[Présentation] Clio 2 Privilège Dci 80Ch "VENDU"

[nico-clio1rn]

Je voudrais pas te dire de bêtises, mais est ce que de l'acetone pourrait peut être marcher, sinon ponce avec du papier très fin.

[Invité §mma264EI]

Je crois que je vais poncé !

 

Demain ce sera "poncage à fond" !

 

J'ai du boulot !

[nico-clio1rn]

Tu aurais du demandé conseil avant

 

Heureusement que tu n'a pas les 4 à refaire, sinon tu aurait eu du chagrin.

 

Tu va y arrivé, c'est toi qui fait toutes les modifs sur ta Cliou ?

[Invité §mma264EI]

Tu aurais du demandé conseil avant

 

Heureusement que tu n'a pas les 4 à refaire, sinon tu aurait eu du chagrin.

 

Tu va y arrivé, c'est toi qui fait toutes les modifs sur ta Cliou ?

 

 

Oui, pour ce que je peux faire, je le fais toute seule, mais pour les plus gros travaux, je demanderais à mon garagiste , c'est un copain .

 

Pour les caches, c'était juste une expérience, c'est pour ca que j'en ai fais qu'un ! Et j'ai bien fait !

[nico-clio1rn]

Tu va mettre une calandre RS ?

[Invité §mma264EI]

Je c'est pas encore, ca ferait bien ! Faut voir le prix maintenant !

[nico-clio1rn]

Apparement c'est entre 65/70 euros.

[Invité §mma264EI]

Apparement c'est entre 65/70 euros.

 

 

Oh ben ca va !

[Invité §mma264EI]

Bon aujourd'hui j'attaque la peinture en gris argenté de mon cache d'enceinte, pour voir ce que ca donne !

 

Quand, je mettais renseigné chez Feu vert, on m'a conseillé,quand on peint sur du plastique de mettre de l'Après plastique, la peinture et de passer du vernis !

 

 

Est-ce un bon conseil ou je ne suis pas obligé de passer 3 produits différents ?

 

 

[nico-clio1rn]

Vos mieux par prudence mettre un appret, passer la peinture, et mettre une couche de vernis, car si ta peinture par en morceau, tu sera obligé de tout refaire.

[Invité §mma264EI]

Autre sujet : la vidange !

 

Je préviens tout de suite , j'ai été faire un tour, sur le topic spécifique aux vidanges, mais je n'ai rien trouvé (trop grand) ! Je pose donc ma question sur mon topic, comme ca je ne pollue personne !

 

L'huile de mon moteur est vraiment noire, c'est peu être normal pour un diesel !

 

Une vidange a été faite à 30.000 km, par mon vendeur (d'ailleurs je ne sais pas ce qu'il a mis comme huile dedans, je crois que je vais l'appeler)

 

Je me suis renseignée chez renault, pour savoir quand faire ma vidange, et il m'a dit que c'était tous les 30.000 km, ca me parait super long surtout que sur le forum, on me dit que c'est plutôt tous les 15.000 km, alors je ne sais plus quoi pensez !

 

De plus, si vous pouvez me conseiller sur l'huile a choisir, ce serai super !

 

A vous ...

 

 

[nico-clio1rn]

L'huile de ton moteur qui est noire, c'est normal, c'est un diesel.

 

Tu dit que une vidange a été faite à 30 000Km, combien de kilomètres a actuellement ta titine ?

 

C'est pas tous les 30 000Km, mais bien tous les 15 000Km qu'il faut la faire.

 

Pour ton huile, tu peut mettre de la 5W40 où 10W40.

[Invité §ant618Dj]

Apparement c'est entre 65/70 euros.

 

En casse ou en boutique renault ?

Bon aujourd'hui j'attaque la peinture en gris argenté de mon cache d'enceinte, pour voir ce que ca donne !

 

Quand, je mettais renseigné chez Feu vert, on m'a conseillé,quand on peint sur du plastique de mettre de l'Après plastique, la peinture et de passer du vernis !

 

 

Est-ce un bon conseil ou je ne suis pas obligé de passer 3 produits différents ?

 

 

Oui, sur le plastique il faut obligatoirement mettre de l'appret pour que ca tienne bien

Moi je te conseil: 2 Couche d'appret

2 Couche de peinture

2 Couche de vernis

 

Autre sujet : la vidange !

 

Je préviens tout de suite , j'ai été faire un tour, sur le topic spécifique aux vidanges, mais je n'ai rien trouvé (trop grand) ! Je pose donc ma question sur mon topic, comme ca je ne pollue personne !

 

L'huile de mon moteur est vraiment noire, c'est peu être normal pour un diesel !

 

Une vidange a été faite à 30.000 km, par mon vendeur (d'ailleurs je ne sais pas ce qu'il a mis comme huile dedans, je crois que je vais l'appeler)

 

Je me suis renseignée chez renault, pour savoir quand faire ma vidange, et il m'a dit que c'était tous les 30.000 km, ca me parait super long surtout que sur le forum, on me dit que c'est plutôt tous les 15.000 km, alors je ne sais plus quoi pensez !

 

De plus, si vous pouvez me conseiller sur l'huile a choisir, ce serai super !

 

A vous ...

 

 

 

Je te conseil de la 10W40 , Moi comme huile c'est de la 10W40 "ELF Compétition" (j'ai le même moteur que moi )

 

Pour ta vidange n'oublie pas de changé le filtre a huile en même temp et le joint en cuivre du carter

 

 

[Invité §mma264EI]

L'huile de ton moteur qui est noire, c'est normal, c'est un diesel.

 

Tu dit que une vidange a été faite à 30 000Km, combien de kilomètres a actuellement ta titine ?

 

C'est pas tous les 30 000Km, mais bien tous les 15 000Km qu'il faut la faire.

 

Pour ton huile, tu peut mettre de la 5W40 où 10W40.

 

 

Je suis a 47.000 km, et je pense vraiment qu'il faut faire une vidange, je c'est pas trop ! Vu ce qu'on m'a dit chez renault (30.000) !

 

 

[Invité §mma264EI]

 

Je te conseil de la 10W40 , Moi comme huile c'est de la 10W40 "ELF Compétition" (j'ai le même moteur que moi )

 

Pour ta vidange n'oublie pas de changé le filtre a huile en même temp et le joint en cuivre du carter [/quotemsg]

 

 

Alors en fait, le filtre a huile et le joint du carter, on les change tous les 15.000 et le filtre a air et a gazoil tous les 30.000 ?

 

Chez renault , les quantités étaient doublées, 30.000 pour le filtre a huile et 60.000 pour les deux autres !

 

 

Et merci pour les conseils de peinture, je vais attaquer là !

[Invité §ant618Dj]

Oui, il serait temp que tu fasse la vidange

[Invité §ant618Dj]

Le filtre a Huile, c'est mieux de le changé a chaque fois que tu fait un vidange.

[Invité §mma264EI]

Ainsi que le joint en cuivre du carter ?

[Invité §ant618Dj]

Oui, idem. Pour chaque vidange, faut que tu change le filtre et le joint du carter

 

Conseil: Quand tu va faire ta vidange,

 

Tu enleve le bouchon (le gros bouchon jaune)de remplissage de l'huile, le filtre a huile et enfin le carter.

Si ta vraiment le temp, tu laisse couler pendant environ 1h.

[Albator0280]

Pour l'espacement entre chque vidange, ça dépend de l'utilisation de ta voiture

 

Personnelement, je ne fera pas al vidange à 15000 km qur ma dci 80. Je fait surtout de la route et de l'autoroute, et 25000 km par ans

Pour l'huile moteur, je prends de la 5w40 100% synthèse de marque.

 

J'ai discuté un jour avec un mécano renault, qui entretenait des scenic dci 80 d'une société d'ambulance. Il faisait les vidanges tous les 30000 km et les moteurs avaient plus de 200000km sans aucun problème. Sachant que le dci 80 doit être bien poussé dans une scenic

 

En parlant de longévité, j'ai toujours les plaquettes d'origine et j'ai bientot 80000 km au compteur

[Invité §mma264EI]

Pour l'espacement entre chque vidange, ça dépend de l'utilisation de ta voiture

 

Personnelement, je ne fera pas al vidange à 15000 km qur ma dci 80. Je fait surtout de la route et de l'autoroute, et 25000 km par ans

Pour l'huile moteur, je prends de la 5w40 100% synthèse de marque.

 

J'ai discuté un jour avec un mécano renault, qui entretenait des scenic dci 80 d'une société d'ambulance. Il faisait les vidanges tous les 30000 km et les moteurs avaient plus de 200000km sans aucun problème. Sachant que le dci 80 doit être bien poussé dans une scenic

 

En parlant de longévité, j'ai toujours les plaquettes d'origine et j'ai bientot 80000 km au compteur

 

 

 

merci pour tes conseils !

 

Moi, je fais beaucoup de ville (et de bouchons ) , je pense donc que je vais la faire là ! On verra pour les autres, mais vu que ce sera ma 1ère vidange sur cette clio, je veux pas trop attendre !

 

[Albator0280]

merci pour tes conseils !

 

Moi, je fais beaucoup de ville (et de bouchons ) , je pense donc que je vais la faire là ! On verra pour les autres, mais vu que ce sera ma 1ère vidange sur cette clio, je veux pas trop attendre !

 

 

 

Si tu fait beaucoup de ville et de démarrage à froid, ton huile va en effet s'usuer plus vite

[nico-clio1rn]

Toute façon le mieux c'est de vidangé tous les ans, après tout dépend de l'utilisation, si tu fait 30000Km dans l'année, la faudra la vidangé 2 fois. Mais si tu fait pas 15000Km dans l'année, c'est pas grave tu vidange quand même.

 

C'est pas l'huile et le filtre à huile qui coûte cher, si tu le fais toi même, c'est plus economique, et toute façon vos mieux vidangé souvent que rarement, c'est la vie de ton moteur.

 

Donc là, comme ton huile à 17000Km, tu vidange dans pas longtemps, tu jette un coup sur le filtre à air.

 

Albator0280 -> C'est pas un record d'avoir des plaquettes de 80000Km en bonne états , comme tu fait beaucoup de route, tu freine mpoins qu'une personne qui fait souvent de la ville.

 

Tu va en centre auto Mmayap4, et tu prend un bidon de 5L d'huile 10W40 Elf compétition diesel, un filtre à huile, et un joint en cuivre.

Tu t'en sortira pour 35/40 euros.

 

Tu a un bac, une clé à filtre et une clé à vidange ?

[Invité §mma264EI]

Toute façon le mieux c'est de vidangé tous les ans, après tout dépend de l'utilisation, si tu fait 30000Km dans l'année, la faudra la vidangé 2 fois. Mais si tu fait pas 15000Km dans l'année, c'est pas grave tu vidange quand même.

 

C'est pas l'huile et le filtre à huile qui coûte cher, si tu le fais toi même, c'est plus economique, et toute façon vos mieux vidangé souvent que rarement, c'est la vie de ton moteur.

 

Donc là, comme ton huile à 17000Km, tu vidange dans pas longtemps, tu jette un coup sur le filtre à air.

 

Albator0280 -> C'est pas un record d'avoir des plaquettes de 80000Km en bonne états , comme tu fait beaucoup de route, tu freine mpoins qu'une personne qui fait souvent de la ville.

 

Tu va en centre auto Mmayap4, et tu prend un bidon de 5L d'huile 10W40 Elf compétition diesel, un filtre à huile, et un joint en cuivre.

Tu t'en sortira pour 35/40 euros.

 

Tu a un bac, une clé à filtre et une clé à vidange ?

 

 

Oui, j'ai tout ca, les autres vidanges de mon ancienne voiture, je les faisai moi-même, mais vu que là je sais pas trop comment m'y prendre, j'ai pris un RDV dans mon garage pour la faire, il va la faire samedi.

 

Après , je les ferai moi même ! Ce sera plus économique !

 

 

 

[nico-clio1rn]

Tu va t'en sortir pour cher, alors qu'il y a rien de compliqué.

[Invité §ant618Dj]

Oui, j'ai tout ca, les autres vidanges de mon ancienne voiture, je les faisai moi-même, mais vu que là je sais pas trop comment m'y prendre, j'ai pris un RDV dans mon garage pour la faire, il va la faire samedi.

 

Après , je les ferai moi même ! Ce sera plus économique !

 

 

Si tu veut j'aurais pu te la faire, sinon il y a aussi un photo reportage pour la vidange des clios 2.2

[Albator0280]

Toute façon le mieux c'est de vidangé tous les ans, après tout dépend de l'utilisation, si tu fait 30000Km dans l'année, la faudra la vidangé 2 fois. Mais si tu fait pas 15000Km dans l'année, c'est pas grave tu vidange quand même.

 

C'est pas l'huile et le filtre à huile qui coûte cher, si tu le fais toi même, c'est plus economique, et toute façon vos mieux vidangé souvent que rarement, c'est la vie de ton moteur.

 

Donc là, comme ton huile à 17000Km, tu vidange dans pas longtemps, tu jette un coup sur le filtre à air.

 

Albator0280 -> C'est pas un record d'avoir des plaquettes de 80000Km en bonne états , comme tu fait beaucoup de route, tu freine mpoins qu'une personne qui fait souvent de la ville.

 

Tu va en centre auto Mmayap4, et tu prend un bidon de 5L d'huile 10W40 Elf compétition diesel, un filtre à huile, et un joint en cuivre.

Tu t'en sortira pour 35/40 euros.

 

Tu a un bac, une clé à filtre et une clé à vidange ?

 

 

Je sais que ce n'est pas un record, c'est juste pour souliogner la longévité des plaquettes de clio 2

[Invité §ant618Dj]

Je sais que ce n'est pas un record, c'est juste pour souliogner la longévité des plaquettes de clio 2

 

 

Ta une longue longévité avec t'es plaquettes, c'est juste parce que tu ne freinne pas souvent c'est pour ca.

Tu ferais plus de ville ect... T'es plaquettes ne te durerais pas aussi longtemp.

[Invité §mma264EI]

Tu va t'en sortir pour cher, alors qu'il y a rien de compliqué.

 

 

Je sais faire une vidange, la Clio de doit pas être plus compliquée que mon ancienne Corsa, c'est juste que pour la 1ère fois, je voulais le faire par le garage, comme ca je metterai la même huile que lui les prochaines fois !

 

Enfin, ca ne me coutera pas très cher, 40 euros, tout compris, il va me changer donc huile, le filtre avec le joint, il ne me fais pas payer la main d'oeuvre vu qu'on est de bons clients !

 

Au fait, ca y 'est j'ai peint les caches arrière en argent, et c'est beaucoup mieux, les photos sont un peu plus bas dans le topic !

 

J'attends tes commentaires dessus !

[Invité §mma264EI]

Si tu veut j'aurais pu te la faire, sinon il y a aussi un photo reportage pour la vidange des clios 2.2

 

 

 

Tu peux me passer le lien s'il te plait !

 

[Invité §mma264EI]

Si tu veut j'aurais pu te la faire, sinon il y a aussi un photo reportage pour la vidange des clios 2.2

 

 

 

+1 pour les conseils !

[nico-clio1rn]

Ok, ça marche Marie

[Invité §mma264EI]

Tu va t'en sortir pour cher, alors qu'il y a rien de compliqué.

 

 

 

+ 1 pour les conseils

[nico-clio1rn]

C'est un plaisir de t'aider

 

Et les photos des grilles de HP elles sont où

 

[Invité §ant618Dj]

Tu peux me passer le lien s'il te plait !

 

 

 

Tiens : Vidange Moteur & Vidange Boîte de Vitesse.

 

Ca fera 50€, je t'envoit la facture demain

 

C'est un plaisir de t'aider

 

Et les photos des grilles de HP elles sont où

 

 

 

+1 On veut les photos