Peux-t'on tracter un bateau d'1 tonne avec la clio dci 65

[Invité §ju1683IC]

Juste pour ma culture personnelle, qu'est-ce que c'est comme bateau ?

 

Allez, bonne navigation !

 

Ciao

C'est un rascala fm15 Avec un moteur johnson 70 cv. C'est le petit frere de celui la :

[Invité §ju1683IC]

C'est un rascala fm15 Avec un moteur johnson 70 cv. C'est le petit frere de celui la :

FM 16 pardon

[Invité §ju1683IC]

Je te remerci bien, surtout que aucun assureur ou vendeur ne nous l'avait expliqué comme ca de quoi faire peur.

Salut Ju1982,

 

Pour apporter un peu d'eau à ton moulin, je me suis penché sur la question avec mes potes. En effet, on a un Sprinto dériveur dans mon club de voile pour aller faire des régates un peu partout.

Sur sa remorque, il fait dans 800 - 900 kg à vide, sans matos ni flotte qui traine dans les fonds, mais sa carte grise indique 1100 kg. Y'a donc un peu de marge.

 

Voici les 2 conditions pour tracter sans avoir besoin du permis E(B) :

- poids de la remorque < poids maxi remorquable freiné pour la voiture. Pour une Clio dci, c'est 1200 kg. (ce qui est subordonné à poids remorque < Poids ) vide du vehicule tracteur)

- poids de l'ensemble remorque + vehicule tracteur < 3,5 T

 

 

Je vois que beaucoup de gens ici mélange allègrement 750 kg (poids mini pour avoir la carte grise de la remorque) et 500 kg (poids necessaire pour avoir des freins sur la remorque). MAis c'est vrai que c'est pas évident de s'y retrouver.

 

Il n'y a que les 2 conditions ci-dessus qui comptent pour cette histoire de permis E.

 

Maintenant, tu veux tracter 1 tonne avec une Clio 65.

 

Sortie de l'eau :Pour avoir sorti le même Sprinto avec une Clio dci 65 sur une pente assez forte, eh bien la Clio en a eu l'air de bien chier, au niveau de l'embrayage.

Mais c'etait il y a 10 000 km et elle embraye encore bien.

 

Traction :

A mon avis, dès que tu as de la vitesse, que tu anticipes bien et que tu ne tires pas trop dans le moteur, 2 heures de route devraient aller.

N'oublie pas toutefois de laisser le turbo et le moteur refroidir à l'arrêt avant de couper le contact !

 

Personellement, je ne testerai pas avec ma Clio dci 65 !! Je prendrai plutot une voiture + lourde et + puissante......comme une 307 !

 

Voila.

 

Rico

 

[Invité §Ric740Hv]

Au fait, pris d'un vieux doute, j'ai relu mon post chez moi, avec mes documents à portée de main, et j'ai apporté quelques corrections.

Pour résumer, ce que j'ai dit est toujours valable concernant la traction avec une Clio dci 65. Chaud, mais faisable.

 

Ciao

[Invité §mic885bT]

Indépendamment de toutes considérations légales, il faut faire gaffe car le poids de l'attellage me paraît excessif par rapport au poids de la clio et il faut surtout faire gaffe dans les descentes et les tournants car en effet, si c'est le poids du bateau qui pousse la voiture malgré les freins de la remorque, là c'est le tangage et la mise en ciseau assurés. Attention

[Invité §Bar475kw]

L'eau est pas censé être hors du bateau?

 

 

... bon ok je sors. Rhôlalaaa...

[Invité §mi-146YM]

He ben, y en a qui ont peur de rien

je tracte mon bateau d'1 tonne avec une XM 2.5 td et je trouve que des fois c'est "juste"

avec une clio, je n'ose pas y penser

 

[Invité §mic885bT]

He ben, y en a qui ont peur de rien

je tracte mon bateau d'1 tonne avec une XM 2.5 td et je trouve que des fois c'est "juste"

avec une clio, je n'ose pas y penser

 

 

[MasterLudo]

Pour connaître le poids de son auto on prends la carte grise non ?

Idem pour la remorque, pour le bateau, pour le moteur.

 

Si tu n'exagère pas et que le bateau est bien vide je ne vois pas pourquoi tu devrais avoir un PV alors que ton bateau est donné à 400kg et le moteur à 200kg

 

Personne n'a de balance pro à plateau chez soi pour peser le tout.

Par contre gaffe sur la route et essaie de voir si tu ne peux pas te faire sortir le bateau de l'eau par un engin plus puissant (ils n'ont pas de tracteur dans le port ?).

 

[Invité §Fla356kL]

J'ai retrouvé une vidéo qui selon moi décrit assez bien ce qui est susceptible de se produire :

 

dCi65 contre Bateau 1t ?

[Invité §kaz086tA]

[Invité §ju1683IC]

J'ai retrouvé une vidéo qui selon moi décrit assez bien ce qui est susceptible de se produire :

 

dCi65 contre Bateau 1t ?

Rigolos mais tu peux pas vraiment comparer une caravane double essieux avec un bateau plus petit.

 

J'ai demandé a mon garage lors de ma vidange (oui je sais j'aurai pu le faire, mais ca me gonflé et j'ai pas de matos sur Paris), ils m'ont dit que plusieurs clients a eux tracté des grosses remorques avec du bois ou des petites caravanes.

 

Le tout est d'y aller pepere, pour ce qui est de la sortie de l'eau ca devrait pas poser de probleme j'ai deja vu faire pire, c'est pas rare de voir de vieille bagnole tracter des bateaux. Voiture des annés 90 avec 80/90 chevaux, donc une clio avec un moteur dci de 65 Chevaux pourquoi pas.

 

JE vous ferai des photos et je post ca en septembre, la devise sera doucement mais surement, on passera par l'autoroute tranquile sur la voie de droite a 80/100 et on prendra le temps qu'il faudra.

 

Il y en a bien qui fond Marseille -> casablanca allez retour a 5 dans des r21 avec en plus la maison sur le toit, alors pourquoi marseille -> port camarque ca passerai pas.

 

Enfin je dis ca pour me rassurer (pas de discrimination inside)

[Invité §kaz086tA]

Rigolos mais tu peux pas vraiment comparer une caravane double essieux avec un bateau plus petit.

 

J'ai demandé a mon garage lors de ma vidange (oui je sais j'aurai pu le faire, mais ca me gonflé et j'ai pas de matos sur Paris), ils m'ont dit que plusieurs clients a eux tracté des grosses remorques avec du bois ou des petites caravanes.

 

Le tout est d'y aller pepere, pour ce qui est de la sortie de l'eau ca devrait pas poser de probleme j'ai deja vu faire pire, c'est pas rare de voir de vieille bagnole tracter des bateaux. Voiture des annés 90 avec 80/90 chevaux, donc une clio avec un moteur dci de 65 Chevaux pourquoi pas.

 

JE vous ferai des photos et je post ca en septembre, la devise sera doucement mais surement, on passera par l'autoroute tranquile sur la voie de droite a 80/100 et on prendra le temps qu'il faudra.

 

Il y en a bien qui fond Marseille -> casablanca allez retour a 5 dans des r21 avec en plus la maison sur le toit, alors pourquoi marseille -> port camarque ca passerai pas.

 

Enfin je dis ca pour me rassurer (pas de discrimination inside)

La R21 est longue et plus stable au sol

 

[Invité §ju1683IC]

La R21 est longue et plus stable au sol

Ca c'est sur mais elle est aussi plus lourde et a un moteur diesel moins performant, le probleme vient plus d'un manque de puissance selon moi que de la longueur de la voiture.

 

Apres je reconnais qu'une clio c'est pas l'ideal pour tracter et que ca tient moins bien la route avec un attelage qu'une grosse voiture.

[Invité §Fla356kL]

Ca c'est sur mais elle est aussi plus lourde et a un moteur diesel moins performant, le probleme vient plus d'un manque de puissance selon moi que de la longueur de la voiture.

 

Apres je reconnais qu'une clio c'est pas l'ideal pour tracter et que ca tient moins bien la route avec un attelage qu'une grosse voiture.

 

Y faut pas rajouter un truc sur les rétros pour augmenter l'angle de vue vers l'arrière? Ca existe pour les clios?

[Invité §kaz086tA]

Y faut pas rajouter un truc sur les rétros pour augmenter l'angle de vue vers l'arrière? Ca existe pour les clios?

Si vos mieux sinon tu vois rien

[Invité §cap637lg]

Y faut pas rajouter un truc sur les rétros pour augmenter l'angle de vue vers l'arrière? Ca existe pour les clios?

Uniquement si la remorque dépasse la largeur de l'auto.

[Invité §mic885bT]

Y faut pas rajouter un truc sur les rétros pour augmenter l'angle de vue vers l'arrière? Ca existe pour les clios?

 

Ce sont des rétros que tu fixes sur n'importe quel modèle de rétro grâce à des sangles en caoutchouc et ça s'adapte sur tous les modèles. Sinon il en existe d'autres modèles que tu fixes à l'aide de pattes à hauteur des flans à l'avant ;c'est plus fiable mais plus cher

 

[Invité §ju1683IC]

Re bonjour tout le monde,

bon ben les vacances sont finis donc je viens vous expliquer un peu comment c'est passer le tractage du bateau.

Tout d'abord pas de photos désolé car l'apn a pris le bain en meme temps que nous lors de la mise à l'eau et il a jamais voulu remarcher (logique).

 

Sinon pour la voiture aucun soucis mais vraiment aucun soucis que ce soit à la pente ou sur la route.

 

A la pente pas meme une odeur de merguez de l'embrauge, bon ok c'est lourd et on depasse pas les 110 sur autoroute. Le seul soucis que j'ai pu constater c'est quand la remorque commence a dandiner il faut retrograder et acceler pour le remmettre en ligne, impossible de la stabiliser en accelerant en cinquième. Oui vous avez bien entendu en cinquième, la sortie de marseille à partir de l'autourte du littoral je suis monté en 4 à 2500 tour : pas mal pour 65 Poneys.

 

Donc en conclusion et pour pas vous embeter pour longtemps la clio peut tracter un poid d'environ 1 tonne (surtout qu'il y avait pas mal d'eau dans le bateau) mais pour une personne qui doit tracter régulièrement une plus grosse voiture est quand meme fortement conseillé. Le probleme vient pas tellement de la puissance ou du freinage mais plus de la stabilité de l'ensemble. En effet le bateau bougait pas mal la voiture surtout lorsqu'un camion ou une caravane doublé.

[Invité §ato422Mt]

Marche bien ce ptit dci65

[Invité §cli058Lw]

merçi pour ce retour d'expérience, je vais être confronter au même probleme, car je vais habiter en corse dans peu de temps et j'aurai sur place un 5,50m de 90cv (2T) que je devrai tracter avec ma clio 3 dci 85 (16" 195 de largeur) et j'aurai 20km à faire pour emener le bateau au port et pour rentrer à la maison. Si tu as pu avec ton 65cv ça devrait aller.

 

Pour les pro des cartes grise et permis E, pour les poids j'ai

F1 1655

F2 1655

F3 2550

G 1240

G1 1165

 

quel est le poids maxi que je peut tirer avec mon permis B?

 

merçi de vos réponse.

 

PS : Dommage qu'il n'y ai pas de video.