Xénons, laves phares et Controle Technique

[Invité §rsd463oW]

Bonjour,

 

 

Je voulais savoir si sur le forum certains Clioteux avaient passé le Controle Technique avec des phares au xénon et sans laves phares (des xénons ajoutés en fait, pas d'origine sur la voiture).

 

Parce qu'on dit et répète: Qui dit Xénon dit Laves Phares, mais moi sur mon ex RS2, j'ai passé le controle technique avec les laves phares non fonctionnels et cela est simplement passé en remarque, rien de plus.

Est ce que le Controle Technique est tout de meme validé? Je parle bien sur d'un C.T de professionnel (pas un d'un pote qui le valide pour 20 euros sans meme avoir regardé correctement la voiture).

 

Ce topic s'adresse aux personnes pouvant témoigner de manière crédible, pour les autres qui n'ont que des avis à donner, passez votre chemin

 

Merci!

 

[jeanclaude convenant]

Je t'apporte juste un commentaire : la Vel Satis d'un pote a passé le CT avec des trou à la place des laves-phares (volés 3 jours avant), meme chose : un commentaire, mais pas de contre-visite...

Apres, si y'en a pas DU TOUT, je sais pas...

[Invité §cli150hp]

Et il t'avais rien dit à propos du régalge automatique, du correcteur d'assiette en fait?

[Invité §rsd463oW]

Sur la Clio RS il ya le correcteur d'assiette, mais je ne suis jamais passé au C.T en ayant des xénons sur une Clio non équipée.

 

Car dans ces cas la, je perce deux trous sur le Pare chocs, je mets deux gicleurs reliés à rien du tout, et au Controle Technique, aucun soucis j'imagine..

[Invité §cli150hp]

Ben moi aussi j'ai des xénons sur une clio non équipé, tu dois le savoir puisque je t'ai acheté les xénon .

Mais bon dans tous les cas je passerai le controle avec les gicleur de lave phare opérationnels puisque j'ai tout le kit.

 

[Invité §rsd463oW]

Ben moi aussi j'ai des xénons sur une clio non équipé, tu dois le savoir puisque je t'ai acheté les xénon .

Mais bon dans tous les cas je passerai le controle avec les gicleur de lave phare opérationnels puisque j'ai tout le kit.

 

 

 

Ta tout le kit? Tu l'as eu ou? Combien ça coute? Merci!

[Invité §rsd463oW]

.

[Invité §sky536Fn]

Sur la Clio RS il ya le correcteur d'assiette, mais je ne suis jamais passé au C.T en ayant des xénons sur une Clio non équipée.

 

Car dans ces cas la, je perce deux trous sur le Pare chocs, je mets deux gicleurs reliés à rien du tout, et au Controle Technique, aucun soucis j'imagine..

 

 

...jusqu'au moment où ils vont vouloir tester les gicleurs et que ça ne fonctionnera pas !

[Invité §rsd463oW]

Justement si tu relis le haut du topic tu verras que le non fonctionnement n'engendre pas une contre visite..

[blancglacier]

Est-il possible qu'un garagiste installe un kit xenon d'origine ( phare + gicleur + correcteur d'assiette), sur une clio 2 qui n'en est pas équipé (sans parler des phases 1)

 

Et si ce n'est pas trop compliqué, est-ce qu'un particulier peut monter les gicleurs et le correcteur d'assiette ?

Merci

 

[Invité §mr 744UP]

Slt, normalement c'est possible mais c'est une installation qui revient très chère semble t'il, je ne sais pas si tu as suivi mon histoire, j'ai eu un accident avec ma C3RS, elle a été mise en épave, j'en ai commandé une autre en novembre, elle arive 2 mois plus tard, malheureusement erreur dans la commande elle arrive sans xenon, énervé je demande si c'est possible d'installer le kit d'origine, le chef des ventes se renseigne, on lui dit que oui mais il faut changer pleins de choses, l'istallation reviendrait à 4000 euros ttc (d'après leur devis) car il faudrait mettre aussi un nouveau parc choc avec lave phare, il serait bien evidemment inconcevable qu'il perce le parc choc d'un véhicule neuf!!!

Au final le chef des ventes (et moi aussi) a préféré me commander une autre C3RS car ça reviendrait trop cher a renault d'installer l'option. Pour ta voiture ça doit être moins cher, renseigne toi mais c'est une chose possible!

[blancglacier]

Ok, merci pour l'information. Je me doutais que ça revenait cher. Et en plus des buses, il y a cette histoire de correcteur d'assiette à fixer à l'arrière du vehicule.

 

J'adore rouler la nuit avec les xenons, mais vu le prix... En plus, les risques de vol sont augmentés par cette option

[Invité §gre063ci]

Avant de mettre ma voiture en xénon j'ai demandé si cela passe au ct sans lave phare et correcteur, tous mon dit oui ca passe du momant qu'ils sont bien réglé.

[Invité §ant642wY]

bonjour,

xenon ou pas, on controle que le reglage (hauteur) : trop bas, sa passe; trop hat, sa passe pas.

donc pas de conrole de correcteur d'assiette ou autre gicleur.

 

[Invité §tit438qP]

Salut rsdavid77. Moi j'ai passé ma voiture equipé de xenon avec gicleur ( pas relié) et sans correcteur d'assiette. et auqun soucis!

J'ai meme demander au gars si lesphare étais en règle réponse: " Du moment que tu ebouit pas les gens,et qu'il soit pas trop haut C'est bon"

 

Donc bon ...pis le correcteur d'assiete je vois pas trop a quoi il sert! Les phare on d'origine une molète de réglage en hauteur! Suffit de changer quand la cherge du véhicule! Enfin perso c'est ce que je fait et aucun apelle de phare!

 

 

[Invité §ant642wY]

ATTENTION!!:

 

A partir du 01/01/08 les gicleurs de laves phare seront controlé (etat et fonctionnement!), s'il ne fonctionne pas: contre visite (anomalie de fonctionnement feu de croisement).

[Invité §ant642wY]

 

Donc bon ...pis le correcteur d'assiete je vois pas trop a quoi il sert! Les phare on d'origine une molète de réglage en hauteur! Suffit de changer quand la cherge du véhicule! Enfin perso c'est ce que je fait et aucun apelle de phare![/quotemsg]

 

le correcteut sert a corriger la hauteur du feu en temps réel (bosse, trou, dos d'ane,....), ce n'est pas un reglage de charge du vehicule.