Sifflement turbo Espace 3 2.2dci 130cv

[Invité §Las105Hv]

Bonjour, petit problème de sifflement de turbo sur mon espace 3 2.2l dci 130cv...

Depuis quelques temps mon turbo siffle énormément, et quand je dit que c'est énorme je pese mes mots, c est style on m'entend à 300m sans exagérer ! Apres passage chez Renault, on me dit que c'est le turbo qui siffle mais qu'il n'est pas usé, ne présente pas de jeu et qu'il n'y a aucune prise d'air... On me dit aussi qu'il n'y a pas de raison qu'il casse, mais qu'il peut aussi casser demain ou dans 5 ans, et que si je veut arrêter ce bruit, on peut changer le turbo, 2000€ le sifflement ça fait cher quand même je trouve... Qu'en pensez-vous ?

Espace III 2.2dci 130cv 180.000km

[Invité §cht666Tw]

tu as regardé si tu as une durite de turbo percée?

il y en a 3 (sur le 2.2 TD)

A+

[Invité §Las105Hv]

C'est un 2.2 dci 130 pas un 2.2 td et comme je l'ai dit il n y a aucune prise d'air. Le sifflement vient du turbo lui-même.

Merci de ton intérêt.

[_acid-burn_]

180 000km sur un turbo TGV et pas de jeux ça laisse reveur.

 

Il a obligatoirement un léger jeu radial a ce kilometrage,mais rien d'anormal.

 

Par contre qu'il siffle plus fort qu'avant,là ça ne l'est pas du tout.

 

Il faut verifier au niveau de l'echangeur AIR/AIR (Intercooler) qu'il n'ai pas de fuite ou si il n'a pas gonflé (probleme reccurent sur les premieres années de commercialisation du G9T).

[Invité §Las105Hv]

Desolé j'aurai dû préciser, pas de jeu anormal ou excessif... Je suppose que Renault a vérifié l'échangeur... Mais par acquis de conscience je regarderai, ça doit pas être compliqué a trouver avec le livre technique.

[_acid-burn_]

Ton turbo fait un sifflement grave comme ça??

 

 

Ou c'est juste un sifflement aigu comme a l'anormal mais beaucoups plus fort?

[Invité §Las105Hv]

Mon sifflement est aussi fort mais en beaucoup plus aigu.

[Invité §Las105Hv]

Petite précision, il ne siffle qu'en roulant, en montant dans les tours au point mort, pas de sifflement. Toutes vitre fermées on dirai un parasite de la radio comme dans les années 90...

[Invité §Las105Hv]

Hop hop personne ??

[_acid-burn_]

L'idéal serait une video posté sur youtube en roulant et a l'arret moteur tournant.

[Invité §Las105Hv]

tu avais raison acid-burn, échangeur HS ! y a t-il possibilité de le remplacer sans toucher au circuit de clim ? ou passage par ces incompétent de chez Renault obligatoire ? (pour rappel, cette chiotte sort du garage pour localiser le problème, verdict pas de problème... Sont fort chez Renault !!!)

[_acid-burn_]

On arrive a remplacer l'echangeur sans devoir debrancher le condenseur de clim,mais c'est qd mm chiant,etant donné il torde est forcer un peut demonter.

 

L'idéal est qd mm le demontage des tuyaux de clim,ce qui permet de sortir l'ensemble radiateur + echangeur air/air + Condenseur clim d'un seul tenant.

[Invité §Las105Hv]

Je revient vous donner l'issue de mon problème qui est résolu !!!

j'ai donc enlevé mon échangeur et remplacé celui-ci par celui que j'ai récupéré sur mon autre Espace (qui est en attente de réparation, pompe HP). le changement de l’échangeur se fait sans aucun problème, juste la calandre et les phares a enlever, déclipser le radiateur de la clim et le décaler vers l'avant, puis déclipser l’échangeur, enlever les deux durites et sortir le bébé. remontage tout aussi facile en sens inverse.

j'en ai profité pour nettoyer le radiateur d'eau et celui de la clim qui était tout les deux bien bouchés par l'huile sortie par la fuite de l’échangeur + toutes les feuilles, insectes et compagnie...

résultat, un moteur qui tourne bien, plus de sifflement intempestif :-)

Je peut partir en vacance tranquille (du moins aussi tranquille que l'on puisse l'être quand on roule en G9T...)

Merci à toi acid-burn !!!