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850 / S70 / V70

Ni ventilation ni clim/chauffage sur v70...possible?


Aragone
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Bonjour! :)

J ai acheté récemment un v70 2,5l tdi summum d octobre 2000.

J ai cherché dans la loupe les sujets se rapportant aux problèmes de ventilateur d habitacle qui se mettait en route a l arrêt (ça m est arrivé 2 fois en 1 semaine), j ai effectivement trouvé 2 posts...je vais l emmener ds un petit garage spécialisé Volvo de père en fils...en espérant qu ils aient vu d autre cas passer...

Mais j avais une question un peu plus precise. Je n ai pas trouve la reponse ds le manuel d utilisation de la voiture ni ailleurs ; si j ai bien compris, c est ou mode ventilation/degivrant, ou mode auto clim/chauffage...il n y a donc pas moyen d avoir ni l un ni l autre, mettre sur "o" ou off? Je trouve ça un peu curieux, surtt que même sans enclencher la molette de vitesse de ventilation, ça souffle assez fort ds les 2 cas, et en permanence du coup...

Merci d avance pour vos reponses! ;)

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Edit: Tu as quelle version de V70?

 

Concernant la deuxième question, j'ai pas trop compris...

 

Le dégivrage du pare-brise utilise la clim et le soufflage max pour un désembuage rapide.

 

En mode Auto, la voiture prend en compte la température de l'habitacle. La soufflerie est au max au début pour atteindre la température de consigne.

Tu as peut être un souci avec le capteur de température d'habitacle, encrassé ou HS.

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Invité §Ano886BX

Edit: Tu as quelle version de V70?

 

Concernant la deuxième question, j'ai pas trop compris...

 

Le dégivrage du pare-brise utilise la clim et le soufflage max pour un désembuage rapide.

 

En mode Auto, la voiture prend en compte la température de l'habitacle. La soufflerie est au max au début pour atteindre la température de consigne.

Tu as peut être un souci avec le capteur de température d'habitacle, encrassé ou HS.

 

 

Bonjour et merci pr ta réponse! Alors oui en effet, j ai remarqué qu après la soufflerie baissait après 1 certain temps en mode auto! En fait je demandais si il n y avait pas une position 0 pour tt arreter, comme sur mon ex 940, et sur pas mal de voitures d ailleurs. C est une 2,5ltdi d octobre 2000, finition summun.

Quant à la soufflerie qui se déclenche tte seule, j ai vu sur d autres forums que c était un système qui se mettait en route entre 5 et 10min pr assécher l evaporateur et le système de ventilztion après arrêt du véhicule. A surveiller qd même, puisque les batteries de certains se sont vidées...?

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Invité §Ano886BX

Edit: Tu as quelle version de V70?

 

Concernant la deuxième question, j'ai pas trop compris...

 

Le dégivrage du pare-brise utilise la clim et le soufflage max pour un désembuage rapide.

 

En mode Auto, la voiture prend en compte la température de l'habitacle. La soufflerie est au max au début pour atteindre la température de consigne.

Tu as peut être un souci avec le capteur de température d'habitacle, encrassé ou HS.

 

Pardon?c est un v70 II!

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