Une Laguna oui mais essence ou diesel ?

[Invité §Ric454Dh]

L'entretien soi-disant plus coûteux sur le diesel ha ha ha ! Sur toute voiture, ce qu'aujourd'hui on appelle pompeusement "entretien" consiste à changer l'huile : dévisser un boulon sous la voiture, revisser, remplir par le haut. Au passage dévisser le vieux filtre, en revisser le nouveau. Le plus long dans tout ça est de vous établir la facture, qui n'oubliera pas de vous compter un "additif" lave-glaces même si le vôtre est plein à ras bord, ni de vous changer les essuie-glaces sous prétexte qu'ils ont le kilométrage préconisé, même si les vôtres sont impeccables. "Entretien coûteux du diesel", oui, grâce au tour de passe-passe du garagiste, aidé par l'indicateur de maintenance que seul son ordinateur peut éteindre au tableau de bord.... Attention, ne venez pas me sortir pour comparer les prix de revient des histoires de volant moteur, filtre à particules, vanne EGR toussa toussa : moi je ne vous parle pas de réparations et de pannes, je parle d'entretien. Et là je dis : essence ou disel c'est pareil, à savoir ça ne coûte quasiment rien en main-d'oeuvre et ingrédients, et on vous le facture un maximum !

[dansch67]

Merci pour ce précieux message et le déterrage de 5 ans

[Invité §tot686Cd]

Aujourd'hui une installation GPl n'est pas donné, environ 3000 euros.