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Ibiza

[Présentation] Ibiza Fr 1.2 TSI 110 - Blanc Nevada


remi06000

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Bonjour à tous ! :coucou:

 

Je viens découvrir l'ambiance de la partie Seat du forum suite à la commande d'une nouvelle Ibiza.

 

Nous étions à la recherche d'une 208 pour remplacer notre 206 que nous avions acheté neuve il y a déjà 10ans.

 

Par simple curiosité, un petit détour par CAR RIVIERA à Nice ( revendeur VW Group ), et là madame accroche sur le style de l'ibiza FR.

Après plusieurs essais entre 208 et Ibiza, nous voilà entrain de signer le bon de commande chez SEAT.

 

=> Commande passée le 29/03.

=> Livraison prévue pour le 13/06.

=> Voiture reçue le 15/06

 

Modèle:

IBIZA FR 1.2 TSI 110 BVM6

 

Les équipements de série:

- Bi-Xénon avec AFS

- GPS et multimédia avec écran 6,5" ( CD/USB/SD/BT )

- Phares et essuies-glace auto

- Accoudoir

- Rétroviseur électrochrome

- Rétroviseurs rabattable électriquement

- Aribag Rideau

.....

 

Les options choisies:

- Pack Alcantara

- Blanc NEVADA

- Seat Sound System

- Full Link

- Aide au stationnement AV et AR

- Toit entrebâillant

- Coque de rétro noir Minuit

- Roue de secours

- Extension de garantie 2ans.

 

Les modifications effectuées:

- Repose pied + pédalier type golf / leon

- Eclairage Led plafonnier

- Eclairage Led de plaque

 

Les modifications prévues:

- Seuil de porte FR

- Eclairage aux places arrière

- Covering des poignées intérieur

- Becquet

 

 

IMG_1985.jpg

 

 

et la sortante après une parfaite fiabilité sur 10ans ....

 

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  • Réponses 235
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Invité §gil672xK

Salut Remi06000 belle configuration moi je voulais la Cupra mais après réflexion avec madame je prendrais la .1.4 TSI 150 en Fr et en 5p

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Merci Jeanmatth.

 

Gillou, je pense que c'est un très bon choix le 1.4 TSI sur l'ibiza. C'était notre idée de base, enfin surtout la mienne dusse81.gif.4bd80f281e25a8aeeb82e47ae95eba02.gif , mais après réflexion nous n'en avions pas l'utilité par rapport au coût supplémentaire du 110 ( prix et assurance ).

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Invité §gil672xK

Je réfléchis déjà à celle que je veux parce que me connaissant je peux vite changer d'avis donc je regarde les différentes modèles qui me plaisent pour être sûr de mon choix

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Invité §Ant167Wl

Salut Rémi est Bienvenu à toi !!! :hello:

 

Très belle configuration sur ta Seat. Tu ne sera pas déçu du 1.2 Tsi 110, mon frère l'a sur la sienne. Niveau conso, confort et performance il est très bon.

 

Oubli pas les photos à la réception. ;)

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Invité §bur455eE

salut

tu aurait pas mieux fait de prendre l'option : pack fr plus avec dedans

 

SEAT Sound System, 6 haut-parleurs

et caisson de basses

SEAT Full Link (MirrorLink + Android Auto

+ Apple CarPlay)

Jantes alliage 17’’ « TAGUS »

 

qui t'aurait coûter moins chere avec en plus les tagus que de prendre séparément l'option SEAT Sound System et full link ?

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Pas de soucis pour les photos, il y aura aussi des photo des petites modifications prévues...

 

Concernant le pack FR plus,

il est dispo qu'avec les Tagus couleur noire, et ce n'est pas le style que l'on souhaitai donner à notre ibiza.

Le pack FR plus est à 500€.

Le seat sound system + Full link revient à 350€

 

Aussi on a préféré le design 5 branches des 16 pouces, le prix moins chère pour les pneus neige et surement un peu plus de confort..

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Invité §bur455eE

Pas de soucis pour les photos, il y aura aussi des photo des petites modifications prévues...

 

Concernant le pack FR plus,

il est dispo qu'avec les Tagus couleur noire, et ce n'est pas le style que l'on souhaitai donner à notre ibiza.

Le pack FR plus est à 500€.

Le seat sound system + Full link revient à 350€

 

Aussi on a préféré le design 5 branches des 16 pouces, le prix moins chère pour les pneus neige et surement un peu plus de confort..

 

 

Les tagus sont en 2 couleur oui en effet noir mais aussi gris aluminium comme vos stratos le pack est à 450€

 

Je comprends tout ta fait le choix du confort

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Les tagus sont en 2 couleur oui en effet noir mais aussi gris aluminium comme vos stratos le pack est à 450€

 

Je comprends tout ta fait le choix du confort

 

 

Étrangement, le pack FR PLUS à 450€ ( TAGUS grises ) n'existe que chez les mandataires.

Ce pack n'existe pas sur le configurateur Seat ni chez le concessionnaire. Seul le pack avec les TAGUS noires est dispo.

 

Mon commercial Seat n'a pas su m'expliquer pourquoi.

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Pour infos, le détail du prix de mon Ibiza:

Prix catalogue: 21125€

 

- 3000€ de reprise

- 2200€ de la reprise de la 206 ( estimé à 1700€ en l'état, renégocié à 2200€ )

- 400€ de geste commerciale

 

Prix payé: 15525€ ( or CG )

 

+ carte de fidélité offerte ( -10% sur les accessoires, invitations événements de la région, ect... )

+ un très bon accueil et une équipe sympa

 

Bon à priori ce n'est pas le top, certains ayant eu la chance de passer par Jeanmatth qui à l'air de faire du très bon boulot.

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Invité §bur455eE

Grahtz est sur Grenoble lui est avec sa concession il font très fort niveau tarif également moi j'avais demander un devis pour une ibiza

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Étrangement, le pack FR PLUS à 450€ ( TAGUS grises ) n'existe que chez les mandataires.

Ce pack n'existe pas sur le configurateur Seat ni chez le concessionnaire. Seul le pack avec les TAGUS noires est dispo.

 

Mon commercial Seat n'a pas su m'expliquer pourquoi.

Il existe chez les CC, quand je faisais un devis j'avais la possibilité de choisir th_72.gif.df1079f23c76d59d6a6df71f39c04771.gif

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Elle est arrivée ! :pt1cable:

Prévue pour le 13/06 en livraison concessionnaire, je l'ai réceptionnée le 15/06.

Les délais ont été parfaitement tenue.

 

Récupération de la voiture chez Seat par un beau temps de pluie...

du coup la livraison s'est faite en intérieur.

 

IMG_1952.jpg

 

IMG_1993.jpg

C'est partie pour le passage d'un sealant. Mon but était de protéger la carrosserie et de faciliter les lavages.

J'ai utilisé le Wolfgang Deep Gloss Paint 3.0 avec l'applicateur UFO Chemical Guys.

Rien à redire, l'application est nickel et le rendu à l'air très bon. A voir au soleil, mais l'effet déperlant est :boss:

 

IMG_1985.jpg

 

Coques de rétro noir minuit.

On en profite pour passer une protection UV sur les joints et plastiques avec du Classic Protectant de Valet Pro + un traitement déperlant pour les vitres.

 

IMG_1989.jpg

 

L’échappement qui fait un léger ronronnement, sympa.

 

IMG_1992.jpg

 

Le boooo temps de Nice

 

IMG_1963.jpg

 

On passe à l'intérieur

 

IMG_1966.jpg

 

L' Apple CarPlay qui fonctionne à merveille notamment avec les commandes vocales de Siri à partir du Volant.

 

IMG_1967.jpg

 

L'alcantara qui a eu le droit à son traitement avec l'imprégnateur tissus et cuir de Colourlock.

 

IMG_1973.jpg

 

IMG_1974.jpg

 

Protection des différents cuir avec le scellement de Colourlock

 

IMG_1980.jpg

 

 

IMG_1982.jpg

 

 

IMG_1987.jpg

 

Voilà pour le moment,

je ne l'ai pas assez conduite pour être objectif mais de manière globale c'est une très bonne voiture.

Les prestations sont bonnes avec un confort ferme mais agréable et un silence de fonctionnement appréciable sur grande distance.

La voiture est rassurante. On aurait aimé un freinage avec un peu plus de mordant. On est habitué aux freinages PSA qui attaquent fort dès le début de course de la pédale.

La boite de vitesse se manie et verrouille bien. Là c'est bien mieux que PSA. Par contre les rapports sont long ... A voir après le rodage quand on pourra se rapprocher de la zone rouge.

Le moteur à l'air pas mal mais on ressent du lag turbo si on est en dessous du couple idéal. Heureusement il est constant de 1400 à 4600 tr/min et les relancent on l'air dynamique sur une bonne plage d'utilisation. On était habitué aux atmo 2.0 16V renault et 1.4 8V PSA.

Pour la direction... A savoir que depuis le dernier restylage elle est assistance électrique.

Y a du bon et du moins bon... C'est souple et facile mais ça manque de feeling et d'informations.

Facile de trouver une bonne position de conduite avec l'amplitude des réglages. Même le siège passager est réglable en hauteur.

 

Bref on se sent bien à conduire cette petite Ibiza, l'atmosphère intérieur est sympa malgré 2/3 détails de finitions, l'ensemble des commandes sont souples.

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SAlut a toi @remi06000 , jolie présentation de ta Biz, j'ai la même motorisation que toi avec d'autres option supplémentaire.

 

J'aurais une question, j'ai reçu la mienne on va dire il y a 1 mois, elle a été fabriquer en octobre 2015, véhicule d'expo non imat.

acheter neuve.

 

Je voulais savoir pour la clé de voiture, l’attache porte clé chromé était d'origine ? ( je ne parle pas du porte clé ^^). car sur ma clé, la mienne le boitier est tout en plastique, identique a la tienne, mais en plastique.

C'est un petit détail, car si c'est le cas, ils ont du faire des nouveau boitiers avec le chrome métallique, plus jolie ^^.

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Invité §bur455eE

y a vraiment pas a dire le nouvelle interieur de l'ibiza et super sympa

j'adore ton interieur avec l'option "alcantara'' tres tres bon choix

look moins sportif mais les jantes sont pas trop mal au final

jai un collègue qui a une golf 7 franchement le menu de l'ibiza est vachement plus sympa

 

 

question toute bete pourrait tu nous dire si tu a une pince a fusible ? retire le cache fusible en bas a gauche (il y a un petit emplacement pour ranger les pieces de monnaie pour l'autoroute) la pince a fusible devrait etre fixer derriere le cache normalement

 

http://www.outilsobdfacile.fr/ [...] -ibiza.jpg

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Merci les gars !

 

Pour répondre à LeCorse,

ma clé était aussi tout en plastique mais on m'a vendu cet embout chromé.

C'est pour le moment ma seul modif :)

 

Oui l'intérieur est très bien. C'est agréable, c'est beau et " hightech ".

Une réussite. Pour nous l'alcantara était obligatoire pour appuyer la sensation de qualité.

Je suis aussi étonné par la qualité des finitions extérieurs, les ajustements impeccable, passages de roues bien protégés.

 

Le seul point noir c'est sous le capot. Pas de caches, rien. un petit 1,2L perdu au milieu.

Même pas un cache sur le dessus du moteur avec le logo de la marque

 

 

Je te dit ça ce soir pour la pince à fusible.

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Invité §bur455eE

Merci les gars !

 

Pour répondre à LeCorse,

ma clé était aussi tout en plastique mais on m'a vendu cet embout chromé.

C'est pour le moment ma seul modif :)

 

Oui l'intérieur est très bien. C'est agréable, c'est beau et " hightech ".

Une réussite. Pour nous l'alcantara était obligatoire pour appuyer la sensation de qualité.

Je suis aussi étonné par la qualité des finitions extérieurs, les ajustements impeccable, passages de roues bien protégés.

 

Le seul point noir c'est sous le capot. Pas de caches, rien. un petit 1,2L perdu au milieu.

Même pas un cache sur le dessus du moteur avec le logo de la marque

 

 

Je te dit ça ce soir pour la pince à fusible.

je suis comme toi jai eu une 206 (2l 90ch quicksilver) avant d'avoir ma 1er ibiza moi jai eu que des merdes electronique vers la fin cest vraie quand tu passe de peugeot a seat tu change de monde radicalement detaille des finition / confort / sensation de conduite, tu sens que les allemand se donne plus les moyen de faire de bonne voiture

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@burning-man

Pour te répondre assez rapidement, non il y a pas de pince a fusible, j'ai demander que l'on m’en donne une, car derrière le cache il y pas d'emplacement pour y mettre la pince, du coup je l'ai ranger dans les coffre sous le siège ^^.

 

merci a toi @remi06000 , je vais aussi mettre l'embout, il coute combien ?

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Invité §bur455eE

pour infos seat france ma dit que l'option "Seat Sound System" faisait 135 watts RMS cest du lourd nor10ste.gif.e5cf48fef1d753ae92a8168501182f04.gif

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Invité §bur455eE

@burning-man

Pour te répondre assez rapidement, non il y a pas de pince a fusible, j'ai demander que l'on m’en donne une, car derrière le cache il y pas d'emplacement pour y mettre la pince, du coup je l'ai ranger dans les coffre sous le siège ^^.

 

merci a toi @remi06000 , je vais aussi mettre l'embout, il coute combien ?

merci pour ton retour d'info moi qui remplace toujours les ampoules d'origine part du leds la pince a fusible est important pour moi

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Invité §bur455eE

@burning-man

Pour te répondre assez rapidement, non il y a pas de pince a fusible, j'ai demander que l'on m’en donne une, car derrière le cache il y pas d'emplacement pour y mettre la pince, du coup je l'ai ranger dans les coffre sous le siège ^^.

 

merci a toi @remi06000 , je vais aussi mettre l'embout, il coute combien ?

encore mieux aurait tu la ref de l'embout ( sur la facture ) pour y trouver sur le net ?

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@burning-man

 

La ref 5G0837599A pour l'embout chromé, je viens d'en commander un instant, regarde le lien

Pour la pince, il ne faut pas hésiter a demander a votre Cc

 

Pour le seat sound, je te confirme sa marche très bien, le sons il est seulement au 1/5ème que sa marche fort, j’attends un peu pour pouvoir y mettre le sons plus fort.

 

Pour le moment aucun grésillement, mon ex ibiza, sa grésillais si je montais trop

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Invité §bur455eE

@burning-man

 

La ref 5G0837599A pour l'embout chromé, je viens d'en commander un instant, regarde le lien

Pour la pince, il ne faut pas hésiter a demander a votre Cc

 

Pour le seat sound, je te confirme sa marche très bien, le sons il est seulement au 1/5ème que sa marche fort, j’attends un peu pour pouvoir y mettre le sons plus fort.

 

Pour le moment aucun grésillement, mon ex ibiza, sa grésillais si je montais trop

merci le corse26

 

15€ coulibaly.gif.0903a8d6ba9c4167c54dd02775335574.gif

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Invité §bur455eE

Bien c'est le moins chère que j'ai trouver, car si tu vas sur le site vag, sa monte a plus de 25€ et en plus il mette le gravage R ou GTI

jeanmatth a peut etre un prix pour cette accessoire Egalement a voir

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Pour l'embout chromé, c'est un membre d'un autre forum qui me l'a vendu nettement moins chère. Je ne sais pas si il lui en reste encore.

 

Pas de pinces à fusibles sur la mienne ! les rats lol

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Je confirme pour le Seat sound system! très bon rendu.

Je n'ai pas résisté à ne pas pousser le volume ....

De bonnes basses et surtout une bonne spatialisation du son.

 

En plus il prend en charge le format FLAC. et sans temps de chargement supplémentaire.

 

Sinon 2ème modif

Ampoule de recul à led CREE 30W.

ça envoie fort !

 

IMG_1995.jpg

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Invité §bur455eE

Je confirme pour le Seat sound system! très bon rendu.

Je n'ai pas résisté à ne pas pousser le volume ....

De bonnes basses et surtout une bonne spatialisation du son.

 

En plus il prend en charge le format FLAC. et sans temps de chargement supplémentaire.

 

Sinon 2ème modif

Ampoule de recul à led CREE 30W.

ça envoie fort !

 

IMG_1995.jpg

merci pour ton retour d'info pour la pince

pour la leds de recul ou la tu acheter ? (lien) je vais surement en prendre une (garage profond donc tres mal éclairer)

 

 

croit tu qu'il y a un "rodage" a faire des enceinte / du Seat sound system ? avant d'envoyer tous les wattre

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Je pense que oui il doit y avoir un rodage.

Mais bon ce n'est pas non plus de la hifi..

J'ai déjà envoyé les Watts :D et rien ne vibre au niveau des plastiques.

LE caisson n'a pas non plus pour but de faire vibrer tout la voiture. Il apporte ce qu'il faut de basse pour un bon son dynamique.

 

 

Pour l'ampoule je l'ai prise ici:

Ampoule Led

 

Eclairage bien mieux qu'a l'origine surtout pour ce prix ! La finition est pas mal juste les déflecteurs dans l'ampoules qui bougent très très légèrement. mais ça ne gène en rien.

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Je connais pas sa , le format FLAC, pourrais m'en dire plus, car actuellement j'ai des albums, ils sont tous en mp3.

 

Ce sont des albums a prendre au format FLAC...prend-il plus de place ?

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Oui ils prennent plus de place et même beaucoup des fois.

C'est un format de compression sans pertes.

Mes fichiers font de 25Mo à 100Mo chaqu'un suivant le fichier source.

 

Tu peux tester et voir si c'est utile pour toi d'avoir du FLAC dans une voiture et pour ton oreille.

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