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Scenic

vibrations scénic 2 1.9 DCI luxe privilège 2005


Invité §tou577Fc

Messages recommandés

Invité §Pan755mx

Salut. Alors javais exactement le meme comportement et les meme bruits et sensations.

Comme ecrit plus haut jai changes tous les supports et os moi meme. Mon dernier post indique que je suis passe chez renault et eux m ont changes encore une fois le support cote distri et l os juste derriere. Depuis rien a voir!

Jai recupere les anciennes pieces et verdict... le tampon hydraulique que jai installe neuf etait mort de chez mort!!!!! Il navait pas assez dhuile ce qui l a deforme severe. Tu le plis a la main et le tord comme tu veux lol l os derriere idem mou de chez mou.

Facture renault 274e par contre le tampon qu ils m ont installe est plus massif et cette fois bien plein d huile.

Redemontz ton support cote distri le gros deja et regarde si tu peux le bouger avec les doigts meme en forcant severe. Si oui ne cherche pas!!!!

Cote boite le tampon ne provoque pas de vibrations.

Celui du dessous seulement si le levier de vitesse bouge bien acceleration et decceleration.

L os derriere le tampon provoque des vibrations a l acceleration si il est mort.

Au ralenti les tremblements et bruit sourd sont provique par le tampon hydraulique.

Je te conseillerai vivement d aller le faire changer chez renault meme si la facture est salee!

Si tu le rechange toi meme n hesite pas a mettre le prix pas comme jai fait en prenant un Sasic pas cher.

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  • Réponses 39
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Invité §Pan755mx

Une fois au ralenti tes tremblements disparus regarde si ca vibre encore legerement dans le volant quand tu roules ou que la route n est pas bien lisse. Si oui idem, jai change mes silentblocs barre stab (et je vais en profiter pour faire les bielettes un de ces 4). Depuis plus de soucis non plus de ce cote la...

Sur le scenic / megane de cette epoque les caoutchoux ce n est pas trop ca jai limpression....

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Invité §duc513bM

Merci PantaFLEX.

Avec un peu plus de recherche cette après midi, je me suis aperçus que les supports moteur font leurs travail correctement.

Donc avec un peu plus de persistance, j'ai vérifier la courroie accessoire, RAS. tester le retour gazole des injecteur RAS.

je me suis aperçus que quand j'embraye et débraye, il y a un bruit bizarre ( de casserole) il me parait donc évidant que le volant moteur en soit la cause. icon8.gif?v=1476798070

sachant que sur le volant moteur bi-masse il arrive régulièrement que ça lâche. j'en saurai plus après démontage mais je vais opter pour un volant moteur classique qui à fait ces preuves.

je vais mis atteler des demain et je tient au courant de l'avancer.

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Invité §Pan755mx

Ok. Donc la effectivement...

 

Par contre un retour sur un kit VM simple m'interresserai pas mal surtout au niveau du retour vibration dans la caisse.

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Invité §duc513bM

je mis met des demain.

la pièce sera commandé après le démontage pour être sur. icon15.gif?v=1476798070

j essayerai de prendre des photos.

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