ne demarre plus apres accident avec airbag sorti

[Invité §dai164OT]

bonjour,

je vous explique, suite a un choc avec ma twingo 1.5 dci de 2011 celle ci ne démarre plus, après fouillage dans l'internet http://www.planeterenault.com/forum/images/smiles/WhistleAnim.gifj'ai découvert qu"il avait une coupure a l'injection suite au déclenchement des airbags, ma question est celle ci uis je la faire démarrer avec coup de valise juste pour rouler et la ramener chez moi ? en attendant de faire changer les airbags. En attendant vos réponses car la voiture est a 15 km de chez moi et je n'ai pas le depannage a moins de 50 km http://www.planeterenault.com/forum/images/smiles/icon_evil.gifhttp://www.planeterenault.com/forum/images/smiles/icon_evil.gifmerci.

[Trsb34]

j' t'avoue je l'ai pas sur la twingo mais défois il y a un "bouton" rouge de reset

 

mais avec la valise aussi a tester

[Invité §dai164OT]

malheureusement pas de bouton de reamorcage

[Invité §f8c415TP]

Curieux ! Je croyais la coupure aux chocs sur toutes ces voitures depuis pas mal d'années. En tout cas ma Clio 1 (98) a cette coupure .

[Alain6044]

Curieux ! Je croyais la coupure aux chocs sur toutes ces voitures depuis pas mal d'années. En tout cas ma Clio 1 (98) a cette coupure .

 

 

J'avais ça aussi sur ma Megane1 1.6 de 1996...mais jamais regardé si il y ce système sur ma T2

A++...

ALAIN

[mtgxv]

 

J'avais ça aussi sur ma Megane1 1.6 de 1996...mais jamais regardé si il y ce système sur ma T2

A++...

ALAIN

 

Ce système a sans doute évolué avec l'électronique depuis la Megane 1 ... tout cela ne nous rajeunit pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/amdbs9.gif

 

A++

[Kyuuki]

Sur Twingo 2, je peu dire que ce système est pas si fonctionnel que ça !

 

Suite à une personne qui me coupe la route, je mange la rambarde de sécurité après un tête à queue [ouais, j ai mal géré ]

Incroyablement, l'air bag ne sort pas, la voiture ne coupe rien.

Pourtant, tout le devant à bouger [ le capot a même tapé l 'aile gauche ! ] et la direction est naze [ le carrossier m'a interdit de repartir avec mon véhicule ]

Alors que l 'électronique de bord n'indiquait aucun voyant rouge [un comble ]

 

[ sur la photo, on ne voit pas trop, mais je passe le doigt entre le capot et l'aile à gauche, je passe a peine le doit entre l'entrée d'huile sur le carter moteur et le métal du devant de la voiture ! ] Elle a perdu 4 bon cm devant :

[nooctua]

l'air-bag ne sort que si l'impact est suffisamment violent et dans la bonne direction....

Si tu n'est pas blessé c'est que le calculateur a bien fait son boulot non ?

Ca te fait économiser de l'argent et épargne tes tympans

[doubleti]

Exact .... et l'air bag peut ainsi sortir s'il y a sur-accident (en se faisant percuter par une autre voiture par exemple).

 

Le reste c'est de la carrosserie et c'est fait pour bouger, quant à la direction elle peut se fausser dans un nid de poule, c'est également très logique.

J'ignorais que le bouton de réamorce rouge avait disparu .... on n'ouvre pas le capot de ce temps !

(sauf sur ma TDi de fonction .... amen le moteur a laché ce matin 198995 kms, même pas les 200.000 pov vieille !)

[mtgxv]

Exact .... et l'air bag peut ainsi sortir s'il y a sur-accident (en se faisant percuter par une autre voiture par exemple).

 

Le reste c'est de la carrosserie et c'est fait pour bouger, quant à la direction elle peut se fausser dans un nid de poule, c'est également très logique.

J'ignorais que le bouton de réamorce rouge avait disparu .... on n'ouvre pas le capot de ce temps !

(sauf sur ma TDi de fonction .... amen le moteur a laché ce matin 198995 kms, même pas les 200.000 pov vieille !)

 

 

... c'est plus ce que c'était

 

A++