On m'a livré ma Yaris ! Embrayage dur ? Jauge d'huile ?

[Invité §mes501Sb]

Bonjour.

 

On vient de me livrer la Yaris neuve que j'avais commandée début décembre.

C'est une 1.33 millenium.

 

Dans l'ensemble, j'en suis satisfait (pour l'instant !).

 

Toutefois j'ai quand même remarqué quelques défauts :

 

L'embrayage est assez dur, surtout pour les premiers rapports (1->2, 2->3). Même en débrayant à fond cela "accroche" un peu. Pour la marche arrière il faut même s'y prendre des fois à plusieurs reprises.

Peut-être cela va t-il passer avec le temps ?

 

Ensuite je ne sais pas lire la jauge d'huile : suivant le côté où on la lit, deux niveaux complétement différents sont indiqués. De plus elle est penchée. Donc quel côté prendre ? Ou prendre la moyenne des deux ?

 

Merci.

[Invité §Mrd875Qy]

Bonjour

non, que les passages soient "ferme" sur une voiture neuve, rien d' anormal, il faut un certain rodage; par contre, si la boite "croche" c' est tout a fait anormal. Certainement un réglage de garde mal fait, tu devrais le faire constater dès maintenant par ton vendeur (qui se fera certainement tirer l' oreille pour le reconnaitre) Il ne doit y avoir aucun frotement et la MA doit se passer aussi facilement que la première.

Pour la jauge, ba, classique : encoche du haut =niveau maxi, et celle du bas ou il ne faut jamais aller en dessous ! Profite de ton intervention au garage pour te le faire expliquer si ils ont changé le modèle de jauge

[Invité §Yam544MC]

Salut,

J'ai eu le même problème sur une Yaris I en 2005 (D4D) Il a fallu un certain temps avant que la boite "se fasse". Normal ou anormale, je ne sais pas, j'ai depuis gardé l'habitude du passage des vitesses en douceur (ça en fait certainement râler quelques uns derrière )

 

Yam

[Invité §mes501Sb]

Bonjour.

 

Je suis allé chez le concessionnaire aujourd'hui. Pour eux il n'y a rien d'anormal.

Je trouve pourtant que les vitesses s'enclenchent difficilement. J'en viens presque à regretter cet achat.

 

Quand à la jauge d'huile, ils m'ont dit qu'il ne fallait tenir compte que de la face côté moteur, pas de l'autre.

 

[Invité §glo468NR]

Bonjour.

 

Je suis allé chez le concessionnaire aujourd'hui. Pour eux il n'y a rien d'anormal.

Je trouve pourtant que les vitesses s'enclenchent difficilement. J'en viens presque à regretter cet achat.

 

Quand à la jauge d'huile, ils m'ont dit qu'il ne fallait tenir compte que de la face côté moteur, pas de l'autre.

 

 

Bonjour,

 

Sur ma yaris 1, la boite a accroché un peu sur les premiers milliers de Km... 1-->2 dur et 5-->4 quasi impossible sans s'y reprendre à plusieurs fois. J'ai connu une yaris 2 un peu difficile au début également.

Surtout ne pas forcer, faire le passage comme sur les "anciennes", avec passage par point mort et un double débrayage.

La commande est progressivement devenue plus facile, puis nickel depuis (et puis on s'habitue, les commandes de boite changent beaucoup d'une marque à l'autre)

Il faut un peu de temps pour que la graisse se répartisse le long des cables/mécanismes...

 

Bon si ça dure, faudra bien sûr aller faire un tour à la concession

 

Sinon, tu as bien fait de prendre un vvti, c'est d'la balle ces moteurs

 

Edit :

pour la marche arrière, c'est normal que ça accroche, elle n'est pas synchronisée (comme sur TOUTES les voitures d'ailleurs).

bien attendre 1/2 secondes que ça arrête de tourner dans la boite avant de passer la MA.