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S40 / V40

Présentation V40 (2e Generation) : Pbs de Clim sur v40 de 2013


Invité §jag211sQ

Messages recommandés

Invité §jag211sQ

Bonjour

 

 

Je vous présente ma Volvo V40 Xénium Geartronic 6 180 cv essence de 2013

version Xénium, donc assez complète ( gps, systèeme multi-media, cuir, toit pano ...) mais sans option particulière,

manque juste les sièges élec chauffants, palette au volant et le régulateur adaptatif de vitesse et de distance.

Voiture assez rapide ( on peut regretter la T5) et surtout très confortable.

 

Rien à redire depuis 63000 kms, à part un coût de révision "prémium" chez Volvo.

 

 

Mais depuis 1 semaine plus de clim, au bout de 5 ans 1/2 , devis Volvo 1100euros, est-ce normal à peine 5 ans ? prise en charge même partielle par le constructeur ?

 

Du coup je ne suis pas parti pour la garder 10 ans comme prévu.

 

bon week-end à tous

 

20170514_174446.jpg

20170129_173058.jpg

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Salut,

 

Déjà tu as le toit pano en option !

 

Sinon on a la même sauf que la mienne a plus d’options.

 

Perso sur la mienne de 2013, la caméra est hs et aucune prise en charge acceptée par Volvo...

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Invité §jag211sQ

Bonsoir à tous

merci pour les retours

 

Toit pano: super pour la luminosité en hivers et avec le cache électrique pas de pb en été.

 

 

La concession à diagnostiquer un arrêt puis redémarrage et ainsi de suite de la clim sans raison,

tout en ne la branchant pas à des relais,

donc pour eux on change tout, mais le temps passé en diag = 60 ht

pour le chef d'atelier : aujourd'hui une clim = 3 à 4 ans avant de la changer :non: ( dans les années 80 / 90 c'était 10 ans voir + , ha le bon vieux temps :) )

 

c'est lui qui m'avais fait le coup de changement des 4 disques trop usés à 55000 kms qd je voulais changer les plaquettes des 4 roues .

 

, ensuite vérif des côtes chez un garagiste indépendant = 2 ans avant de faire qqles chose pour l'avant, les disques surtout arrière largement dans les côtes Volvo.

 

 

par contre , je suis prêt à faire un courrier pour la clim

 

Effectivement, si pas réponse ou négative de Volvo, je regarderais peut-être voir du côté d'un spécialiste

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Bonsoir à tous

merci pour les retours

 

Toit pano: super pour la luminosité en hivers et avec le cache électrique pas de pb en été.

 

 

La concession à diagnostiquer un arrêt puis redémarrage et ainsi de suite de la clim sans raison,

tout en ne la branchant pas à des relais,

donc pour eux on change tout, mais le temps passé en diag = 60 ht

pour le chef d'atelier : aujourd'hui une clim = 3 à 4 ans avant de la changer :non: ( dans les années 80 / 90 c'était 10 ans voir + , ha le bon vieux temps :) )

 

c'est lui qui m'avais fait le coup de changement des 4 disques trop usés à 55000 kms qd je voulais changer les plaquettes des 4 roues .

 

, ensuite vérif des côtes chez un garagiste indépendant = 2 ans avant de faire qqles chose pour l'avant, les disques surtout arrière largement dans les côtes Volvo.

 

 

par contre , je suis prêt à faire un courrier pour la clim

 

Effectivement, si pas réponse ou négative de Volvo, je regarderais peut-être voir du côté d'un spécialiste

 

 

au vue de ta réponse je quitterais ce garage tout en faisant un courrier a volvo France.

 

3-4 ans pour une clim, c'est ou du mensonge involontaire ou pire, volontaire.

 

c'est au même niveau que des disques a 55000. a moins d’Être voilés, ça fait le double. et jamais les 4 a ce kilométrage. cette concession doit pas être loin de la fermeture pour assaisonner ses clients comme ca.

 

moi, je fuirais immédiatement pour aller voir ailleurs ! :q

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Invité §B52228ma

Pfffff a l'écouter on croirait qu'une clim est une pièce d'usure.... Le frion ok mais autre chose que ça, non.

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Salut,

 

Déjà tu as le toit pano en option !

 

Sinon on a la même sauf que la mienne a plus d’options.

 

Perso sur la mienne de 2013, la caméra est hs et aucune prise en charge acceptée par Volvo...

 

La caméra est toute simple à demander: deux vis torque, un câble à déconnecter et le tour est joué! Très facile a faire soi même.

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La caméra est toute simple à demander: deux vis torque, un câble à déconnecter et le tour est joué! Très facile a faire soi même.

 

 

Merci pour l'info, il faudrait que je m'y penche même si le radar de recul fait son travail.

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Invité §Ano801rO

Bonjour,

j'ai une v40 essence 2012. depuis quelques jours plusieurs voyants s'allument puis disparaissent ( airbag, airbag piéton, direction assistée, huile, esp). au début les voyant disparaissaient seuls. mais hier elle s'est arrêtée et n'a plus voulu repartir. Alternateur? batterie? la radio fonctionne pourtant... qqn a t'il eu un.cas similaire?

qu'est ce que ça peut être?

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Bonjour,

j'ai une v40 essence 2012. depuis quelques jours plusieurs voyants s'allument puis disparaissent ( airbag, airbag piéton, direction assistée, huile, esp). au début les voyant disparaissaient seuls. mais hier elle s'est arrêtée et n'a plus voulu repartir. Alternateur? batterie? la radio fonctionne pourtant... qqn a t'il eu un.cas similaire?

qu'est ce que ça peut être?

Bonjour Anonymemichael h. et aux lecteurs,

 

 

Vous ne devez pas avoir lu les conditions d'utilisation du forum , il y a un minimum à respecter si vous voulez avoir une réponse .

D'abord , il faut avoir un mot de politesse puis se présenter et ne pas changer de sujet , celui-ci concerne la clim.

Vous devez donc ouvrir un nouveau sujet dans le genre "ma V40 transformée en sapin de Noel " ou "problème électrique sur V40 " et clôturer quand la solution sera trouvée en disant à quoi était du votre problème.

Bonne continuation.

Dany.

 

NB : peut être que votre demande sera déplacée ou effacée par le modérateur de ce forum , puisque non conforme à la procédure .

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