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Leon

3 BIP et temoin temperature moteur clignote ?


Invité §Jim107UT
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Invité §Jim107UT

Leon phase 1 moteur 1.9 l TDI TOP SPORT 150 Cv

Lors du démarrage par temps froid la voiture bip 3 fois et le voyant rouge de la température moteur clignote

Je pense a une défaillance de ma sonde température moteur

Quelqu'un pourrais me réconforter dans mon diag ou si une personne a déjà rencontrer ce problème j'attends vos réponse

 

 

Merci ;)

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Invité §man262am

Appuie sur le bouton gauche (celui pour régler l'heure) logiquement sur l'ODB il y aura noté en lettre le problème qu'il ya ^^

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Invité §sam164ly

j'ai le même problème c'est la sonde qui déconne.

met le contact sans démarrer pendant 30 sec et c'est bon

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Invité §Xav546EQ

Bonjour j ai un souci sur seat leon 1. 90cv

Par température négative j ai un bip et le voyant rouge de température moteur qui s allume au démarrage de la voiture mais quand la température extérieure est positive comment l expliquer vous ?

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Invité §Xav546EQ

Bonjour j ai un souci sur seat leon 1. 90cv

Par température négative j ai un bip et le voyant rouge de température moteur qui s allume au démarrage de la voiture mais quand la température extérieure est positive elle ne bippe pas comment l expliquer vous ?

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Invité §Ano541xd

Dans ton bocal tu a une sonde , nettoyé la avec une brosse a dent et sa sonnera plus.

 

Bonjour,

Je suis tombé sur le sujet et je souhaitait avoir des informations s'il vous plaît...

Tout d'abord j'avais le même problème avec l'aiguille de température qui deconnait j'ai changer la sonde de température l'aiguille ne déconne plus mais j'ai toujours ces 3 bip et ce Clignotement à froid le matin quand je démarre...

Je doit nettoyer la sonde avec une brosse à dent directement dans le bocal du liquide de refroidissement ?

2 ème question quand on change la sonde on doit effacé le défaut à la valise?

Merci pour votre attention et vos retour...

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Invité vmax31

Bonjour, problème résolu en 30s chrono sur une seat leon 1.9 tdi 110 ( identique au moteur du groupe VAG A3 golf 4 octovia etc... ) . Débrancher la sonde qui va sur le bocal de refroissement. la nettoyer au cas où à l'aide d'une brosse à dent séche ou juste vérifier que les cosses s'emboîtent bien, et hop miracle , fini le problème .  Chez VAG sonde G62  si vous devez la changer spacer.png

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