DURITE RENAULT 19 TD

[Invité §Jer222Sd]

Bonjour , voila j'ai besoin d'un petit renseignement svp je cherche le nom de la durite et aussi d'ou elle vient, sur les photo si jointe car je cherche et je trouve pas! celle que je pointe avec mon doigt sur le schéma

 

 

[Invité §r19230MF]

salut, la durite je ne sais pas comment elle s'appelle mais c'est dans ce tuyau que l'eau circule quand ton thermostat est fermé moteur froid...tu l'as acheté chez renault sa as du te couter chers a st-pierre

 

la sonde qu'il y a dessus sert a informé ton boitier de préchauffage sur la temperature d'eau pour qu'il gère le ralenti accéléré et le post-chauffage

 

la durite sort du boitier d'eau et rentre dans le Y que tu as en bas du bloc moteur

http://img823.imageshack.us/img823/7857/khv.png

 

Uploaded with ImageShack.us

si tu as les durites avec le rechauffement du circuit gasoil c'est comme sur la photo, mais si tu ne les as pas alors ta durite va du point jaune au point vert sans les bifurcations barré en rouge...

[Invité §Jer222Sd]

salut merci mais non je l'est pas acheter la durite trop chère 200 EURO je voulait commander sur internet mais je trouve pas

[Invité §r19230MF]

donc si je comprend bien la tienne est morte c'est çà?( elle fuit) a moin d'en faire faire une sur mesure avec un trou taraudé, sinon j'aurai une autre solution

 

a te proposer...prend le complet sur un bloc 1.9D renault le tuyau est en feraille tu coupe ce que ta besoin et tu l'insert dans les durites et le tour est joué

[Invité §dal567NG]

bonjour j'ai vu l'image de ta demande ( celle qui montre les durites ) et j'aimerais savoir qu'elle et la reference du moteur en question ( j'ai le même moteur et j'ai du mal a trouver la plus grande des durites merci d'avance

[Invité §sen813so]

Vous avez encore des R19 td qui roulent?

La mienne, à l'époque, que des emmerdes: c'est ce qui m'avais décidé de partir chez Honda.

2 joints de culasse (dont une fois, culasse fissurée: à changer), elle a finie en beauté contre une palissade...

[yannick du 15]

le f8qt(1.9dT) quand il est bien utilisé et entretenue est un moteur ultra robuste

 

ceux qui font un jdc,en règle générale,ça vient du circuit de refroidissement qui a de refroidissement que le nom vue la tronche du liquide ou plutôt boue devrai-je dire....

 

j'en ait 2

 

une que j'ai depuis 12 ans,340 000kms passé,le bourrin tourne comme un neuf la caisse par contre est pourrit d chez pourrit

je vient d'en acheter une deuxième(RN storia) tellement j'ai aimé le modèle ça consomme rien,ça marche plus que correctement,c'est solide,ça coute rien a l'entretient....bref que du bons