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Leon

[Présentation] Leon 3 Fr 1.4 TSI 140 - 2013 - Blanc Nevada -


patryk

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Invité §Kim461Cl

 

Les symboles sont suffisament grands dans la majorité des menus pour appuyer de façon instinctive (avis perso).

Ma compagne utilise le boutons rotatif de droite et de gauche pour commander l'audio. La clim pas de problème, bouton dédié à droite pour le passager. Elle l'utilise aussi pour rentrer une destination GPS, quand on roule sur des bosses et qu'avec le tactile on aurait tendance à appuyer "à coté".

 

Moi j'utilise le bouton rotatif de droite pour faire défiler plus vite les morceaux (longue liste de MP3 par exemple), zoomer au GPS,... Ce qui évite de quitter trop la route.

Une pression sur ce même bouton permet d'ailleurs, en mode GPS, de répéter la dernière commande. Pratique quand on le sait.

Oui, je suis d'accord avec toi. J'utilise beaucoup aussi les boutons rotatifs. Ils sont pratiques.

Mais dommage cependant qu'on ne puisse pas tout faire avec. Exemple : ressortir d'un sous dossier pour aller dans un "dossier parent". Il faut à ce moment là "appuyer" sur les icones représentant les dossiers en haut à gauche.

et ce que je déplore simplement, c'est l'absence de juste 2 boutons physiques lol

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Invité §bou443JX

Moi qui habite à la cambrousse et qui fait plein de trajets sur des toutes petites routes défoncées, je vous mets au défi de remonter dans des dossiers de la clé USB en conduisant, de passer à la piste suivante, ou de régler la moindre options dans les paramètres en mode 'tactile'...

 

Au mieux, on y arrive en ayant quitté la route des yeux pendant 10 secondes.

 

Mention spéciale pour les listes d'options dont le scroll tactile est franchement pénible je trouve...

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Perso le tactile en conduisant j'y touche pas , enfin juste pour passer en mode Sport , Normal , Eco , mais pour le reste j'utilise les boutons au niveau du volant ou de la console.

 

je suis du même avis que Boulfrite , j'aime bien le tactile en général mais en conduisant je trouve que c'est quand même dangereux, on quitte facilement la route des yeux pendant quelques secondes et tout peut arriver en quelques secondes.... :bah:

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Invité §999170aB

Perso le tactile en conduisant j'y touche pas , enfin juste pour passer en mode Sport , Normal , Eco , mais pour le reste j'utilise les boutons au niveau du volant ou de la console.

 

je suis du même avis que Boulfrite , j'aime bien le tactile en général mais en conduisant je trouve que c'est quand même dangereux, on quitte facilement la route des yeux pendant quelques secondes et tout peut arriver en quelques secondes.... :bah:

 

 

et je trouve dommage de ne pas pouvoir piloter l'affichage du grand écran avec le volant, par exemple pour une recherche de contact, piste audio...

En réalité il y a 2 systèmes bien indépendants : la partie volant/tdb et la partie centrale/tactile.

Par exemple, pour les radios en mémoire, ça serait plus logique de pouvoir zapper par défaut de l'une à l'autre avec les boutons à gauche sur le volant. Je ne vois pas trop l'intérêt de zapper parmi des stations que je n'ai pas sélectionnées.

Avec le tactile, quand la liste est très longue, pour faire défiler l'ascenseur, on peut toujour appuyer dessus, mais il faut réussir à viser... en roulant il y a plus de chance de sélectionner un contact. Et ces listes ne sont pas sélectionnables au volant.

Ca donnera de la matière à Seat pour faire évoluer leur système.

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et je trouve dommage de ne pas pouvoir piloter l'affichage du grand écran avec le volant, par exemple pour une recherche de contact, piste audio...

En réalité il y a 2 systèmes bien indépendants : la partie volant/tdb et la partie centrale/tactile.

Par exemple, pour les radios en mémoire, ça serait plus logique de pouvoir zapper par défaut de l'une à l'autre avec les boutons à gauche sur le volant. Je ne vois pas trop l'intérêt de zapper parmi des stations que je n'ai pas sélectionnées.

Avec le tactile, quand la liste est très longue, pour faire défiler l'ascenseur, on peut toujour appuyer dessus, mais il faut réussir à viser... en roulant il y a plus de chance de sélectionner un contact. Et ces listes ne sont pas sélectionnables au volant.

Ca donnera de la matière à Seat pour faire évoluer leur système.

 

 

Tu es sur que tu 'as pas l'option dans les settings ?

Sur les VW, tu peux configurer ton système, pour que les flèche G/D à gauche sur le volant fasse défiler les stations programmées ou les stations captées.

Sinon, je te dirai ça dans 2 mois ;)

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Invité §999170aB

 

Tu es sur que tu 'as pas l'option dans les settings ?

Sur les VW, tu peux configurer ton système, pour que les flèche G/D à gauche sur le volant fasse défiler les stations programmées ou les stations captées.

Sinon, je te dirai ça dans 2 mois ;)

 

Je vais vérifier ça dès demain

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Pour les contact du téléphone il y a la commande vocale qui fonctionne plutôt bien. Un chouia lente, mais ça marche.

 

J'ai fait un essai ce samedi d'une Léon, et c'est vrai que la commande vocale m'a bien amusé.

 

Lorsqu'elle ne comprend pas elle le dit rapidement je trouve et ne cherche pas indefiniment.

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Un café, un massage...mdr.

 

Non tu demande les contacts, je l'utilise que pour ça. Il me semble le GPS aussi. Des que tu actionnes la commande vocale, tu as une liste de choix d'actions que tu peux réaliser avec.

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Invité §999170aB

 

Tu es sur que tu 'as pas l'option dans les settings ?

Sur les VW, tu peux configurer ton système, pour que les flèche G/D à gauche sur le volant fasse défiler les stations programmées ou les stations captées.

Sinon, je te dirai ça dans 2 mois ;)

 

Vérifié, ça marche.

Merci du tuyau.

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Invité §999170aB

Un café, un massage...mdr.

 

Non tu demande les contacts, je l'utilise que pour ça. Il me semble le GPS aussi. Des que tu actionnes la commande vocale, tu as une liste de choix d'actions que tu peux réaliser avec.

 

 

Le gps aussi. Mais long quand il faut dicter une adresse. Efficace quand on lui dit Maison.

Avec Bureau... il bascule jour/nuit!

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Invité §bou443JX

Commande vocale, je suis frileux. J'ai toujours peur que ça appelle mon patron à la place de ma femme ;) Cela dit, comme le dit 99999, j'ai autant de chance de me planter en essayant d'appuyer sur le nom dans la liste :D

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Commande vocale, je suis frileux. J'ai toujours peur que ça appelle mon patron à la place de ma femme ;) Cela dit, comme le dit 99999, j'ai autant de chance de me planter en essayant d'appuyer sur le nom dans la liste :D

 

Beh entre patron et patronne il n'y a qu'une lettre de différence ...

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Invité §999170aB

:lol:

Je vais essayer ça la prochaine fois que je prendrai la bagnole ! :D

 

J'utilise plus souvent la commande vocale avec le GPS. Pour des instructions zoom auto, vue, 50 mètres, maison....

Pour les contacts, avec les doubles numéros, les prénoms similaires, les "drôles" de présentation des noms composés, j'ai dû mal à appeler avec la commande vocale. Donc souvent bouton de gauche, puis comme j'appelle quasi toujours les mêmes, ils défilent avec la mollette de droite.

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Invité §Hil156PF

Oui, je suis d'accord avec toi. J'utilise beaucoup aussi les boutons rotatifs. Ils sont pratiques.

Mais dommage cependant qu'on ne puisse pas tout faire avec. Exemple : ressortir d'un sous dossier pour aller dans un "dossier parent". Il faut à ce moment là "appuyer" sur les icones représentant les dossiers en haut à gauche.

et ce que je déplore simplement, c'est l'absence de juste 2 boutons physiques lol

 

 

D'accord avec toi. La gestion des dossiers et sous-dossiers MP3 n'est pas assez intuitive et c'est dommage que pas disponible au volant.

 

Un truc qui me soûle c'est quand tu choisis un morceau dans un liste d'MP3, j'aurais aimé que la liste défile au fur et a mesure de la lecture des morceaux successifs. Comme ça tu pouvais voir le morceau en cours en permanence.

 

De même, les longs titres ne défilent pas sur l'afficheur central. Une partie est amputée. Idem qd tu affiches la fenêtre audio sur l'affichage GPS.

 

Pour finir, une molette style iDrive de BMW dans le prolongement de l'accoudoir aurait été plus confortable que 2 molettes au tableau de bord...

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Invité §Tri435oq

Il faut bien que cette voiture ait quelques defaut quand même :p

 

Je viendrai me plaindre en décembre si tout va bien ;)

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Invité §Spe302JN

Bonjour,

 

Superbe auto, j'ai commandé une Leon 3 FR rouge emocion avec le même moteur et mon père à commandé le même jour la réplique exacte de la votre, elles arrivent respectivement mi-decembre et mi-janvier l'attente est dure ^^

 

Ca me conforte dans mon choix quand je vois certains exemples de consommation, qu'elle est la moyenne sur un plein en conso par rapport aux 5.2L annoncé par Seat ?

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Invité §Hil156PF

Avec le Tsi 122, entre 5,2 et 6,4l/100km. Sans se trainer et airco branché.

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Salut à tous, quelque temps que je ne suis pas venu ici, trop de taff ! :D

 

Pour ma part je crois que j'arrive à 11000Km et je suis tirs content de ma Leon.

Depuis le coup de WD40 dans les joints de portes je n'ai plus de souci de bruits parasites à ce niveau.

 

Il me reste 2 ptits soucis à gérer lors d'un prochain RDV :

- essuies glace avant de merde qui laissent de belles marquent (à croire qu'ils ont été fabriqués pour dégueulasser le pare brise et non pour le nettoyer :ange: ). L'essuie glace arrière grince.

- de légers bruits parasites qui je pense proviennent du bas de la porte passager, peut-être la grille du haut parleur ?

 

faudra aussi que je passe chez le concess pour faire mettre à jour le logiciel de la bagnole, y ont dû améliorer quelques puits trucs depuis j'imagine... :ange:

 

J'en croise pas des masses sur les routes, c'est bien car j'ai pas l'impression de conduire une clito-passe-partout mais en même temps je trouve qu'elle mériterait de mieux se vendre.

Bref, pas de regret sur mon achat, si je devais renouveler ma voiture aujourd'hui je sais pas ce que je pourrais prendre d'autre. :??:

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Invité §Hil156PF

Ma femme vient de signer pour une Huyndai I30 essence. OK rien à voir niveau ligne, design intérieur,Tsi,... Mais les prestations (confort bluffant) et les équipements offerts (full options sauf cuir et TO), le prix (2-3.000eur de moins) + 5 ans de garantie ne laissent aucune chance à la Leon en entrée/milieu de gamme (pas d'équivalent FR).

Après les gouts...

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Ma femme vient de signer pour une Huyndai I30 essence. OK rien à voir niveau ligne, design intérieur,Tsi,... Mais les prestations (confort bluffant) et les équipements offerts (full options sauf cuir et TO), le prix (2-3.000eur de moins) + 5 ans de garantie ne laissent aucune chance à la Leon en entrée/milieu de gamme (pas d'équivalent FR).

Après les gouts...

 

 

Avec le moteur 1.4 100ch c'est ça ? 5 portes ou coupé ?

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Invité §Hil156PF

5 portes, 100cv, finition MOVE.

 

http://www.hyundai.be/fr/outil [...] /move.html

 

 

Air conditionné automatique à deux zones

• Régulateur de vitesse avec limitateur de vitesse

• Capteurs de stationnement arrière

• Phares antibrouillard avant avec éclairage de jour LED

• Jantes en alliage léger 16"

• Radio CD/MP3 avec Bluetooth® et connexions AUX/USB

• Capteur de pluie et de luminosité

• Vitres surteintées arrière

• 5 ans de garantie, sans limitation de kilométrage

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Bon bah après précisément 34.915 Km de bons et loyaux services, titine est partie au bras d'un nouveau propriétaire.... et la remplaçante sera... à peu près la même... et oui ! :D

 

J'ai essayé la 308, assez agréable à conduire mais pas de coeur de coeur comme pour la Leon, j'aime pas du tout l'ODB que cela soit celui entre les compteurs ou le principal. En outre les révisions sont scandaleusement salées !

La Golf j'aurais bien aimé mais la différence de prix avec la Leon reste trop importante au regard des quelques avantages...

La Ford Focus est pas mal mais pas de moteur essence à la hauteur...

Allé voir la Qashqai, j'ai pas spécialement accroché l'intérieur, finitions en retrait, pas de coup de coeur...

Pas allé voir d'autres bagnoles.

 

Bref, au final ça sera donc une nouvelle Leon en attendant de passer au futur SUV de Seat peut-être... :ange:

 

Ptit pincement au moment de voir partir ma belle mais je sais qu'elle est entre de bonnes mains, le gars qui l'a acheté étant très soigneux.

 

La dernière tof donc. :D

 

 

IMG_4132.png

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Invité §Tom878Bc

Bon bah après précisément 34.915 Km de bons et loyaux services, titine est partie au bras d'un nouveau propriétaire.... et la remplaçante sera... à peu près la même... et oui ! :D

 

J'ai essayé la 308, assez agréable à conduire mais pas de coeur de coeur comme pour la Leon, j'aime pas du tout l'ODB que cela soit celui entre les compteurs ou le principal. En outre les révisions sont scandaleusement salées !

La Golf j'aurais bien aimé mais la différence de prix avec la Leon reste trop importante au regard des quelques avantages...

La Ford Focus est pas mal mais pas de moteur essence à la hauteur...

Allé voir la Qashqai, j'ai pas spécialement accroché l'intérieur, finitions en retrait, pas de coup de coeur...

Pas allé voir d'autres bagnoles.

 

Bref, au final ça sera donc une nouvelle Leon en attendant de passer au futur SUV de Seat peut-être... :ange:

 

Ptit pincement au moment de voir partir ma belle mais je sais qu'elle est entre de bonnes mains, le gars qui l'a acheté étant très soigneux.

 

La dernière tof donc. :D

 

 

IMG_4132.png

 

 

 

Quelques détails sur la configuration de la prochaine ? :ange:

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Invité §Hil156PF

Tiens pourquoi tu l'as vendue (si peu de Km et t'en étais content). Tu las peut être expliqué autre part mais je ne lai pas lu...

Sans indiscrétion. Donc pas obligé de répondre. ;-)

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Je vais faire un topic pour la nouvelle.

 

Sinon pour répondre au pourquoi, j'ai pu revendre la mienne à un très bon prix (mais en même temps elle était dans un état impeccable) et j'ai une bonne négo sur la remplaçante donc je me fais plaisir.

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Ah bah finalement j'ai reçu quelques photos prises par son nouveau proprio qui est allé faire une ptite séance de shooting.

Il est déjà amoureux. :ange:

 

En voici une :

 

IMG_0151.jpg

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