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Clio

Comment se règlent les antibrouillards ?


Invité §tim557dj

Messages recommandés

Invité §tim557dj

Salut à tous (et toutes, maintenant ! :) )

Tout est dit : comment regler mes AB sur ma clio II.1 de 98 ?...

Merci d'avance !

 

PS : schémas (ou explications claires!) bienvenus

:jap:

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Invité §shr460fS

la je sais pas.

je sais qu'il y a une molette derriere mais il doit falloir la meme machine que pour les phares

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Invité §tim557dj

la je sais pas.

je sais qu'il y a une molette derriere mais il doit falloir la meme machine que pour les phares

une machine ?!? pour la hauteur, pour qu'elle soit reglementaire, ok....

mais en fait moi j'en ai un qui eclaire le sol à 60 cm de la voiture (et pas + loin !! :L ), je voudrais juste le remonter à la même hauteur que l'autre...

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Invité §tim557dj

oki doki.

on a une bonne amplitud de reglage avec cette molette ? parce que la qd même j'en ai un qiu m'eclaire la pelouse sous le pare-chocs ! (enfin, façon de parler, hein !)

merci sinon ! :jap:

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Aucune idée, moi aussi, je les ai rerégler, mais je crois pas que ca éclaire bien loin, sur la mégane de ma soeur et de mon pére c'est pareil ca éclaire pas à 2m

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oki doki.

on a une bonne amplitud de reglage avec cette molette ? parce que la qd même j'en ai un qiu m'eclaire la pelouse sous le pare-chocs ! (enfin, façon de parler, hein !)

merci sinon ! :jap:

 

Ta voiture est fan de Chantal Goya, c'est une amie des insectes :D

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Aucune idée, moi aussi, je les ai rerégler, mais je crois pas que ca éclaire bien loin, sur la mégane de ma soeur et de mon pére c'est pareil ca éclaire pas à 2m

 

Des AB ne sont pas des LP ; c'est fait pour élargir le faisceau plutôt qu'augmenter la portée :oui:

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Aucune idée, moi aussi, je les ai rerégler, mais je crois pas que ca éclaire bien loin, sur la mégane de ma soeur et de mon pére c'est pareil ca éclaire pas à 2m

 

C'est fait pour éclairer les bas côté ! :)

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Invité §tim557dj

Aucune idée, moi aussi, je les ai rerégler, mais je crois pas que ca éclaire bien loin, sur la mégane de ma soeur et de mon pére c'est pareil ca éclaire pas à 2m

tout à fait d'accird, mais là il eclaire vraiment le sol, pas devant la voiture. Je sais bien que les AB ne sont pas des LP, et servent à élargir le champ de vision (par temps clair... ce qui est interdit ! :q ). De plus par rapport à l'autre il y a une tres nette différence. Je veux as eclairer le ciel :D je veux pas non plus eclairer mes roues... :)

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Invité §meg622Sg

tout à fait d'accird, mais là il eclaire vraiment le sol, pas devant la voiture. Je sais bien que les AB ne sont pas des LP, et servent à élargir le champ de vision (par temps clair... ce qui est interdit ! :q ). De plus par rapport à l'autre il y a une tres nette différence. Je veux as eclairer le ciel :D je veux pas non plus eclairer mes roues... :)

Je crois que seulement les AB arrières sont interdits par temps clair !

 

 

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Je crois que seulement les AB arrières sont interdits par temps clair !

 

:nanana:

 

Et tous ceux que je croise avec les anti, c'est plein phare dans leur tête à cette bande de Jacky :q !

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De toute façon, je crois que les anti brouillards sont la plus grosse connerie qu'on sortir les constructeurs car ça ne sert à rien !

 

- Quand y'a du brouillard on y voit pas mieux, ça éclaire tout juste le bas côté !

- les jacky les allumment par tout temps !

- des longues portées auraient été beaucoup plus utile pour la vision de nuit :oui: !

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Invité §CHU521RG

:nanana:

 

Et tous ceux que je croise avec les anti, c'est plein phare dans leur tête à cette bande de Jacky :q !

C'est 150e d'amende pour les AB avants... :jap:

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Invité §CHU521RG

:nanana:

 

c'est 150€ ! :D

J'ai pas un clavier tres moderne :lol:

Au pire 150$ :lol:

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De toute façon, je crois que les anti brouillards sont la plus grosse connerie qu'on sortir les constructeurs car ça ne sert à rien !

 

- Quand y'a du brouillard on y voit pas mieux, ça éclaire tout juste le bas côté !

- les jacky les allumment par tout temps !

- des longues portées auraient été beaucoup plus utile pour la vision de nuit :oui: !

 

Je ne suis pas d'accord, j'étais bien content de les avoir un jour sur l'autoroute, avec un brouillard bien dense.

 

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Je ne suis pas d'accord, j'étais bien content de les avoir un jour sur l'autoroute, avec un brouillard bien dense.

 

Ca permet de se faire voir quand les voitures arrivent en façe sinon t'y vois pas mieux avec ! :lol:

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Ca permet de se faire voir quand les voitures arrivent en façe sinon t'y vois pas mieux avec ! :lol:

 

Bah tiens, le muret d'autoroute je peux te dire que je le voyais bioen mieux.

 

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Invité §Jac805wO

Tiens je me demande si les phares au xénons doivent aussi être réglées de temps en temps comme des phares classiques?

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Tiens je me demande si les phares au xénons doivent aussi être réglées de temps en temps comme des phares classiques?

les xenon ont un correcteur d'assiette électronique d'origine.

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Tiens je me demande si les phares au xénons doivent aussi être réglées de temps en temps comme des phares classiques?

 

 

Le réglage en hauteur est automatique et électrique pour ne pas éblouir les autres sur les xenon :oui: !

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Invité §tim557dj

:nanana:

 

Et tous ceux que je croise avec les anti, c'est plein phare dans leur tête à cette bande de Jacky :q !

tout à fait d'acc !

Petti rappel : les AB avants sont tolérés par le code de la route de nuit, sur route étroite et sinueuse. Ceux de l'arrière ne sont autorisé que par brouillard, formellement interdits par temps de pluie (ça eblouit à max avec la reverberation des goutes d'eau).

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Invité §tim557dj

Les anti-brouillards s'utilisent uniquement en cas de brouillard.

 

C'est d'ailleurs pour ca qu'on les appelent comme ca.

Faux, revise ton code. Voir mon post ci-dessus.

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Invité §fle405Wy

Salut

 

Je cherche à voir comment s'integre une alarme Renault dans l'abitacle d'une clio 2.3 (placement des detecteurs par exemble)

 

Merci ;)

 

 

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Invité §mag602Im

Olà !

 

Pour ma part, Alarme Renault (Cobra en fait mais chut, faut pas l'dire :ange: ) avec capteurs volumétriques en haut à gauche et en haut a droite du pare brise, dans les montants.

 

@++

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D'accord, donc c'est discret :) .

 

Merci pour l'info

 

a+

Y a plus discret et cela s'appelle l'hyperfréquence. c'est un boitier que tu mets n'importe ou dans la voiture (dans le milieu c'est ieux pour la detection) et que tu caché derrière n'importe quoi du moment que c'est pas en métal : genre sous le cache du frein a main ou entre le toit et le tissus.

 

Voilou.

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Invité §Cli260Sw

Y a plus discret et cela s'appelle l'hyperfréquence. c'est un boitier que tu mets n'importe ou dans la voiture (dans le milieu c'est ieux pour la detection) et que tu caché derrière n'importe quoi du moment que c'est pas en métal : genre sous le cache du frein a main ou entre le toit et le tissus.

 

Voilou.

 

Exact, c'est d'ailleurs le système qui est utilisé pour les cabriolets! Ca permet de le laisser décapoter avec une alarme activé!

C'est un boitier qu'on met en général derrière le frein à main, ou tout près! Par contre, faut faire gaffe c'est plus sensible qu'une alarme standard! Même si on le règle! ;)

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Exact, c'est d'ailleurs le système qui est utilisé pour les cabriolets! Ca permet de le laisser décapoter avec une alarme activé!

C'est un boitier qu'on met en général derrière le frein à main, ou tout près! Par contre, faut faire gaffe c'est plus sensible qu'une alarme standard! Même si on le règle! ;)

C'est surtout réglable en mettant un zone extérieur de pré alarme. Cela permet de faire faire gaf au gends qui colle ta voiture ou tout simplement au voleur d'enteinne et Essuis glace :roll:

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