présentation , avant de commander une R Nine T

[Invité §van337LL]

Mes besoins

Bonjour , je suis sur le point d'acheter une R Nine T , version standard , avec les options poignées chauffantes , asc , clignoteurs led .

J'ai 55 ans , cela fait 20 ans que je rêve d'avoir MA moto , j'en ai eu quelques-unes à prêter , je décide maintenant de me faire plaisir avec un modèle qui me plait .

J'ai toujours été attiré par les modèles "vintages" . J'ai la croyance que Bmw est une marque qui représente la fiabilité et le sérieux .

 

J'irai commander la bécane avec le frère de ma compagne , chacun commande la sienne (lui une 1250 GS) , nous espérons obtenir la promo "intermarché" 1+1 gratuite ...

Bon , maintenant , j'utiliserai le destrier pour aller faire mes consultations médicales à domicile , dans les villages , je ferais max 30 km par jour sur les petites routes , plus quelques balades , évidemment .

Je suis donc à l'écoute de vos expériences , vos conseils , vos remarques , et tout autre commentaire à propos de cette machine !

 

Belle journée à tous !

 

Luc

[Invité §van337LL]

Voilà , la "bête" est commandée ! j'ai pu obtenir 6% de remise sur le prix total , options comprises ! Reste à attendre le 15 mars !!!

[loloh1]

Mmh. Pour trimballer ton matos j'aurais plutôt vu un truc plus gros, avec des valises par exemple mais l'essentiel c'est de se faire plaisir

[Invité §van337LL]

Mmh. Pour trimballer ton matos j'aurais plutôt vu un truc plus gros, avec des valises par exemple mais l'essentiel c'est de se faire plaisir

Merci beaucoup ! Oui , j'ai vraiment été séduit par ce modèle . Maintenant je n'ai pas beaucoup de matos à prendre , un sac à dos sera suffisant pour commencer , et puis il est possible d'utiliser des sacoches adaptées au modèle . j'envisage aussi de placer un petit porte bagage arrière , que l'on peut trouver chez les accessoiristes indépendants (Rizoma , Wundelich ou Unit Garage ) . Je verrai à l'usage !

[Invité §van337LL]

Voilà ce à quoi devra ressembler la bécane , il reste à attendre le mois de mars ...

[Invité §geo642EF]

options comprises ! Reste à attendre le 15 mars ! 8 Ball Pool Discord Omegle

[Invité §van337LL]

Elle arrive bientôt ! Finalement avec 2 mois d'avance !

Et la remise a été adaptée aux conditions "salon de l'auto" , pour un total de 10,5% !!!

[Invité §van337LL]

Voilà ma 9T tine (ou ninetitine) ! 600km à ce jour !

J'ai ajouté un porte-bagage de chez Unit Garage !

[Thierryr]

Bonjour, j'espère que tu as bien profité des beaux jours avec ta ninetitine.

 

Bon, je suis sur le point de craquer et je me pose 2 questions :

 

- occasion ou neuve ?

- de nombreuses offres sur Leboncoin proposent des machines de 2016 ou 2017 à environ 13 Ke. Quand je vois le tarif neuf (17 Ke avec l'immat) et en déduisant une remise (tu parles de 10 %, ca me parait excellent, qu'en pensent d'autres possesseurs ?), je ne vois pas d'intérêt sur l'occasion

 

- Fiabilité de la bête pour un petit rouleur (3 000 Km/an Max) ?

- plusieurs articles parlent de la baisse de fiabilité de BMW, je fais appel aux bonnes ames pour me donner leur retour d'expérience

 

 

MERCI à tous !

[loloh1]

Pour faire 3000km/an 4000 balles de remise pour une moto presque neuve c'est toujours ça de pris non ? Surtout que ça ne décote pas des masses donc bon...

 

Le flat à air a toujours été fiable, c'est l'électronique embarquée sur les motos modernes qui est une plaie. Le multiplexage, les tableaux de bord game-boy, les assistances à la conduite et le ride-by-wire sont des sources infinies d'emmerdes. La Nine-T n'est pas exempte de tout ça mais au moins c'est très limité par rapport à une GS moderne par exemple.

 

Pour ma part j'ai acheté celle-là cet été, pour laisser en Corse et faire probablement moins de 1000km par an, je suis assez peu inquiet sur la fiabilité (en même temps c'est jamais que ma 6e BMW et mon 4e flat) :

 

 

 

 

En termes d'utilisation, j'avais déjà essayé il y a presque 2 ans et j'avais pas aimé : moteur placide, suspensions un peu molles, freinage correct sans plus, j'avais fait 500m dans un sens et retour à la concession. Moto chiante.

 

Mon avis n'a pas changé, mais c'est joli et pour le coup pour enrouler tranquille sur les petites routes Corses en bermuda-T-Shirt c'est plutôt sympa, au moins je ne risque pas de me satelliser dans un virage que j'ai abordé 2x trop vite

 

Et puis surtout c'est un peu la seule moto typée trail / scrambler (à part le scrambler Triumph, mais la concess Triumph est à 3h de route) avec laquelle j'ai les pieds à plat par terre, ce qui est pas mal étant donné qu'il faut prendre un chemin en terre pour monter à la maison, un roadster normal était donc hors de question...

[Thierryr]

Merci pour ton retour, depuis, j'ai acheté la mienne, modèle 2019 avec 5000 Km et surtout d'origine... sans toutes les fioritures d'accessoiristes divers. Déjà +3000 au compteur (avec ces beaux jours), beaucoup de plaisir et sortant d'une Ducati 749 (plaisir garantie mais attention à vos points), la Nine T enroule parfaitement et les sensations sont exceptionnelles.