suite au CT de ma clio ess jeu important rotule et/ou articulation G,D

[Invité §Ark414Dt]

Bonjour, je viens de passer ma voiture au contrôle technique et j'ai une chose à faire avant la contre visite:

 

5.2.4.1.2 DEMI TRAIN AVANT (Y COMPRIS ANCRAGES): jeu important ou anormal rotule et/ou articulation G, D

 

Je voudrais savoir s'il faut changer juste la rotule située comme sur cette photo ou autre chose:

 

j'ai trouvé un tuto pour changer cette pièce et ça me semble à ma portée (petite précision, je suis une femme). comme je sors de chez le garagiste suite à un problème de démarrage qui en fait n'était que la tête de delco (si ça s'écrit comme ça) mais qu'aucune casse n'a souhaité me vendre alors que c'était tout simple à faire, je voudrais essayer moi même pour la réparation du CT car en ce début d'année, j'ai pas envie de ressortir avec une autre facture de 200€ si c'est assez simple.

 

donc je résume ma question: qu'est ce que je dois changer vu ce que le CT dit? juste la rotule ou le triangle aussi? ma voiture est une clio essence de 1993 qui a 122475 km.

 

merci beaucoup pour vos réponses et éventuelles explications pour faire la réparation.

[Invité §mat807cD]

bonjour, sur la photo c'est une rotule de suspension, ou autremnet dit royule inferieur, mais d'apres ton controle, c'est une rotule de direction ou une rotule axiale, sa peut etre n'importe laquelle des deux,

si sa avait été celle de suspension, il aurait été ecrit, " INF D , INF G "

petite precision avant que aille acheter la mauvaise rotule, passe dans un garage qui fait des diagnostic gratuit, comme sa il te diront quelle piece il faut vraiment changer,

tu habite dans quel coin de france ???

[Invité §mag384Bs]

bonjour, sur la photo c'est une rotule de suspension, ou autremnet dit royule inferieur, mais d'apres ton controle, c'est une rotule de direction ou une rotule axiale, sa peut etre n'importe laquelle des deux,

si sa avait été celle de suspension, il aurait été ecrit, " INF D , INF G "

petite precision avant que aille acheter la mauvaise rotule, passe dans un garage qui fait des diagnostic gratuit, comme sa il te diront quelle piece il faut vraiment changer,

tu habite dans quel coin de france ???

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/kev1%20hdi.gif

On parle bien du point numéro 5 liaison au sol et non du point numéro 3 direction... En aucun cas il s'agit de la rotule de direction.

 

 

[Invité §Ark414Dt]

merci pour vos réponses

 

magnum681 donc selon toi c'est bien la rotule qu'il y a sur la photo que j'ai mise(rotule de suspension)? parce que si c'est ça je me sens capable de la changer en utilisant des leviers si besoin pour augmenter la force de mes petits muscles!!!

 

mathdu2901: je suis dans la Sarthe mais j'ai volontairement acheté une voiture pas très récente pour pouvoir faire une partie des réparation seule donc sans aller chez les garagistes.

 

merci d'avance pour vos précisions et pas besoin de toucher au triangle sur lequel la pièce est attachée?

[Invité §mat807cD]

ok pas de souci, mais moi je soutien que c'est dans la direction...

a toi de voir!!

bonne continuation

je suis mecano, et je vois tres souvent le cas, quand c'est la rotule de suspension, il est ecrit INF D et INF G

bon courage pour le changement, de toute facon quand tu passera la contre visite, si tu a changer la rotule inferieure, ils te le feront savoir!!

[dams142]

merci pour vos réponses

 

magnum681 donc selon toi c'est bien la rotule qu'il y a sur la photo que j'ai mise(rotule de suspension)? parce que si c'est ça je me sens capable de la changer en utilisant des leviers si besoin pour augmenter la force de mes petits muscles!!!

 

mathdu2901: je suis dans la Sarthe mais j'ai volontairement acheté une voiture pas très récente pour pouvoir faire une partie des réparation seule donc sans aller chez les garagistes.

 

merci d'avance pour vos précisions et pas besoin de toucher au triangle sur lequel la pièce est attachée?

 

c'est pas forcement la rotule, le mieu, tu retournes voir le controleur pour savoir exactement.

[Invité §mat807cD]

oui sa serai le plus simple, effectivement

[Invité §mag384Bs]

ok pas de souci, mais moi je soutien que c'est dans la direction...

a toi de voir!!

bonne continuation

je suis mecano, et je vois tres souvent le cas, quand c'est la rotule de suspension, il est ecrit INF D et INF G

bon courage pour le changement, de toute facon quand tu passera la contre visite, si tu a changer la rotule inferieure, ils te le feront savoir!!

 

non tu ne sais pas lire .. laison au sol. .... et direction deux chose différente.. Peine perdu..

Dans le cas d'une rotule de DIRECTION on aurai le code defaut 2.2.6.1.1 et non 5.2.4.1.2....

[Invité §mat807cD]

si si je sais lire, mais meme si si tu me le redit 50 fois, je soutiendrais ce que je dit

je suis mecanicien, et je dit tout sa par rapport a se que je voit dans mon boulot!!

on verra bien pour le jour ou elle repassera sa CV, si elle est accepter en changeant la rotule de suspension, je reconaitrai mes tort...

[Invité §Ark414Dt]

bah oui mais pas la peine de vous engueuler pour ça, moi ça me dit pas ce que je dois changer!!!!

 

est-ce que je change les deux rotules (direction et suspension) ou qu'une seule et dans ce cas laquelle??!!!

 

et pour la rotule de direction, c'est où et je fais comment???

[Invité §mag384Bs]

si si je sais lire, mais meme si si tu me le redit 50 fois, je soutiendrais ce que je dit

je suis mecanicien, et je dit tout sa par rapport a se que je voit dans mon boulot!!

on verra bien pour le jour ou elle repassera sa CV, si elle est accepter en changeant la rotule de suspension, je reconaitrai mes tort...

 

 

Que tu soit boucher, peintre , mecanicien, ou autre on s'en fou. Tu doit mal voir, code défaut 5.2.4.1.2 = ........ ? document officiel du lexique CT fourni plus haut ... Tu devrai donner l'adresse de ton garage au moin l 'auteur du topic pourrai venir te voir , ainsi avoir une rotule de direction gratos ...

Maintenant a lui de ce faire son propre avis...

 

 

[Invité §mag384Bs]

bah oui mais pas la peine de vous engueuler pour ça, moi ça me dit pas ce que je dois changer!!!!

 

est-ce que je change les deux rotules (direction et suspension) ou qu'une seule et dans ce cas laquelle??!!!

 

et pour la rotule de direction, c'est où et je fais comment???

 

Direction non, ton code defaut correspond a la laison au sol, document a quoi correspond ton code defaut plus haut, rotule de suspension fixation amortisseur , etc ..

[dams142]

le controleur a du t'expliques ce qui ne vat pas.

[Invité §mat807cD]

 

Que tu soit boucher, peintre , mecanicien, ou autre on s'en fou. Tu doit mal voir, code défaut 5.2.4.1.2 = ........ ? document officiel du lexique CT fourni plus haut ... Tu devrai donner l'adresse de ton garage au moin l 'auteur du topic pourrai venir te voir , ainsi avoir une rotule de direction gratos ...

Maintenant a lui de ce faire son propre avis...

 

 

non je voit tres bien je dit juste ça en fonction de ce que je vois tout les jours,

entre la théorie et la pratique....

 

maintenant je ne dit plus rien, je veus pas me prendre la tete ici...

 

bonne continuation

[Invité §Jul702WT]

Bonjour a tous. Je vien de tomber sur votre sujet. Je vien de passer moi aussi mon CT et j'aimerais connaitre exactement le nom des pieces que je doit acheter pour que mon beau pere me fasse les reparations. voici mes defauts a corriger.

 

2.2.6.1.1 Rotule, articulation de direction : jeu excessif et/ou deterioration importante (D)

 

5.2.4.1.2 Demi-train Av (y compris ancrages) : jeu important ou anormal rotule et/ou articulation (INFD)

 

Merci d'avance.