Pneus neufs...bruit bizarre

[Invité §bis564Rf]

Hello,

 

de retour sur le forum aprés quelques petits déménagements...donc pas d'internet !

Question : je viens de changer mes pneus (commandé sur 123pneus au passage

j'ai donc mis des BF Goodrich en 185.55.15 pour ma chtite clio Dynamique.

Par contre depuis ce changement j'entends (surtout quand je freine pour m'arretter) un bruit bizarre de sifflement grave, un genre de bruit de roulement qui va jusqu'à s'arretter quand je suis stopé.

Bon c'est dur à expliquer comme ça le bruit mais est ce normal ? est ce du au fait que les pneus sont neufs ?

 

merci pour votre aide

[Invité §xed502hy]

Il se peut oui que ça provienne des pneux neufs qui sont bruyant au début

[Invité §bis564Rf]

C'est ce que je me dis...mais c'est vrai que ça m'angoisse un poil :

[Invité §xed502hy]

C'est ce que je me dis...mais c'est vrai que ça m'angoisse un poil :

 

D'ici quelques burn tout ira bien

[Invité §Why315Jo]

Yo !! Moi j'ai eu le même "problème" et la même angoisse lors de mon changement pour des PE2: en fait il s'avére que c'était les étiquettes sur les pneus qui étaient mal enlevées, et la colle en dessous provoquait un bruit à chaque tour de roue. Le sifflement était du à un petit bout d'étiquette collé au dessus d'une rainure.

Les bruits sont partis au bout de 2 jours

 

Enfin après je sais pas si c'est le même problème pour toi...

[Invité §Sa_520gc]

Tu les as gonflés au moins ?

 

 

 

bien bien, je sais par où est la sortie ...

 

 

 

 

 

PS: Vérifie quand même la pression des pneux au cas où ...

[Biquet12]

Tu les as gonflés au moins ?

 

Non non, il roule à plat !

[Invité §Nic586Fi]

Un bon burn et op le spneus sont rodés

[Invité §dag006qI]

Salut,

J'ai exactement le même bruit que toi avec les mêmes pneus que toi donc je pense (et j'espere) que c'est normal.

Ca fait même une vibration juste avant l'immobilisation du véhicule ce doit être les dessins du pneus qui provoque ce type de désagrement. Une fois que les pneus seront lisses il n'y aura plus ce bruit

[Invité §bis564Rf]

Ok alors je passe en slik mdr

Bon ça me rassure tout ça, en éspérant que les BF se montrent accrocheurs (car c'est le forum qui m'a convaincue à changer...mes conti s'user trop vite).

 

Voilou réponse d'ici quelques jours concernant le bruit...

 

P.S : sons beaux les bf

[Invité §CAM366Rc]

Ok alors je passe en slik mdr

Bon ça me rassure tout ça, en éspérant que les BF se montrent accrocheurs (car c'est le forum qui m'a convaincue à changer...mes conti s'user trop vite).

 

Voilou réponse d'ici quelques jours concernant le bruit...

 

P.S : sons beaux les bf

 

 

Mazhev

[Invité §bis564Rf]

Bon et bien le bruit continue !

Comme dirait daguette ça doit être une "spécificité" des BF Profiler.

D'ailleurs si d'autres cliotiste rencontre le même phénomène, faites signes c'est interressant.

Donc à l'accélération ou décélération on entend un bruit.

Quand on accélère petit à petit on l'entend moins.

Par contre aprés quelques tests en montagne, je peux dire que c'est des supers pneus !

Plus rigide que les conti (gomme moins tendre) mais trés accrocheur, vraiment étonnant (et le prix avec !)

[Invité §Nic586Fi]

Deja eu des Bf et pas de soucis de bruit, par contr epour info les exalto 2 sont un peu bruyant

[Invité §bis564Rf]

Hum ça me fais stresser ce que tu dis.

TU avais aussi des Profiler G en 185-55-15 ?

[Invité §Nic586Fi]

Hum ça me fais stresser ce que tu dis.

TU avais aussi des Profiler G en 185-55-15 ?

Oui en indice H

[Invité §dav748YA]

Question : je viens de changer mes pneus (commandé sur 123pneus au passage

j'ai donc mis des BF Goodrich en 185.55.15 pour ma chtite clio Dynamique.

 

 

merci pour votre aide

 

Question neuneu de la part d'un neuneu en mecanique auto (moi) : quand on commande des pneus sur le web .... comment les monter sur les jantes ??

 

J'imagine qu'il faut du matos pro.

 

 

[Invité §Fan301lI]

Les BF sont réputés bruyants (j'en avais sur mon ancienne voiture, en 185-55-14) pour la simple et bonne raison que ce sont des pneus avec un profil dit "directeur", et ça fait toujours plus de bruit qu'un pneu classique, genre Michelin Energy, ou les derniers EA3. Par exemple, les Bridg RE 720 ou les Pilot Exalto sont des pneus "directeurs", et plus bruyants par conséquent que les classiques.

 

De toute façon, à force d'entendre les bruits de roulement, au bout de 40.000 km, on devient sourd, donc plus de soucis...

[Invité §bis564Rf]

Oué, mais je suis un stressé du bruit, dés qu'un truc grésille je devient fou.

Au fait c'est quoi la différence entre un profil "directeur" et un "non directeur" ?

[Invité §bis564Rf]

Quelqu'un peut m'expliquer le "profiler directeur" et "non directeur" ce que ça change ?

 

merci

[Invité §Nic586Fi]

Quelqu'un peut m'expliquer le "profiler directeur" et "non directeur" ce que ça change ?

 

merci

?

[Invité §bis564Rf]

Je ne sais pas on a mis en dessus ce truc de profil...alors je me questionne

[Invité §Fan301lI]

?

Directionnel

[Invité §buz237Yf]

Deja eu des Bf et pas de soucis de bruit, par contr epour info les exalto 2 sont un peu bruyant

Tout a fais d'accord les exalto 2 qui sont sur ma RS sont assez bruyant, mais je pense qu il faut qu il se rode.

[Invité §Nic586Fi]

Tout a fais d'accord les exalto 2 qui sont sur ma RS sont assez bruyant, mais je pense qu il faut qu il se rode.

Oui les exalto 2 son tun peu bruyant mais bon a cote de leur prestation c'est pas grave