Sifflement à l'accélération (courroie d'accessoires)

[Invité §stu546Og]

Bonjour à tous,

 

J'ai bien lu pas mal de sujets sur les forums donc j'ai ma petite idée. Après le changement de courroie d'accessoires sur ma V40 2.0T de 2000, elle (je suppose que c'est elle) s'est mise à siffler, avec en plus un petit bruit métallique comme s'il y avait une vis qui se balladait quelque part.

 

Le sifflement se fait à l'accélération uniquement, et plus on appuie, plus le sifflement est aigü, et autant à froid qu'à chaud MAIS le bruit est plus fort à froid (enfin je crois.. depuis un mois que j'ai ça maintenant il ne s'atténue plus trop à chaud j'ai l'impression).

 

Alors les garagistes n'avaient pas changé le galet tendeur donc je me suis dit que c'était ça, mais POURQUOI d'un coup il ferait du bruit ? APPAREMMENT c'est un galet tendeur automatique en plus. Pourquoi avec une nouvelle courroie ça ferait du bruit ? C'est a priori la meme tension et tout et tout, 100% la même, juste pas craquelée... donc les éléments ne devraient pas détecter la différence non ?

 

La courroie de distri a été changée elle l'année dernière avec la pompe à eau donc pas de problème.

 

A noter que je ne note RIEN dans la conduite, accélérations bonnes etc. et que ça a vraiment commencé 2/3 jours après le changement de la courroie.

 

En fait j'ai bien envie de tenter de mettre un coup de WD40 sur les poulies, le galet etc. Est-ce une bonne idée ? Est-ce que ça ne va pas patiner et casser qqch ?

 

Merci de vos éclaircissements !