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Motos (Essais, achats, conseils)

Essai de ma nouvelle moto : R1 2004


Invité §Mik322kU

Messages recommandés

  • Réponses 308
  • Créé
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Invité §Fre310wz

Elle est magnifique :lover: !!

 

Félicitations !

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Invité §gou274Wo

Superbe machine :lover:

J'ai pris rendez-vous avec mon concessionaire pour un petit essai samedi prochain, je sens que la semaine va etre longue.......

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Invité §Mik322kU

:up:

 

Voila la premiere modif qui me semblait indispensable : la bavette !

c'est maintenant chose faite :oui: mais les clignos arrieres ont du partir aussi :oops::D

 

Sinon, j'ai fait 1100 km et elle a ete debridee pour la revision des 1000 .... je dois encore attendre 500 bornes (je suis limité a 8000 tr/min) avant de mettre gaz. Mon pneu arriere (D218) est deja bien abimé (surtout sur les cotés :sol: ) et je ne pense pas depasser 2500 bornes a ce rythme :L surtout que je suis encore en rodage ....

En tout cas, ca watt tres tres fort et c'est aussi maniable qu'un 600, bref, un truc de ouf :D

 

voici quelques photos ....

 

mike_21_1079603385_compteur_copie.jpg.eee2ae21a214a44cb3d725137b4d6484.jpg

 

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J'attends encore mes roulettes et le capot de selle.

Je m'attaque bientot aux clignos avant ......

 

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Invité §Mik322kU

2500 bornes?? :eek::voyons:

J'exagere surement, c'est juste pour dire qu'il va pas faire longtemps quand on voit comment il s'use au bout de 1000 bornes ...

en tout cas, je prendrai plus ceux-là.

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J'exagere surement, c'est juste pour dire qu'il va pas faire longtemps quand on voit comment il s'use au bout de 1000 bornes ...

en tout cas, je prendrai plus ceux-là.

 

C'est quoi au final? michelin ou dunlop?

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Invité §Dar467Oe

J'ai été faire un tour chez mon concess pour voir s'il avait la ZX10R, et j'avoue avoir franchement craqué pour le R1...

J'attend le 25(date a laquelle theoriquement il devrait recevoir le ZX10) pour les mettre cote a cote, mais bon je crois que mon choix et fait...

En plus ma copine prefere le R1.

Maintenant me reste la couleur, bleue ou grise, y'a plus de rouge en stock, et bon ma copine prefere la bleue.

Et du coup j'entreapercois la possibilité qu'elle me laisse changer de becanne ^^

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J'ai été faire un tour chez mon concess pour voir s'il avait la ZX10R, et j'avoue avoir franchement craqué pour le R1...

J'attend le 25(date a laquelle theoriquement il devrait recevoir le ZX10) pour les mettre cote a cote, mais bon je crois que mon choix et fait...

En plus ma copine prefere le R1.

Maintenant me reste la couleur, bleue ou grise, y'a plus de rouge en stock, et bon ma copine prefere la bleue.

Et du coup j'entreapercois la possibilité qu'elle me laisse changer de becanne ^^

 

 

La grise a vraiment perdu de sa classe je trouve par rapport a l'ancienne

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Invité §mat510nn

La grise a vraiment perdu de sa classe je trouve par rapport a l'ancienne

 

genre t'as une ancienne R1 grise ? :D

 

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Invité §Tit546Hk

genre t'as une ancienne R1 grise ? :D

Même pas. :bah:

 

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Invité §WiS025SB

genre t'as une ancienne R1 grise ? :D

 

 

Il a pas dis ça :??: elle est bleu la sienne.

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Invité §mat510nn

Il a pas dis ça :??:

 

Je sais bien, c'est pour ça que je demandais :)

 

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genre t'as une ancienne R1 grise ? :D

 

T'es qui toi?

Nom, age, profession, moto :hum:

 

Ouai j'ai une r1 grise plus belle que celle des autres mais c'est parce qu'elle reste en terrasse donc elle s'use pas.. :D

 

Non je disais simplement que le nouveau gris me plaisait moins que l'ancien c'est tout.... donc a choisir rouge ou bleu :bah:

 

Ps: merci les coupains :coucou: titom et wisaille ;)

 

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Invité §mat510nn

T'es qui toi?

Nom, age, profession, moto :hum:

 

:eek: T'as vraiment trop d'humour toi, on va être copains c'est sur :oui::D

 

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Invité §ssx507yk

 

J'ai posé mon cul sur la new R1. La finition est à tombe et tout est super mimi ! Vraiment une belle meule et je sens qu'elle va cartonner.

Mais :

- ça me rendrait malade de me gaufer avec, tellement elle est belle

- la posisition est trop sport pour moi => trop en appui sur les poignets, nuque trop brisée, cales-pieds trop haut.

 

Ok pour la piste, mais sur la route, faire plus de 250 Kms d'affilée faut être motivé ou pas avoir peur d'en prendre pour cher.

 

Quand à la selle (uhuhuh!!!) passager, alors là :ptdr:

 

@++

 

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Invité §MeN731ft

Je la trouve magnifique :)

Je prefere cette version à la 2003 personnelement :p

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Invité §mat510nn

Haaa flute :L Maintenant, il vont pouvoir former un trio avec l'autre ...... :L

 

tu parles de mon copain hulk ? :):D

 

 

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Invité §WiS025SB

J'ai pris RDV pour un essai le 23 Avril avec le YAM moi :bien:

 

Je vais voir ce que ca donne un R1 :D

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Invité §Ali231rn

Vraiment top cette petite patte pour fixer la plaque !T'as eu ça ou ?C'est un accesoire de chez YAM' pour la R1?Très joli en tout cas ;) Pour les clignos c'est dommage :L Tu te mettra une bande orange sur chaque bras pour indiquer dans quelle direction tu vas tourner :D

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Invité §Jab822UW

Qu'est ce qu'elle est belle cette moto :lover: :lover: :lover:

 

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Invité §Mik322kU

:up:

Ca y est, j'ai (enfin) terminé le rodage, (1600 km en theorie). J'ai fait 1700 km de virolos, et c'est un régal (mais pas pour les fesses lol ).... Je commence a tirer dedans de maniere progressive, je veux pas brusquer les choses et taper des rupteurs a peine 100 bornes apres le rodage :D Mon constat est le suivant : jusqu'a 7000-8000 tr/min, le moteur est assez linéaire mais pousse franchement (d'ailleurs dans les petits virolos, c'est rare d'aller plus haut), ensuite a partir de 8000, là c'est autre chose, l'aiguille du compte-tour s'emballe et les chevaux arrive en furie :D aucune faiblesse, aucune inertie, ca grimpe fort ..... mais je n'ai été qu'a 11500 tr/min pour le moment, soit 3000 tours avant le rupteur et avant la cavalerie lourde. Malgré cela, la moto est "facile", et les 10 kg de plus que le R6 ne se font pas ressentir (surement dû a une repartitions des masses differentes). Dans les virages en epingle, la moto est hyper maniable et saine. L'amortisseur de direction mécanique joue son rôle, à aucune moment, malgré quelques petits délestages en sortie de virage, je me suis fais des frayeurs. Les freins sont exempts de tout reproche, mais faut dire que je ne les ai pas mis à rude epreuve encore :D

Je compte m'acheter une paire de polys et aller rouler sur piste et aussi faire un petit stage de remise a niveau, ca fait pas de mal !

 

Il faudrait maintenant que j'essaye la ZX10R et la Gex, afin d'avoir un avis objectif (ce que je n'ai surement pas pour l'instant :lol: )

 

 

J'ai une question : est-ce que quelqu'un a dejà monté un indicateur de rapport enclenché sur sa becane (c'est bien utile sur les petites routes) ?? Je voudrais bien investir là-dedans à moins que ce soit un gadget ??

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Invité §Jab822UW

J'ai pas tout suivi: elle est en full ou pas encore :??:

 

 

En tout cas c'est la sportive que je préfère a l'heure actuelle :oui::lover::love:

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Invité §Mik322kU

J'ai pas tout suivi: elle est en full ou pas encore :??:

 

 

En tout cas c'est la sportive que je préfère a l'heure actuelle :oui::lover::love:

:oui:

Mise en full a 1000 bornes pour la revision.

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Invité §Jab822UW

:oui:

Mise en full a 1000 bornes pour la revision.

 

Ah oui, c'est vrai, je me souviens :p

 

 

Encore toute mes félicitations parce que c'est vraiment un BIJOUX !!! :lover:

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Invité §Mik322kU

Ah oui, c'est vrai, je me souviens :p

 

 

Encore toute mes félicitations parce que c'est vraiment un BIJOUX !!! :lover:

Merci :jap:

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Invité §faz077Ub

Maintenant me reste la couleur, bleue ou grise, y'a plus de rouge en stock, et bon ma copine prefere la bleue.

 

Cruel dilemne que le choix de la couleur... y en a qui ont du bol !!!

 

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Invité §Mat655fN

:oui:

Mise en full a 1000 bornes pour la revision.

 

Et les assurances , elles disent quoi ???

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Invité §You026ha

Elle est belle cette R1 2004, y'a rien à dire... Je suis ému, j'en ai presque la larme à l'oeil :D

Dire que certains achètent des tableaux pour des millions... Avec 15000 euros on a une oeuvre d'art... que l'on peut même dépendre du mur pour aller faire un tour :)

 

Bon choix, assurément!

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