Fiabilité XC90 D5 AWD GEARTRONIC 8 Inscription Luxe

[Invité §JMG818AT]

Bonjour,

 

 

Aujourd'hui ma première intervention sur le forum. Celui-ci est particulièrement bien fait, les sujets comme les échanges sont riches et particulièrement formateurs pour un humble débutant comme moi. Merci d'avance pour votre attention et indulgence!

 

Voici l'objet de mon intervention. Arrivé tout juste à la retraite il y a quelques mois, j'ai voulu exhaussé un souhait en me portant acquéreur d'un beau véhicule que je n'ai jamais pu avoir auparavant. Malgré tout loin d'avoir les moyens d'en acheter un neuf et combien même en occasion récente le budget était conséquent. De toute mon existence, j'ai eu écho que VOLVO était une marque sérieuse et fiable....je me suis intéressé à celle-ci par son modèle XC90 seconde génération.

 

Nous avons ainsi avec ma Femme poussé la porte d'un show room VOLVO mais aussi de la concurrence, comme AUDI, ROVER, BMW et c'est sincèrement dans le XC90 que nous nous sommes sentis le mieux, le plus en confiance et avons ressenti une qualité de finition supérieure.

 

J'ai donc eu un coup de cœur pour un D5 AWD GEARTRONIC 8 Inscription Luxe (sans ADBLUE) 7 Places du 09/2017 première main tout juste deux ans auprès d'un particulier. C'était sans doute prendre un risque que d'acheter un véhicule à 57K€ sans garantie, en dehors du réseau (!?). Qu'en pensez-vous ? Était-ce dément ou raisonnable ? Il leur avait coûté avec les options comme la suspension pilotée, le son BOWER & WILKINS, cuir Napa, près de 84K€.

(Après un an d'expérience Madame le trouve trop encombrant en certains cas urbains. Je l'admets aujourd'hui mais j'aime ce gabarit et confort).

Lorsque je l'ai pris au lendemain de son second entretien annuel, un affichage mentionnait "VOLVO ON CALL ENTRETIEN NECESSAIRE". Le vendeur m'assurait que sa concession lui avait confirmé que l'intervention serait prise en garantie par la mienne car tout juste 10 jours après ses deux ans de mise en circulation.

Effectivement la concession qui le suit désormais a pu prendre le problème en garantie et heureusement car 2680€ pour le remplacement de l'ordinateur..... le phénomène est rare mais il existe m'a ton dit ! Pas de chance !! première déception de fiabilité pour un véhicule de ce prix !

Août 2020, en déplacement pour une cérémonie familiale, le Volvo est affaissé de l'arrière train :-) nouveau message "ENTRETIEN SUSPENSION NÉCESSAIRE" Contacté le lundi matin Volvo Strasbourg m'indique que le témoin étant de couleur orange, même pour un défaut suspension, je peux rentrer et faire les 500km.

Rendez vous pris avec ma concession, elle me confirme que le problème serait aussi pris en garantie constructeur, car reconnu ! Il s'agit en fait d'une surchauffe d'un composant électronique du compresseur qui le met en défaut. Effectivement, Volvo a corrigé le défaut ! Heureusement car cette fois-ci 1604 € ! Je suis surpris qu'une marque comme VOLVO ne pratique pas le rappel systématique pour un tel problème connu ! Certes tous les XC90 n'ont pas forcément l'option. Mais quand même ! Conclusion, tous ceux qui ont cette option et qui n'ont pas encore connu le défaut ont jusqu'aux 4 ans de leur XC90 pour le faire remplacer. Passer le délai le possesseur connaîtra une cuisante déception. J'ignore à partir de quand le nouveau compresseur a été installé d'usine.

Alors tout juste après un an avec ce magnifique véhicule, je suis/nous sommes un peu déçus de la fiabilité, de la sophistication des véhicules d'aujourd'hui, y compris chez VOLVO.

Faut-il finalement le garder ? A quoi peut-on s'attendre ? si ce n'est déjà un budget supérieur rien que pour l'entretien courant.... Cette expérience nous conduit à conclure que ce type de véhicule est avant tout destiné à une catégorie de propriétaires plus aisés que nous et/ou à des dirigeants de société qui peuvent passer les frais d'entretien dans la comptabilité, s'offrir les extensions de garantie (c'est désormais incontournable à moins de prendre une LOA) mais aussi assumé une décote vertigineuse.

Merci pour vos avis, préconisations, conseils de connaisseurs avisés chez Volvo, plus particulièrement sur notre version d'XC90

Jean-Marc