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850 / S70 / V70

Conseil d'achat d'une V70 awd 2,5l automatique


Invité §elh840xS

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Invité §elh840xS

Non pas de camion, c'est trop compliqué pour l'endurance et en plus il me faut quand-même une autre voiture. Je me vois pas aller travailler et faire les courses en camion !

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Invité §inv752XB

Un conseil!

vu ce que tu m'a dit ( chemin, terrain gras...)

Oublie les 2 roues motrices a moins de prendre une camionette ou une propulsion.

sinon tu va patiné et c'est super chiant.

 

 

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Invité §inv752XB

J'ai une idée:

un 4X4 utilitaire c'est a dire 2 places. il sont moins cher que les autres.

mais la encore il faut toyota ou nissan. le reste c'est pas des 4X4 c'est des SUV.

pour preuve un ami est parti avec un 4X4 santa fé 60000km avec le bateau au cul. il a endomagé l'embrayage tres rapidement.

 

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Invité §pat162bg

désolée mais j'abandonne pour aujourd'hui. Tout ces calculs ... Je ne sais plus quoi penser pour mes recherche. une V70, une XC70, un terrano, ... Je sais plus. On verra demain.

Bonne nuit à tous.

 

 

Merci et bonne nuit

 

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Invité §pat162bg

Et un camion aménagé ca te dit pas helafiz?

 

 

:non: Elle a déjà répondu.

 

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Invité §pat162bg

J'ai une idée:

un 4X4 utilitaire c'est a dire 2 places. il sont moins cher que les autres.

mais la encore il faut toyota ou nissan. le reste c'est pas des 4X4 c'est des SUV.

pour preuve un ami est parti avec un 4X4 santa fé 60000km avec le bateau au cul. il a endomagé l'embrayage tres rapidement.

 

 

D'ou l'achat impératif d'un véhicule pour tracter du lourd uniquement en boite auto.

 

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Invité §inv752XB

Je dit ca parceque je viens d'apeller pour une V70 AWD D5 163CV geartronic avec 170.000km pour 9500 €

a mon avis ca va pas rester longtemps.

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Invité §inv752XB

Pour ce qui est de la boite auto, j'ai hate d'essayer de tracter avec une geartronic. les vendeurs volgswagen et volvo me conseil plutot de la boite meca pour tracter.

patned me dit que il n'y a pas mieux que la boite auto.

je suis perdu :cry::(

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Invité §pat162bg

Pour ce qui est de la boite auto, j'ai hate d'essayer de tracter avec une geartronic. les vendeurs volkswagen et volvo me conseil plutot de la boite meca pour tracter.

patned me dit que il n'y a pas mieux que la boite auto.

je suis perdu :cry::(

 

 

Les pauvres, ils n'ont jamais du tracter rien d'autre qu'une remorque de 250 kg.

 

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Invité §inv752XB

Un dernier truc ( apres je vous laisse tranquil)

Avec le permis EB

 

+on peut conduire une remorque dont le poids dépasse le poids a vide du tracteur a condition de ne pas dépassé le ptra indiqué sur la carte grise du tracteur.

+on peut conduire un ensemble dont le ptra dépasse 3,5t a condition que le véhicule tracteur ne dépasse pas 3,5t (ptac)

Sans le permis EB (juste permis B)

+on peut conduire une remorque supérieur a 750kg a condition que la remorque soit auto freiné et que le poids en charge de la remorque ne dépasse pas le poid a vide du tracteur et que l'ensemble tracteur + remorque ne dépasse pas 3,5t

 

http://www.autoecole07200.com/permisEB.htm

 

 

 

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Les pauvres, ils n'ont jamais du tracter rien d'autre qu'une remorque de 250 kg.

 

 

Bonjour à tous,

 

C'est clair Patned.

Tracter avec une BA comme la GEARTRONIC avec un moteur turbo, c'est que du bonheur avec 500 kg ou 2000 kg.

Sauf la conso en essence :ange:

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Invité §elh840xS

Bonsoir à tous,

J'ai rien compris à vos histoire de boite. J'ai toujours cru que les boites automatiques c'était pas bien pour tracter , j'apprends que si. Pour les histoire de poids, j'y comprends toujours rien.

Je continue donc de chercher mon bonheur : une voiture break ou un 4x4 (ou les 2 ensemble) avec 4 places car j'ai 2 enfants. Un diesel avec moins de 200 000km , prix max 5 000€ ce sera parfait.

Ne le dites à personne mais demain je vais devoir tracter mon van 2places avec 1 cheval dedans avec ma Berlingo à moins que je trouve un copain pour me prêter un 4x4 ou autre. Il y a tout de suite 30km à faire aller/retour, j'ai pas le choix, je dois y aller.

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Invité §elh840xS

Ouf, j'ai trouvé un ami qui me prête sa camionnette. Il a déjà tracter un van 2 places avec 2 chevaux avec, alors ça devrait aller.

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Invité §elh840xS

Moi j'ai jamais eu de problème pour tracter avec des boites manuelles. Le seul embrayage que j'ai cassé, c'est celui de ma 740 (en 2000) et à cette époque je n'avais qu'un van 1 place. Avec les 4x4 je n'ai jamais eu de problème d'embrayage.

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Invité §elh840xS

oui un truc comme ça serait très bien. Je pense qu'on pourrait descendre un peu le prix. Le soucis c'est qu'il est vraiment à l'autre bout de la France (le 06 c'est l'extrême sud est et nous on est vraiment au nord est) J'ai remarqué que c'est tout le temps comme ça, les bonnes occasions sont très loin.

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Béh oui c'est souvent comme ça dans la vie, et pas que pour les voitures d'occasion !

 

Nord-est ? http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=142813638

 

C'est hors budget mais 5000 euros si tu veux pas te retrouver avec une merguez de 300.000 km ça va être dur.

 

J'ai tout de même trouvé ça :

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6924276.html

 

TD c'est un diesel mais manifestement le proprio a mal renseigné l'annonce. Ca peut valoir le coup de téléphoner...

 

Le Discovery n'a pas les qualités du Range ceci-dit.

 

 

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Invité §elh840xS

Et les autres (Patned,..) vous en pensez quoi ? Celle dans le 92 a l'air pas mal. 14Cv essence, c'est assez fort pour une remorque 2T ? 110 000km c'est pas trop, alors on est dans le bon. J'espère pourvoir aller voir celle au Luxembourg mardi après-midi.

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Invité §pat162bg

Oui c'est un diesel, le prix est bas, elle a 14 ans, pas beaucoup de kilomètres :voyons:

 

je ne sais plus l'origine de ce moteur mais je pense que ce doit tracter sans trop de soucis.

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Un Cheerokee de 14 ans qui a fait que de la ville (même si peu de kil) je doute qu'il soit en super état.

 

A contrario le Disco au Lux est vraiment beau (sauf la boule, il pourrait mettre de la graisse et une balle de tennis coupée que diable).

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Invité §mik083DA

pour un vehicule comme ca

c'est pas mieux de le prendre en flexifuel ??

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Invité §inv752XB

On s'écarte du VOLVO la.

je pense que c'est le souci du prix qui nous force a choisir autre que volvo.

eh oui! la qualité a un prix meme apres 200.000km. (le seuil psychologique des 200.000)

 

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Invité §elh840xS

Je ne suis pas d'accord avec toi Tipex. Je ne veux pas plus de 200 000km, pas à cause du chiffre mais parce que comme je fais moi-même beaucoup de km, je voudrais bien la gardée un peu.

 

J'ai une question, j'ai vu une XC 70 pas mal dans le 38. Je pense que le lien doit-être ici plus haut (par leboncoin) mais le monsieur me dit que le 4x4 est permanent ! C'est vrai ça ? je pensais que ça se faisait plus.

 

Par contre, la cherokee c'est inscrit TD mais carburant essence ??? Il n'y a pas un problème ?

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Invité §pat162bg

Sur le Xc70, (le awd 4x4) n'est pas permanent.

 

Le cherokee semble etre un diesel mais il vaut mieux contacter l'acheteur.

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Invité §inv703at

Bonjour à tous.

Alors voilà, mon mari et moi nous sommes "lancés". Je vous donne le lien (si j'arrive) http://www.leboncoin.fr/vi/21997092.htm?ca=15_s

Alors voilà. J'en avais mare de chercher, mare de répondre au mail.. et plus on cherche et plus on avait de mal à se décider. Alors cette "jeep" peut tracter 3t, elle n'est pas neuve bien sur mais c'est dans mes prix (le vendeur à descendu le prix) et il me reprend ma "très vieille jeep". Je suis donc quitte de cherche un acheteur (= remettre des annonces, répondre à des mails, négocier le prix,... vraiment ras-le-bol )

Si quelqu'un connait la même , c'est une ford explorer automatique V6. Si vous avez des "conseils" de ce que je dois faire "attention" ...

Merci à tous pour vos réponses et pour votre aide surtout à Patned qui est particulièrement patient avec les "nuls" comme moi.

 

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Invité §pat162bg

9 L/100, je suis septique, vu le gabarit et le moteur je dirais plutôt 15 L/100 de moyenne sans tracter, c'est quand même un V6 de 4.0 L.

 

A quel prix il te le laisse ?

 

Ce qui est marrant c'est que moi aussi, ayant vendu mon Xc70, je cherche en plus de mon Renault master, un véhicule capable de tracter mes vans 1 et 2 places et tout ça pour 5000 à 7000 €.

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Invité §inv703at

il me le laisse pour 4000€. Il dit qu'il y a pas de courroie de distribution ?

 

Je l'ai pas encore achetée, mais il va le passer au controle début de semaine et il me l'amène à la maison . Je vais tout de même l'essayée (bien que je n'y connais rien. Je ne vois pas ce que je vais pouvoir dire) Il est dans les vosges et je n'ai pas moyen d'aller là-bas pour le chercher comme pour l'instant nous n'avons "qu'1 permis " pour 2 et que la voiture de mon boulot n'a que 2 places. Je ne me vois pas déranger encore mon père qui habite en Belgique pour qu'il vienne avec sa voiture jusque dans les vosges,...

Le vendeur me reprend ma nissan (que je qualifierais plus de "poubelle") . Je suis ai expliquer les symptômes et il dit qu'il va la ramener chez lui (environ 3 h de route) en roulant !!! J'y crois pas. Je lui ai dis que moi je n'ose plus rouler avec. Il dit que c'est la culasse qui a chauffé. je pense plutot qu'elle est foutue mais ...il fait comme il veut.

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Invité §inv703at

j'ai mis un post sur ce forum mais dans ford et je n'ai encore pas de réponces. Il sont pas nerveux les "fordiens" lol. C'est tout de même pas le seul ford explorer en France ! :D

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Invité §pat162bg

Ca doit pas ëtre un modèle très courant, je vais faire quelques recherches.

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Invité §inv000ZZ

Mais tu penses quoi pour ma nissan ? Tu ferais 3h de route avec une voiture qui chauffe ???

 

Et il y a toujours pas de réponce sur le post Ford explorer que j'ai mis chez ford bien sur.

J'en déduis donc que c'est la seule en France comme la volvo V70 awd du début du forum, c'est aussi la seule au Lux et en France :D:D:D

 

J'ai le chic pour trouver les trucs uniques. Remarque j'aime pas avoir "la même chose " que tout le monde. J'ai un 90% arabe palomino et un akhal téké isabelle doré (ce sont des chevaux pour ceux qui aurait pas suivit depuis le début) , c'est pas courant non plus.

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