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Leon

[Présentation] Leon Black Aero 1.8 TSI 180 SC - Blanc Nevada


bedo66

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Bonne année à tous :) :)

 

@Jeanmatth31 Est ce que par hasard Muret aurait trouvé une solution pour faire les modifications VAG ?

 

J'ai de plus lu sur le groupe facebook qu'il y aurait 2 sortes de modifications sur l'extinction progressive des feux et que le codage sur le site ankk-vagcom ne correspondrait pas au style audi ? Quelqu'un peut il m'éclairer ?

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Bonne année à tous :) :)

 

@Jeanmatth31 Est ce que par hasard Muret aurait trouvé une solution pour faire les modifications VAG ?

 

J'ai de plus lu sur le groupe facebook qu'il y aurait 2 sortes de modifications sur l'extinction progressive des feux et que le codage sur le site ankk-vagcom ne correspondrait pas au style audi ? Quelqu'un peut il m'éclairer ?

Muret doit avoir un nouvel employé qui arrive mi Janvier.

 

Au pire les modifications j'ai le câble et je peux m'en charger. Pour les modifications de feu, ça donne ça :

https://www.youtube.com/watch?v=zj_2_vGIEWg

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Breaking News : A un mois de faire reprendre ma C2 pour ma Léon il a fallut qu'il m'arrive un truc...

 

Ce matin en allant au boulot tranquillement un papa en costard me coupe la route. Sans m'énerver, je lui fait un appel de phare et continu avec lui devant. Retombant sur une voie rapide je me dit que je peux enfin le doubler et la...

 

Il me recoupe devant mais sévèrement (si je freine pas il me mange l'aile). Je perd mon sang froid le double par droite me met à son niveau et le pourri pour ensuite me mettre devant lui. Mais ce c***** me double par la droite, baisse sa vitre et m'arrache à la main ma poignée passager. Quel c** en plus sa golf GTD est neuve et il a son gamin a côté de lui... Bel exemple mais malheureusement pour lui jai noter sa plaque !!!

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Invité §Dlk720mE

C'est toujours quand on arrive au bout de toutes les démarches qu'il y a un souci ...

 

J'ai vendu mon Ibiza pour pouvoir prendre la Leon et 2h après l'avoir vendue je percute une autre voiture (en tord mais bon ...) :(

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Invité §Max544vu

Breaking News : A un mois de faire reprendre ma C2 pour ma Léon il a fallut qu'il m'arrive un truc...

 

Ce matin en allant au boulot tranquillement un papa en costard me coupe la route. Sans m'énerver, je lui fait un appel de phare et continu avec lui devant. Retombant sur une voie rapide je me dit que je peux enfin le doubler et la...

 

Il me recoupe devant mais sévèrement (si je freine pas il me mange l'aile). Je perd mon sang froid le double par droite me met à son niveau et le pourri pour ensuite me mettre devant lui. Mais ce c***** me double par la droite, baisse sa vitre et m'arrache à la main ma poignée passager. Quel c** en plus sa golf GTD est neuve et il a son gamin a côté de lui... Bel exemple mais malheureusement pour lui jai noter sa plaque !!!

 

 

Y a vraiment des abrutis de 1 ère classe sur la route. En espérant que la police ou gendarmerie fasse le nécessaire.

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Bon ben commissariat et gendarmerie fermés à partir de 18h donc finissant à la même heure pas de possibilité de porter plainte... La suite demain ^^

 

Et merci du suivi JM il me tarde février !!!

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Bonne année à tous :) :)

 

@Jeanmatth31 Est ce que par hasard Muret aurait trouvé une solution pour faire les modifications VAG ?

 

J'ai de plus lu sur le groupe facebook qu'il y aurait 2 sortes de modifications sur l'extinction progressive des feux et que le codage sur le site ankk-vagcom ne correspondrait pas au style audi ? Quelqu'un peut il m'éclairer ?

 

 

Je l'ai fait et ça marche:

 

 

Allumage et extinction progressifs des feux de jour avant/après cycle de cligno => Validé

 

Sur les Audi actuelles équipées de feux xénon/LED, lorsque l’on met le clignoteur, le feu de jour baisse d’intensité, comme sur nos León équipées des « full LED ». La différence réside dans le fait que lorsque le clignoteur commence et termine son cycle, le feu de jour s'éteint et se rallume de manière instantanée (sèche) sur la Léon, alors que cela se fait de manière progressive chez Audi (plus classe, disons-le http://www.leon-concept.com/forum/images/smilies/icon_mrgreen.gif ).

 

Voici le codage pour pouvoir donner un look Audi à vos feux de jour !

 

09 - Cent. Elect => Security Access - 16 => Entrez le code de déverrouillage 31347 => Adaptation - 10

 

Gauche :

 

Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction EF 2 et dans « New Value », mettre Maximize au lieu de Minimize.

 

Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 et dans « New Value », choisir Blinken links aktiv (beide Phasen) ; Auf- und Abdimment mit puis (Do It)

 

Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 et dans « New Value », mettre 35 puis (Do It)

 

Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 et dans « New Value », mettre Minimize au lieu de Maximize.

 

 

 

Droit :

 

Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction EF 3 et dans « New Value », mettre Maximize au lieu de Minimize.

 

Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 et dans « New Value », choisir Blinken recht aktiv (beide Phasen) ; Auf- und Abdimment mit puis (Do It)

 

Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 et dans « New Value », mettre 35 puis (Do It)

 

Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 et dans « New Value », mettre Minimize au lieu de Maximize.

;)

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Invité §Gol427qB

 

Je l'ai fait et ça marche:

 

 

Allumage et extinction progressifs des feux de jour avant/après cycle de cligno => Validé

 

Sur les Audi actuelles équipées de feux xénon/LED, lorsque l’on met le clignoteur, le feu de jour baisse d’intensité, comme sur nos León équipées des « full LED ». La différence réside dans le fait que lorsque le clignoteur commence et termine son cycle, le feu de jour s'éteint et se rallume de manière instantanée (sèche) sur la Léon, alors que cela se fait de manière progressive chez Audi (plus classe, disons-le http://www.leon-concept.com/fo [...] rgreen.gif ).

 

 

 

 

Merci pour l'explication car j'avoue que je ne voyais pas trop l'intérêt de faire cette modif.

 

Donc, si j'ai bien compris, cette variation d'intensité ne se fait qu'en feux de jour (la nuit rien ne se passe)?

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Merci pour l'explication car j'avoue que je ne voyais pas trop l'intérêt de faire cette modif.

 

Donc, si j'ai bien compris, cette variation d'intensité ne se fait qu'en feux de jour (la nuit rien ne se passe)?

 

 

 

Exact. ;)

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Bonne nouvelle j'ai récupéré une poignée sur la C2 pour la modique somme de 15€. Par contre lorsque je suis aller porter plainte le policier m'a dit que c'était sa parole contre la mienne étant donné que je me suis pas arrêté pour des témoins... Comme quoi en France un mec peut délibérément casser votre voiture prendre la fuite et en disant "c'était pas moi" s'en tiré sans rien...

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Sans témoin c'est la merde, malheureusement ce n'est pas nouveau en France, et si le mec est assermenté en prime t'es en tort...

Ravi néanmoins que tu puisses solutionner ton problème à moindre frais

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Invité §web244ao

Bon après un appel de Delphine la voiture arrive "normalement" début de la semaine prochaine :) donc si je peux prendre mon samedi aprèm je l'aurai le 6 :)

 

 

audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Comme quoi travailler dans une CC peut avoir des avantages voici quelques photos des bolides aperçu ces derniers jours...

 

 

 

IMG_0486.jpg

 

IMG_0484.jpg

La photo est prise en conduisant donc j’essaierai d'en refaire des mieux mais pour l'histoire il s'agit d'une Audi R8 GT edition limité à 333 exemplaires.

 

IMG_0489.jpgIMG_0488.jpgSinon voila une concurrente de la Cupra qui vient d'être livrée aujourd'hui aprés avoir été commandée en Juin. Vraiment parfaite selon moi mais limitée à 7000 exemplaires en Europe (celle ci est la 3814) et le prix 42K€. Le commercial m'a précisé que c'était la 3ème vendue à Perpignan.

 

Voila petit HS mais qui fait plaisir aux yeux :love: :love:

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