renseignement STI 8 pour futur achat

[Invité §mic600jc]

bonjour a tous,

 

J'ai pour projet Futur d'acheter une Subaru, (rêve de gosse), je possèdes actuellement une Ek4 et étant plus satisfait des modèles japonais que certains modèles français mon choix se tourne vers une Impreza WRX STi 8, et j'aimerai donc avoir plusieurs infos et ressentis de personnes en possédant une. Ayant entendu plusieurs échos aussi bien positifs que négatifs, j'aimerais éclaircir donc quelques points.

 

-moteur (plusieurs annonce constatant le changement du bas moteur malgré de très faible kilométrage)

-boite de vitesses (fragilité ?)

-électronique (y a t-il beaucoup de défaillance ?)

-entretiens a effectué

-comment bien choisir sa STi ?

-STi équipé Prodrive, à éviter ?

 

cordialement à vous et bonne soirée.

 

Mike

[Invité §fb7005Nj]

Je pense que tu peux faire un tour sur le webclub-subaru qui est une mine d'info.

Pour moi la STi 8 est une voiture très fiable. Après forcement tu as des gars qui ne respectent pas la mécanique et ça peut se traduire par des casses. Dans l'achat du sportive, il faut essayer de voir quel a été l'historique de la voiture...

Niveau budget, c'est très différent d'une ek4 (à l'entretien et à l'usage), j'espère que tu en as conscience !

[Invité §mic600jc]

merci pour ta réponse, oui j'ai eu un petit aperçu des frais annuel pour une Sub mais apparemment l'entretien n'est pas si excessif. Par contre conso de carburant et de pneu me laisse un peu sur place 15L/100 mini + un train de pneu tous les 15 000km c'est quand même pas mal

 

j'ai également trouver un topic sur le développement des différentes impreza qui énoncé un problème qui revenait assez régulièrement, les roulements arrières qui chauffe pas mal et qui arrive à une casse prématuré ce qui entrainait également un échauffement des freins et apparemment ce problème avait été résolu sur les STi8 2005. Et également un souci au niveau de l'Ecu mais ou il existe quelques parades pour les éviter.

[Invité §fb7005Nj]

Je pense que tu arriveras à descendre sous les 15L/100 quand même ! Au quotidien, avec une WRX de 2007, je descendais régulièrement à 8L.

[Invité §mic600jc]

pour une fois une bonne surprise lol c'est a peu près la conso moyenne de l'Ek en roulant tranquillement sans trop chatouiller le Vtec ça reste convenable quand même. donc pour en finir tout ces modèles avec bas moteur changé sont a évité ? (véhicule mal traité) il n'y a eu aucun rappel sur les Impreza avec ce problème là ?

[Invité §fb7005Nj]

A ma connaissance pas de rappel.

[Invité §kri038kM]

Pour la conso, on peut descendre sous les 15

Les rolement s sont effectivement fragile sur les 8

Le point a bien verifier c'est l'entretien

Verifier si ligne d'echappement ou autre prepa, que tout a été fait pour que ce soit fiable.

 

Pour les rappels, il y a sur le 2.5 un rappel et changement bas moteur pour des cas de crepine d'huile cassent, sans rapport avec l'utilisation, simplement une soudure deffectueuse, donc c plutot sympa finalement car tu te retrouve avec un moteur neuf

 

Sinon pourquoi pas une STI9, pas de soucis de roulement, le DCCD systematique, le 2.5L plus coupleux, conso en baisse, tu peux descendre a 10L en conduite tres souple, et du 12-13 de moyenne, en conduite normale.

http://www.leboncoin.fr/voitures/124596869.htm?ca=1_s

[Invité §lol661Wk]

Oui d'accord avec quasiment tout (sauf les 8 litres au 100), mais la 9 sera plus chère

 

une sub stock et bien entretenue est TRES SOLIDE