[Présentation] Leon 3 Fr 1.4 TSI 140 - 2013 - Bleu Apolo -

[Jeanmatth31]

C'est beau les jantes noires.

[Invité §mar543Pj]

Question esthétique ou pratique ?

 

 

Esthétique (à mon goût) et pratique car lors du nettoyage, une micro-rayure sur du noir se voit plus que sur l'alu brut.

[Invité §flj563MB]

 

Esthétique (à mon goût) et pratique car lors du nettoyage, une micro-rayure sur du noir se voit plus que sur l'alu brut.

 

Ok, lu.

[Invité §mar543Pj]

Ok, lu.

 

 

Bon avec un coup d'Autoglym, ça arrange les choses, mais les jantes noires c'est très sensible tout de même.

[Invité §flj563MB]

¨

Les "anthracites" devraient constituer un bon intermédiaire ...

 

Après, en tant que possesseur de jantes "argentées" ... clair que les poussières de freins ( AV ) se voient assez rapidement, sans pour autant avoir le pied lourd.

[Invité §mar543Pj]

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Les "anthracites" devraient constituer un bon intermédiaire ...

 

Après, en tant que possesseur de jantes "argentées" ... clair que les poussières de freins ( AV ) se voient assez rapidement, sans pour autant avoir le pied lourd.

 

 

Pas faux.

[Invité §flj563MB]

 

Pas faux.

 

 

Je viens juste de me rendre compte qu' on est sur le topic de Stanley.K

 

... on va risquer de se faire tapper pour HS.

 

Bref, pour en rajoutter une couche, si j' avais 1 500 € à crâmer, je me payerais de belles jantes 17" de chez JE-Design pour ma Biz 6L, histoire de me la péter style kéké.

 

http://shop.je-design.de/seat/ibiza-6l-fl/je-design-multispoke-rad-7-0-x-17-et-35-100-5-57-2.html

[Invité §mar543Pj]

 

Je viens juste de me rendre compte qu' on est sur le topic de Stanley.K

 

... on va risquer de se faire tapper pour HS.

 

Bref, pour en rajoutter une couche, si j' avais 1 500 € à crâmer, je me payerais de belles jantes 17" de chez JE-Design pour ma Biz 6L, histoire de me la péter style kéké.

 

http://shop.je-design.de/seat/ibiza-6l-fl/je-design-multispoke-rad-7-0-x-17-et-35-100-5-57-2.html

 

 

Tu es trop riche !

 

Pour en revenir à la Leon de Stanley.K, la couleur est magnifique et l'intérieur est un bon en avant énorme entre la Leon 2 et la Leon 3.

[Invité §flj563MB]

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1°) Euh, pas trop, non.

 

2°) Clair : en plus, ses photos sont de très bonne qualité.

[Invité §mar543Pj]

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1°) Euh, pas trop, non.

 

2°) Clair : en plus, ses photos sont de très bonne qualité.

 

 

 

Vu l'appareil de compétition, ça le fait.

 

Bonne nuit.

[Invité §flj563MB]

Bonne nuit.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[patryk]

Des photos et une voiture rutilantes !

[nikewillis]

Sympa cette L3 bleu avec un intérieur bien sympa

Joli photo toussa

[Invité §rwm071xq]

+1

 

Belles photos, et belle couleur.

Par contre, je n'accroche vraiment pas avec ces jantes.

[chicane3]

+1

 

Belles photos, et belle couleur.

Par contre, je n'accroche vraiment pas avec ces jantes.

 

J'aurai aussi les mêmes jantes , j'aime pas du tout les 18" performance en options , les goûts et les couleurs...

[Invité §rwm071xq]

 

Par contre j'aime bien les Dynamic 17" de la version Style.

[nikewillis]

C'est vrai que Perso j'accroche pas non plus les jantes mais si ça lui convient, ma fois

[Invité §ChY626rd]

J'aurai aussi les mêmes jantes , j'aime pas du tout les 18" performance en options , les goûts et les couleurs...

 

Moi aussi j'adore les jantes d'origine de la FR

Par contre je n'aime pas du tout celles en option de la Style, ni les 18" Performance qui d'ailleurs se ressemblent...

Je trouve quand même sympa les 18" Titanium, mais là encore il faut débourser pour faire joli sur le parking, donc +1 pour les jantes 17" de série de la FR

[Invité §Sta624SO]

ant

Pas besoin de faire un 2eme appui pour rabbatre les rétroviseur.

UN seul appui (trop) long permet a la fois de verrouiller le véhicule ET de rabattre les retros.

Et les vitres également, mais pour ça faut maintenir le bouton jusqu'à la fermeture des vitres, ce que je trouve dommage.

 

Tu as raison j'ai essayé : un appui (très long) verrouille les ouvrants et les rétro se rabattent ensuite.

 

Des photos et une voiture rutilantes !

Ça ne va pas durer alors j'en profite pour la prendre en photo maintenant!

 

C'est vrai que Perso j'accroche pas non plus les jantes mais si ça lui convient, ma fois

Voui, je confirme qu'elles vont très, très bien sinon je ne les aurais pas gardées.

 

Moi aussi j'adore les jantes d'origine de la FR

Par contre je n'aime pas du tout celles en option de la Style, ni les 18" Performance qui d'ailleurs se ressemblent...

Je trouve quand même sympa les 18" Titanium, mais là encore il faut débourser pour faire joli sur le parking, donc +1 pour les jantes 17" de série de la FR

Valà, tout est dit j'ai exactement le même avis et surtout je ne voulais pas de 18".

[Jeanmatth31]

Ça ne va pas durer alors j'en profite pour la prendre en photo maintenant!

 

 

Ah non ! maintenant tu nous as habitué, faut poursuivre !!

[Invité §Hil156PF]

Mais elles sont très bien les jantes de 18 Performance http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/rodo%202.gif

[Invité §Tek728Kv]

Mais elles sont très bien les jantes de 18 Performance http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/rodo%202.gif

 

 

 

Très très bien ... ! ( dit celui qui les a prises aussi )

[Invité §Hil156PF]

Un petit coup d'œil derrière moi vers une FR rouge Emocion en 18" Performance lors du récapitulatif du bon de commande avec le commercial.

 

Comme dans un restaurant : "Garçon, la même chose svp"

[Invité §Sta624SO]

Ah non ! maintenant tu nous as habitué, faut poursuivre !!

hé, hé en fait j'ai quelques idées de mise en situation mais il faudra laver titine par est elle déjà toute poussiéreuse.

 

Mais elles sont très bien les jantes de 18 Performance http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/rodo%202.gif

 

 

 

 

Très très bien ... ! ( dit celui qui les a prises aussi )

[Jeanmatth31]

hé, hé en fait j'ai quelques idées de mise en situation mais il faudra laver titine par est elle déjà toute poussiéreuse.

 

Au plaisir de voir ça !

[joe59179]

Egalement . j adore ce bleu

[Invité §alb868ym]

super sympa les photos et finalement il rend bien ce bleu apollo, j'avais un peu peur en voyant les photos catalogue...tres belle voiture

[kakarinette]

Sympa cette L3 bleu avec un intérieur bien sympa

Joli photo toussa

 

 

 

+1

 

Belles photos, et belle couleur.

Par contre, je n'accroche vraiment pas avec ces jantes.

 

des batons plus fins iraient vachement mieux!

[Jeanmatth31]

Pour y avoir fait bien attention cet après midi chez Cathares Auto, les jantes comme les tiennes sont sympa, mais je trouve qu'elles font un poil petit. Je pense que du 18" donnerait bien aussi.

[Invité §Sta624SO]

Ben moi je suis opposé à cette course permanente à la taille des jantes, 17" sur une compacte ça suffit amplement, déjà que ça coute un bras quand il faut changer les pneus, alors en 18 " c'est encore pire. On se fait bourrer le mou par la pub et les designers, moi je dite halte à la fuite en avant.

 

De plus l'esthétique des 18" ne me va pas du tout, je n'aime pas leur dessin tourmenté. Non décidément moi je les trouve très bien ces 17" de série de la FR, épicétou!

[Invité §Sta367Nt]

Pour info les pneus 17" de mon ex polo gti coûte plus chère que les 18" titanium de la leon ..

[chicane3]

Bah moi je ne voulais pas de 18" car la FR a déjà une suspension plus ferme donc pas envie de perdre trop en confort , même si la différence entre le 18 et le 17" est assez minime c'est déjà ça de pris , puis j'aime bien le look des 17" de série qui ont un design assez simple avec un côté mastoc et c'est ce qui me plait justement , il y aurai eu plusieurs choix en 17" j'aurai peut-être hésité mais comme il n'y a qu'un seul modèle....

 

Puis les jantes c'est pas vraiment un truc qui oriente mon choix , par contre pour ce qu'il y a sous le capot je suis plus exigeant ainsi que pour certaines options.

[Invité §Hil156PF]

Comme le diamètre total du pneu ne change a fortiori pas (pas envie de calculer) c'est principalement le ratio taille de jante par rapport à l'épaisseur des pneus qui change. Donc le look.

 

Perso le look m'importe aussi. Et la largeur du pneu fait en sorte que la voiture semble mieux assise sur la route. Et du 225 c'est correct. Je mettrais pas plus non plus.

 

Puis la différence de prix, ramenée au prix total du véhicule était acceptable (350eur). Si cela avait été un autre tarif j'aurais effectivement peut-être hésité...

 

Et niveau confort, la perte minime est compensée par la meilleure directivité de la direction car les pneus à flanc plus mince se couchent moins vite. Mais j'avoue que je n'ai pas essayé une Leon3 en 16 ou 17. Je me base sur un ancien véhicule où je suis passé de 195/65/15 à du 205/45/17. Un monde de différence au niveau de la tenue de route mais surtout à la réponse à l'injonction au volant du conducteur. Un régal et une autre voiture. Donc ce n'est pas que pour le look non plus...

 

Mais bon, après chacun fait avec ses paramètres de choix...

[chicane3]

Comme le diamètre total du pneu ne change a fortiori pas (pas envie de calculer) c'est principalement le ratio taille de jante par rapport à l'épaisseur des pneus qui change. Donc le look.

 

Perso le look m'importe aussi. Et la largeur du pneu fait en sorte que la voiture semble mieux assise sur la route. Et du 225 c'est correct. Je mettrais pas plus non plus.

 

Puis la différence de prix, ramenée au prix total du véhicule était acceptable (350eur). Si cela avait été un autre tarif j'aurais effectivement peut-être hésité...

 

Et niveau confort, la perte minime est compensée par la meilleure directivité de la direction car les pneus à flanc plus mince se couchent moins vite. Mais j'avoue que je n'ai pas essayé une Leon3 en 16 ou 17. Je me base sur un ancien véhicule où je suis passé de 195/65/15 à du 205/45/17. Un monde de différence au niveau de la tenue de route mais surtout à la réponse à l'injonction au volant du conducteur. Un régal et une autre voiture. Donc ce n'est pas que pour le look non plus...

 

Mais bon, après chacun fait avec ses paramètres de choix...

 

 

Je me base sur ma voiture actuelle , j'ai une Ibiza 6j en FR et équipé de jantes en 17" bah c'est déjà raide , pas inconfortable mais on sent très bien la moindre imperfection de la route , puis je me dis que sur mes anciennes voitures même déjà un peu sportive comme la 405 MI16 par exemple , je ne me suis jamais soucié de la taille des jantes , c'était quoi , surement du 15 ou 16" et ça tenai très bien le pavé.....

 

Ensuite on peut en débattre longtemps , perso moi j'ai gardé les 17" d'origine parce que c'est mon choix , mais je ne vais pas aller sur ton topic ou celui d'un autre qui a pris du 18" pour lui dire qu'il aurai du prendre du 17" pour X raisons , je respecte le choix de chacun donc j'attend que chacun fasse de même pour le choix des autres , je ne suis pas un gars compliqué moi (même si je suis plutôt cash parfois dans ma manière de dire les choses)...lol

 

Ensuite côté look général de la voiture on peut aussi dire , dommage que tu n'est pas le toit ouvrant ça ajoute un plus a la voiture , ou des coques de rétros titanium ou d'une autre couleur , ou des jantes peintes d'une autres couleurs , ou un covering , ou un becket , des vitres teintées , le TSI 140 ou TFSI 180 avec la suspension multibras , bref faut pas s'arrêter a des détails.

[Invité §Sta624SO]

Pour info les pneus 17" de mon ex polo gti coûte plus chère que les 18" titanium de la leon ..

 

Précise les caractéristiques car c'est plutôt rare. Sur le L3 c'est du 225/45/17 versus 225/40/18. Ces derniers sont plus cher....je dirais environ 20% par pneu.

 

Comme le diamètre total du pneu ne change a fortiori pas (pas envie de calculer) c'est principalement le ratio taille de jante par rapport à l'épaisseur des pneus qui change. Donc le look.

 

Perso le look m'importe aussi. Et la largeur du pneu fait en sorte que la voiture semble mieux assise sur la route. Et du 225 c'est correct. Je mettrais pas plus non plus.

 

Puis la différence de prix, ramenée au prix total du véhicule était acceptable (350eur). Si cela avait été un autre tarif j'aurais effectivement peut-être hésité...

 

Et niveau confort, la perte minime est compensée par la meilleure directivité de la direction car les pneus à flanc plus mince se couchent moins vite. Mais j'avoue que je n'ai pas essayé une Leon3 en 16 ou 17. Je me base sur un ancien véhicule où je suis passé de 195/65/15 à du 205/45/17. Un monde de différence au niveau de la tenue de route mais surtout à la réponse à l'injonction au volant du conducteur. Un régal et une autre voiture. Donc ce n'est pas que pour le look non plus...

 

Mais bon, après chacun fait avec ses paramètres de choix...

Chacun son truc moi je préfère le look des 17" de série de la FR. Pour la largeur c'est la même en 17" et en 18" à savoir 225. Pour la précision de conduite c'est forcément un poil meilleur mais au volant je ne suis pas certain au quotidien de faire la différence entre des pneus en 45 et ceux en 40, mais bon tout ça c'est un peu subtil et chacun a sa vérité.

 

 

 

Je me base sur ma voiture actuelle , j'ai une Ibiza 6j en FR et équipé de jantes en 17" bah c'est déjà raide , pas inconfortable mais on sent très bien la moindre imperfection de la route , puis je me dis que sur mes anciennes voitures même déjà un peu sportive comme la 405 MI16 par exemple , je ne me suis jamais soucié de la taille des jantes , c'était quoi , surement du 15 ou 16" et ça tenai très bien le pavé.....

 

Ensuite on peut en débattre longtemps , perso moi j'ai gardé les 17" d'origine parce que c'est mon choix , mais je ne vais pas aller sur ton topic ou celui d'un autre qui a pris du 18" pour lui dire qu'il aurai du prendre du 17" pour X raisons , je respecte le choix de chacun donc j'attend que chacun fasse de même pour le choix des autres , je ne suis pas un gars compliqué moi (même si je suis plutôt cash parfois dans ma manière de dire les choses)...lol

 

Ensuite côté look général de la voiture on peut aussi dire , dommage que tu n'est pas le toit ouvrant ça ajoute un plus a la voiture , ou des coques de rétros titanium ou d'une autre couleur , ou des jantes peintes d'une autres couleurs , ou un covering , ou un becket , des vitres teintées , le TSI 140 ou TFSI 180 avec la suspension multibras , bref faut pas s'arrêter a des détails.

Vi, vi nous sommes entèrement d'accord.