fonctionnement intermittent clim manuelle scenic

[Invité §jrc261xf]

Bonjour,

 

Je souhaiterais de l'aide concernant un dysfonctionnement de ma climatisation manuelle sur mon scenic 1.6 16V de 1999, car même mon garage sèche sur le problème...

 

Lorsque je mets ma climatisation en marche, elle fonctionne normalement mais s'arrête au bout de quelques minutes (plus de froid et le voyant s'éteint), puis se remets en marche et ainsi de suite.

J'ai remarqué que lorsque de je manipule le sélecteur de vitesse de la ventilation, la clim se remet en marche aussitôt, mais malheureusement, cela ne dure qu'un temps.

Le problème persiste quelque soit la température demandée, et quelques soit la saison (été ou hiver)

 

Bien évidement, j'ai fait vérifier les pressions de gaz, de plus lorsqu'elle fonctionne, elle fait du froid sans soucis.

J'ai pensé aussi à changer le boitier de chauffage (le bloc du bouton clim et des sélecteurs de chauffage et de ventilation), mais sans résultat.

 

Si quelqu'un à une idée, j'accueille ses idées avec grand plaisir.

 

Merci

 

 

 

[Invité §jon832rs]

ton afficheur de temperateure exterieur ne deconne pas ?

 

car en dessous de 0°C exterieur la clim se coupe, peut etre la sonde dans le retro deconne

 

 

[Invité §jrc261xf]

Merci de la proposition, cependant il y a un afficheur à côté de l'autoradio qui indique la température, et il semble qu'il affiche des infos cohérentes...!

 

[Invité §jon832rs]

ton ventilo moteur tourne bien moteur tournant avec la clim enclencher quand tu est a l'arret ?

[Invité §jrc261xf]

Oui, il tourne bien. Le plus perturbant, c'est que la clim va bien fonctionner pendant une heure, puis après elle s'arrête et impossible de la remettre en marche (du moins au mieux qqs secondes). Si je régle la vitesse de mon ventilateur d'intérieur sur 4 par exemple, la clim refonctionne puis s'arrêtera de nouveau après plusieurs minutes (avec production de froid). Alors je mets le ventilateur sur 2 par exemple et ça repart....

Le fonctionnement de la clim est vraiment asservie au sélecteur de vitesse de la ventilation intérieure.

Quant au fonctionnement du sélecteur de ventilation, je sais que lorsque la vitesse de ventilation est sur 0, la clim s'arrête toute seule (sécurité), aussi j'ai pensé à un faux contact de cette sécurité, mais en changeant le bloc complet du chauffage, cela n'a rien changé.

Alors, faut il focaliser sur ce sélecteur ou sur un pb électrique de relais de la clim....????