Clio 1.6 16v Turbo

[Invité §tem818vj]

C'est toujours la même problèmatique : tu n'auras sûrement jamais un rapport prix/perfs aussi intéressant que la RS

[Invité §tom265xx]

en meme temps avec un moteur de RS plus le montage et les emmerdes on doit pas etre loin de 4000€..

[Invité §tom265xx]

pas de nouvelles de Kracing..

[Invité §tom265xx]

News:

je les ai appelle

le kit fait 180cv en basse pression et 210 en haute pression

c'est un kit complet etudié pour la clio

livré complet

mais garanti seulement si monté par les distributeurs..

en basse pression le 0a 100 en 6,5 sec

 

ils fille u joint pour baisser le taux de compression..

bref KIT complet

 

c'est toujours en developpement mais il y a Deja 70 80 demande..

prix mini hors main doeuvre 3500€

 

[Invité §tom265xx]

Bon le lien marche plus pour le turbo

[Invité §Hel306Ff]

Deterrage de topic!!!

[Invité §bdr063UA]

Deterrage de topic!!!

C'étais a ma demande.Merci bien! Le compresseur t'as suivi l'affaire ou pas? Ca a l'air pas mal...

[exclioboy]

Bon le lien marche plus pour le turbo

 

Eh oui il marche plus Le site à du changer un petit peu depuis 2003 quand même

C'est sur www.renault-sport.net dans la rubrique cliozone. Je vais voir pour retrouver le lien direct.

[exclioboy]

Voila... sitoditsitofé

 

Clio Turbo Project

 

Je suis plus chez Lycos parce que y'avait trop de pub mais maintenant chez.com se met à faire pareil alors je sais plus où aller à force... j'en ai trop marre de ces pubs de merde

[Invité §bdr063UA]

Cool ça, merci bien!

Par contre c'est bizarre sur les courbes la version de base fait CV, comme la L?

Je pense que c'est les mesures avec l'installation, mais sans que le turbo ne souffle, et la perte serait dûe a l'échappement plus faible a cause du turbo. En tout cas ça a l'air de marcher plutot fort...

[exclioboy]

Cool ça, merci bien!

Par contre c'est bizarre sur les courbes la version de base fait CV, comme la L?

Je pense que c'est les mesures avec l'installation, mais sans que le turbo ne souffle, et la perte serait dûe a l'échappement plus faible a cause du turbo. En tout cas ça a l'air de marcher plutot fort...

 

La version de base à l'air de faire moins de chevaux mais ça dépend du type de mesure. Y'a une histoire de puissance aux roues ou de puissance moteur je pense là dedant. Parce que sur les courbes ils annoncent une puissance et sur le tableau une autre.

 

Et j'ai jamais trop su la suite de cette histoire. Une personne avait commencé à m'en parler puis elle a disparu et depuis, plus de nouvelles... C'était un grec mais j'avoue que je me suis pas trop penché sur le sujet car c'est tellement "irréel", sans compter que c'est hors de prix !

Le gain en reprise est pour le 110-140 en 4.

[Invité §bdr063UA]

La version de base à l'air de faire moins de chevaux mais ça dépend du type de mesure. Y'a une histoire de puissance aux roues ou de puissance moteur je pense là dedant. Parce que sur les courbes ils annoncent une puissance et sur le tableau une autre.

 

Et j'ai jamais trop su la suite de cette histoire. Une personne avait commencé à m'en parler puis elle a disparu et depuis, plus de nouvelles... C'était un grec mais j'avoue que je me suis pas trop penché sur le sujet car c'est tellement "irréel", sans compter que c'est hors de prix !

Le gain en reprise est pour le 110-140 en 4.

C st ce que je me suis dit aussi. Le projet compresseur a l'air plus simple et peut etre moins onéreux.

[Invité §NOM132Ra]

interessant tout ça par contre je conserve le sigle 1.6 16V sur la clio hitoire de rigoler un peu

[Invité §tom265xx]

La version de base à l'air de faire moins de chevaux mais ça dépend du type de mesure. Y'a une histoire de puissance aux roues ou de puissance moteur je pense là dedant. Parce que sur les courbes ils annoncent une puissance et sur le tableau une autre.

 

Et j'ai jamais trop su la suite de cette histoire. Une personne avait commencé à m'en parler puis elle a disparu et depuis, plus de nouvelles... C'était un grec mais j'avoue que je me suis pas trop penché sur le sujet car c'est tellement "irréel", sans compter que c'est hors de prix !

Le gain en reprise est pour le 110-140 en 4.

Merci pour cette article.. oh moins on sait que c'est faisable

le compresseur il faudrait demander a olivier_K4M c'est lui qui en parlait

mais ca reste cher 4500€ alors qu'une RS peut se trouver a 7600 avec 90000 km (rs-team)

 

[Invité §bdr063UA]

Merci pour cette article.. oh moins on sait que c'est faisable

le compresseur il faudrait demander a olivier_K4M c'est lui qui en parlait

mais ca reste cher 4500€ alors qu'une RS peut se trouver a 7600 avec 90000 km (rs-team)

OUi mais pour l'assurance c'est pas pareil. Et vis a vis de la copine, changer 3fois de voitures en ans c'est déja pas bien passé...Et comme c'est ma voiture de fonction, la RS c'est pas la peine, a cause de la puissance fiscale qui reléve les indemnités kilométriques...

Je coris que je vais d'abord mettre un collecteur, mais j'ai aps envie de prendre un 4-1 de chez supersprint, je suis apss ur que ça change grand chose. Par contre chez BRF ou je sais plus qui, qui les fait sur mesure miam! Mais il leur fauit la voiture, et c'est pas a coté de chez moi...

[Invité §tom265xx]

Tu as le garage de la porte rouge aussi pres de paris pour le sur mesure...

 

sinon le supersprint donne des chevaux regarde les post de olivier_K4M

[Invité §bdr063UA]

Tu as le garage de la porte rouge aussi pres de paris pour le sur mesure...

 

sinon le supersprint donne des chevaux regarde les post de olivier_K4M

J'arrive pas a trouvé de post. Je trouve que les sujets, mais il en a fait qu'un. Si tu l'as sous la main.

[Invité §cli714vj]

Bon thomax ! fait peté le moteur de clio RS 2.3 avec un T3, ca va etre bon apres

[Invité §tom265Ow]

Et ton assurance ? je pense pas qu'elle apprécie et en cas de pépin, j'ai peur qu'elle te dise d'aller te faire voir...

[Invité §cli714vj]

ca c'est clair.

[Invité §tom265xx]

regarde la

http://forum-auto.com/sqlforum/recherche.htm?recherche=&critere=chaque&membre=Oliver_K4M&forum=0&nbreponses=500&type=sujet&tri=forum&mode=resultats&submit=Valider

 

et sur son site

http://home.vr-web.de/seegi/Umbau

[Invité §oli123bq]

OUi mais pour l'assurance c'est pas pareil. Et vis a vis de la copine, changer 3fois de voitures en ans c'est déja pas bien passé...Et comme c'est ma voiture de fonction, la RS c'est pas la peine, a cause de la puissance fiscale qui reléve les indemnités kilométriques...

 

Faut la comprendre aussi, il y a une vie après la voiture, elle préfère surement aller en vacances, aller au resto, enfin vivre quoi :Lol

Plutot que de changer de voiture 3 fois en 1 an...

 

[Invité §bdr063UA]

Faut la comprendre aussi, il y a une vie après la voiture, elle préfère surement aller en vacances, aller au resto, enfin vivre quoi :Lol

Plutot que de changer de voiture 3 fois en 1 an...

Ca a pas marqué mais c'est 2ans.

Et t'inquiet epas elle vit très bien on se prive de rien. Mais bon ça va peut etre changé car je mont ma société en ce moment, et c'est pas gagné pour des vacances cette année, du moins pour moi.

[Invité §tom265Ow]

Moi je dis que bidouiller le moteur de ta clio de cette façon est la dernière des conneries car ça va te couter super cher et surtout, ton assurance te suivra pas... en cas d'accident, pour parler poliment, tu l'auras vraiment dans le cul là...

Donc, je te déconseille absolument de faire ça

[Invité §bdr063UA]

Moi je dis que bidouiller le moteur de ta clio de cette façon est la dernière des conneries car ça va te couter super cher et surtout, ton assurance te suivra pas... en cas d'accident, pour parler poliment, tu l'auras vraiment dans le cul là...

Donc, je te déconseille absolument de faire ça

Et si je la passe aux mines pour la faire homologué c'est pas possible ça?

Si quelqu'un sait...