problème ventilation scénic 2

[Invité §sho426LM]

bonjour , voila depuis une semaine plus de ventilation , elle fonctionnait super et d'un coup plus rien , après avoir lu le forum j'ai donc suivi les conseils donnés , nous avons descendu la boite à gant , et testé le module de régulation de la ventilation

 

 

 

bon ok y a bien du 12 v en entrée et en sortie donc la pièce fonctionne .

 

alors que vérifier d'autre ensuite ? le ventilo ? il se trouve ou sur la voiture ?

 

merci

[Invité §sho426LM]

je rajoute , nous avons vérifier le fusible il et parfait aussi .

[Invité §fra707cA]

Bonjour,

 

Je te souhaite bon courage, le ventilo se trouve sous la planche de bord côté volant. il faut tomber tout le tableau de bord pour y avoir accès

[Invité §fra707cA]

bonjour , voila depuis une semaine plus de ventilation , elle fonctionnait super et d'un coup plus rien , après avoir lu le forum j'ai donc suivi les conseils donnés , nous avons descendu la boite à gant , et testé le module de régulation de la ventilation

 

 

 

bon ok y a bien du 12 v en entrée et en sortie donc la pièce fonctionne .

 

alors que vérifier d'autre ensuite ? le ventilo ? il se trouve ou sur la voiture ?

 

merci

 

Bonjour,

 

j'ai déjà démonté plusieurs fois ma boite à gant et je l'ai jamais trouvé ce module,

il est ou exactement, merci

[Invité §sho426LM]

franckyman je te prend en photo dès qu'on le remonte .

 

enfaite on l'a redémonter parce qu'on ce disait que c'était vraiment pas de bol que se soit pas ca . en manipulant le module la ventilation c'est remise en route youpiii

 

j'ai convaincu mon mari d'ouvrir le boitier pour voir le transistor , et dedans tout est oxydé . et deux soudures enlevées heureusement on est bien équipé et mon mari bon soudeur , il est entrain de refaire les soudures après avoir mit un coup de désoxydant .

 

voila on remonte tout sommairement car on va changer la pièce .

[Invité §sho426LM]

voila c'est donc ou la boite a gant en haut a gauche :

 

http://i57.servimg.com/u/f57/11/18/70/14/2013-115.jpg

 

dans le trou en haut a gauche

http://i57.servimg.com/u/f57/11/18/70/14/2013-116.jpg

 

c'est le boitier en haut a gauche avec les connectiques vertes

http://i57.servimg.com/u/f57/11/18/70/14/2013-117.jpg

 

 

 

mon mari est entrain de remonter la boite à gant ect ect , tout fonctionne , on est bien content .

[Invité §sho426LM]

et donc les deux "cosses" vertes se mettent dans le boitier avec les trous verts ! excuse je connait rien au langage mécano lol

[Invité §fra707cA]

bonsoir shoush,

 

Merci pour les photos c'est sympa, pour les " cosses" ( se sont des connecteurs )

 

Et je suis bien content que tu es pu résoudre ton problème

[Invité §sho426LM]

ca va t'aider a trouver la pièce au moins mes photos ?

[Invité §Joe623PD]

Salut.

 

Pour l'avoir déjà fait, c'est les photos qu'il faut.

Pour le choper, il vaut mieux avoir une lampe frontale et se mettre sur le dos.

Si tu fais 2,10m et 110kg avec des bras de bucheron : bon courage !

 

A+

[Invité §sho426LM]

bon ben nous ca ne marche plus , le premier jour impec , le second la soufflerie était déjà bcp moins vigoureuse et le troisième jour plus rien !

[Invité §Joe623PD]

Il faudrait carrément remplacer le modulateur de puissance, la réparation n'a pas dû tenir. Ou bien re-réparer.

 

Pour la serrure du hayon de ma Scenic 2, je m'y suis repris à 2 fois. Je l'ai réparé avec une petite barre métallique tiré d'un suspenseur de rideau sur rail.

[Invité §sho426LM]

oui oui on va changer la pièce mais en attendant pas de chauffage , enfin y a du chaud mais il est pas soufflé !

[Invité §sho426LM]

bonjour , dites j'ai remarqué un truc bizarre .

 

quand j'entre-ouvre mes deux vitres avant ( mais genre deux millimètres suffisent ) , la ventilation fonctionne on sent l'air chaud , dès que je ferme mes vitres ca ce coupe très rapidement ????

 

du coup c'est quoi ? le principe d'appel d'air ? est ce vraiment le module de ventilation qui serait HS ?

[Invité §sho426LM]

personne ne sait ? snifffff

[Invité §sho426LM]

bon on vient de re-démonter la boita à gant pour revérifier le module de ventilation , on a pas débranché la batterie , quand mon mari a touché le module sur une partie métallique de la voiture hop la ventilation c'est mise en route , il semblerait donc que se soit un problème de masse ??!

 

la masse est le fil jaune sur le module mais ou va t'elle ? avez vous une photo ?

 

mon homme va essayer de shunter la masse pour l'emmener ailleurs ca vous parait bien comme solution ?

[Invité §jon832rs]

dans le cadre de mes activités, j'en ai changer des dizaines et des dizaines.

 

a part remplacer le module, j'ai jamais rien fait d'autre.

 

donc pas la peine de chercher plus loin, c'est le module qui est HS.

[Invité §sho426LM]

oui le module est HS ca pas de soucis , j'ai commandé la pièce elle arrive entre le 9 et le 18 décembre , et il fait -7 le mati donc je veut de l'air chaud d'ici là ! on en obtient en mettant la partie métallique du module sur une partie métallique sous la boite a gant par compte soufflerie au max sans possibilité de baisser !

 

mon mari va mettre un fil sur la partie métallique du module qui ira sur la partie métallique de la voiture et un interrupteur entre comme ca dès que la voiture a chauffer je l’éteint car ca fait étincelles !

[Invité §sho426LM]

module reçu aujourd'hui , remonté de suite ( ca tombe bien mon mari bossait pas ) , et tout fonctionne ! merci bcp a vous , vous êtes d'une aide précieuse !