant 1 année pour revenir en 1965.

 

Tu as une indication de la puissance du moteur ?

[rx38]

Bonjour,

 

voilà : http://www.dauphinomaniac.org/ [...] esimes.htm

[Invité §Ano505qm]

Bonsoir,

 

Je viens de faire l'acquisition d'une Dauphine Gordini venant d'Espagne.

 

J'ai un énorme doute sur l'année millésime de la voiture. Elle serait mise en circulation en novembre 1964, modèle export gordini selon le document correspondant à la carte grise mais ce qui m'étonne c'est que la plaque constructeur mentionne un châssis type R 1090 (le numéro du véhicule est identique à celui du document de circulation).

 

Il me semblait que les dauphines gordini avaient un châssis type R 1091 ou 1093.

 

Le numéro de véhicule commence par 621.

 

Merci de votre aide

 

Cordialement

Bonsoir,

Je suis dans le même cas. J'ai acheté en juin 2018 une Gordini de 1966, modèle espagnol, sur chassis R 1090.

Est-ce que vous avez résolu la question depuis ce post de près d'un an ? tél 06 01 76 58 68

Cordialement

[Invité §Ano505qm]

Juste une petite précision pour les dauphine Gordini : le modèle de base depuis l'origine en 1956 est R 1090 (avec un A ensuite pour les versions Ondine : R 1090 A).

La Gordini, moteur 845 cm3 sera de type R1091, et R1091 A pendant 2 ans sous la version Ondine Gordini. 37 cv.

Les derniers modèles Gordini, de 1965 à 1967 seront R 1095, en 12 v et 4 freins à disque, toujours en 845 cm3. 40 cv.

Le modèle compétition, avec une cylindrée légèrement supérieure, sera produit sous le type R 1093 pendant 2 ans seulement (62 - 63).

le problème est d'arriver à démontrer que FASA en Espagne a pu produire aussi des Gordini, même tardivement , en utilisant des chassis R 1090 ...

[Invité §Ano224JY]

juste pour info , les derniers modeles 1095 sont toujours en 6 volts jusqu'en 1967...j'en ai une...il n'y avait que les exports et 1093 en 12 volts