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Clio

clio 3 quel fusible changé ?


Invité §new748Vj

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Invité §new748Vj

Salut,

 

J'ai un probleme electrique sur une clio 3 de 10/2005 l'ampoule arriere gauche de la veilleuse a grillé, je l'ai changé et ça ne marche toujours pas, tout fonctionne (stop, clignotant etc ...) sauf la veilleuse arriere gauche et la plaque police.

 

Donc on pencherait pour un probleme fusible capot moteur ou un probleme de masse.

 

Si quelqu'un a le scema electrique pour me dire quel fusible est en cause sur veilleuse arriere gauche + plaque police ?

 

Deux questions : ou se trouve les fusibles capot moteur ? peut on les changer soit meme ? y a t il d'autre fusible ailleurs que sous le volant ?

 

Si vous pouviez m'eclairer sans jeu de mot merci d'avance

 

 

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Invité §joj284eA

les fusible son sous le volant mais j'ai deja eu un probleme comme sa avec une ampoule de code et c'etai un probleme de faisceau en reel donc fait attention si ta voiture est garantie rapporte la

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Invité §new748Vj

il y a des fusibles sous le volant mais ils ne controlent pas les veilleuses arrieres ni la plaque immatriculation, d'apres un gars de chez renault ça doit etre un fusible de l'UCH ou un probleme de masse

 

mais jaimerai bien avoir le schema elctrique pour voir quel fusible moteur controle la veilleuse arriere gauche + la plaque police

 

elle n'est plus sous garantie (2005)

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Invité §new748Vj

je controlerai demain mais quel fil alimente la veilleuse ? pas facile de le savoir

 

faut que je test du coté droit pour voir quel fil corresponds à la veilleuse arriere ? je n'ai qu'un voltmetre ça va marcher ?

 

merci

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Invité §new748Vj

alors test ce matin au voltmetre il n'y a pas de jus avant la platine pour les veilleuses arrieres

 

ça serait un faisceau est ce que ça coute cher ? merci

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Invité §new748Vj

voila le resulat des courses et je ne suis pas le seul apparrement à avoir eu le meme probleme si j'en crois un membre du forum

 

il s'agit du cable qui passe sous la tirette de frein à main qui fait sauter les fusibles = 90 euros de reparations car je suis hors garantie (plus de 2 ans)

 

renault-facture.jpg1..jpg.f91fb0f54ad9d8e2357cbd9516aaa307.jpg

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voila le resulat des courses et je ne suis pas le seul apparrement à avoir eu le meme probleme si j'en crois un membre du forum

 

il s'agit du cable qui passe sous la tirette de frein à main qui fait sauter les fusibles = 90 euros de reparations car je suis hors garantie (plus de 2 ans)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/232237/renault-facture.jpg1..jpg

 

 

Euh pourquoi ils t'ont fait payer des lampes ???

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Invité §new748Vj

parce que ça a du faire peter les lampes quand javais eu le coup la premiere fois, les lampes avaient grillé

 

tant que tu isoles pas le probleme le fusible pete et les lampes avec, j'avais deux lampes de plaque police qui etaient mortes quand je leur ai donné la voiture

 

la premiere fois ça avait fait peté la lampe arriere gauche (elle etait noire)

 

apres il s'etonne qu'on aille chez norauto pour faire une vidange tu m'etonnes

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Invité §new748Vj

oui le garagiste m'a dit quils avaient controler le circuite de charge au cas ou, au cas ou quoi ? au cas ou la facture ne serait pas assez elevée ?

 

et la question à 90 euros : quand un garagiste passe 1h ou 2 à trouver une panne (d'apres un temoignage de forum quelqun dautre a eu la meme panne prise sous garantie le grage a mis 6h à trouver) est ce quil n'a pas tendance à faire payer le temps passé ? Est ce normal ou bien ne doit figuré que le temps passé pour la repration ? car apres tout le temps c'est de l'argent.

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Invité §cbs610xj

Toujours est il que le travaille au forfait va bien souvent dans le sens du garagiste, pas du consommateur. Je déborde un peu en HS mais c'est comme la "révision" des 15000ksm que j'ai passé, 200e pour changer filtres et huiles...La prochaine fois je demanderais une facturation au temps passé pas au forfait.

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Invité §new748Vj

oui enfin mefie toi quand meme pour le calcul du temps passé ils ont vite fait d'arrondir

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Invité §oki442Ec

Pour pb identique j'ai juste changé le mini fusible sous le capot moteur et tout va bien, cout 1.8 € pour une boite de mini fusibles au supermarché.

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