Chauffage bloqué, manettes coincées...

[Invité §amo553HP]

Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis sur ma Clio 2, je n'avais jamais eu ça avant !

 

Le chauffage est coincé, aussi bien en température qu'en orientation. C'est un système mécanique.

La première manette, pour régler le chaud ou le froid, ne descend pas en dessous du premier quart. Une chance que ce soit l'hiver, mais pour cet été impossible de mettre en position "froid" !

Pour la deuxième manette, celle qui oriente le souffle, impossible de la mettre en position la plus haute, c'est à dire le désembuage du part-brise avant. Reste la position juste avant : le souffle au niveau du visage et sur le part-brise.

 

Les manettes résistent, comme si quelque chose bloquait les trappes. Je n'aime pas forcer, donc je n'ai pas insisté !

 

Avez-vous déjà eu le cas ? Savez-vous si je peux facilement régler le problème ?

 

Merci par avance !

 

Amaury.

[Invité §rou228Xz]

Bonjour,

 

Il s'agit peut-être d'un manque de lubrification de tes cables de commande.

 

Essaye de regarder derrière ton bloc d'instrumentation (regarde la où le passager avant met ses pieds, tout au fond). Tu devrait appercevoir des gaines avec des petites tiges métalliques qui coulissent dedans. Mets du degrippant type wd 40 et fais tourner plusieurs fois tes commandes de chauffage et orientation d'air pour faire rentrer le lubrifiant dans les gaines.

[Invité §amo553HP]

Merci pour ta réponse !

 

Je suis donc allé voir à l'endroit signalé, et les câbles m'ont l'air correctement lubrifiés. Le mouvement est souple, sans accroc, et y'a de la graisse.

J'ai l'impression que c'est le mécanisme qui bloque. J'ai essayé de bouger le morceau de plastique, il bloque au même endroit qu'avec le câble.

Pour l'orientation du souffle, la gaine se trouve au dessus ainsi que le morceau de plastique commandé. Comme pour la température, les câbles m'ont l'air ok.

 

Est-ce que ça peut venir des trappes qui sont bloquées ?

[Invité §rou228Xz]

Bonjour Amocrea,

 

Pour t'aider, j'ai pris quelques photos :

 

Sur cette photo, tu as la position que doit avoir les cables lorsque le chauffage est mis à fond et la commande d'orientation d'air mise sur désembuage.

 

 

Sur cette photo, tu as la position que doit avoir les cables quand chauffage sur froid et commande orientation d'air mise sur visage.

 

Regarde bien l'état et la bonne rotation des roues crantées et n'hésite pas à graisser comme je l'ai fait (ma commande de chauffage ne voulait plus se mettre à fond). Pour ne pas forcer sur les boutons de commande, actionne les pièces plastiques situées derrière la platine de commande du tableau de bord comme illustré sur cette photo :

 

 

Pour moi, le problème doit sûrement venir de là. Bon courage et tiens nous informé.

 

A+

[Invité §Ano476tS]

Ça nous est arriver récemment, merci beaucoup pour les infos, la panne a été identifié et réparé en quelques minutes!