Injection à controler laguna 2 ph II , code P242a

[Invité §ced107hq]

Bonjour,

J'ai actuellement des problèmes avec ma laguna 1.9 dci 110ch fap impulsion .

Je roule et dès que j’atteins environ 90 dans une côte ou lors d'une sollicitation importante du moteur le défaut "injection à contrôler" apparait.

Si j’éteins la voiture ( même sans attendre l'arrêt de la voiture), je ne l'ai plus.

 

J'ai connecté une sonde ELM327 et je récupère le code P242a .

J'ai fouillé sur internet mais je n'arrive pas à trouver une réponse précise du problème.( http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] 45221.htm)

J'ai déjà nettoyé ma vanne egr qui fonctionne bien.

L'entretien de la voiture est fait correctement et récemment et je ne vais jamais au fond du réservoir.

 

 

Est ce que quelqu'un aurait une idée?

 

Merci d'avance

Cédric

[daytona73]

Hello,

 

Je pense à un prob de sonde de température du fap ou turbo

 

va voir là

[rx38]

Bonjour,

 

Voir ici : http://www.outilsobdfacile.fr/ [...] d-obd.html

[Invité §ced107hq]

daytona73 :

Effectivement je n'avais pas vu cette page.

Est il possible de voir la valeur retourné par cette sonde ? Puis de faire un graphique de cette valeur ?

 

 

rx38:

Le code d'erreur afficher n'est pas cette liste car c'est P242a.

J'ai eu le code par plusieurs logiciels sur mon téléphone

[daytona73]

Hello,

 

Difficile avec un téléphone...

 

L'idéal pour ne pas changer des pièces pour rien, tu devrais aller chez Renault la passer à la valise...

[Invité §ced107hq]

Je peut utiliser un pc.

Mais est ce que la valeur de la sonde est lisible depuis une sonde obd telle une sonde elm327?

Quel logiciel puis-je utiliser pour faire un graphique si jamais la valeur est lisible? j'ai vu qu'avec OBDfacile si on s'enregistre on peut faire une courbe.

[daytona73]

Ben faut que tu essayes, perso j'utilise la valise Clip...

 

Je ne sais pas si cette sonde est visible avec obdfacile...