mtt1 ou mtt2

[Invité §Kna325kG]

Bonjour tlm,

 

Question idiote mais j'ai un doute, une moto en full la carte grise est notifiée mmt1 ou mtt2 ?

 

C'est tout pour le moment

[Invité §max772JC]

mtt1 égal 34cv, mtt2 = full (enfin full... 106 cv maxi quoi )

[Invité §Kna325kG]

Merci,

 

Dans mon cas mon cessionnaire ma livré ma sv en full mais avec une carte mtt1 (j'ai passé le permis à y a 3 semaines à 30 ans)

qu'est ce que je risque en roulant comme ça

[Invité §max772JC]

Merci,

 

Dans mon cas mon cessionnaire ma livré ma sv en full mais avec une carte mtt1 (j'ai passé le permis à y a 3 semaines à 30 ans)

qu'est ce que je risque en roulant comme ça

 

 

 

 

Bah rien en terme d'amende par nos amis en bleu, par contre beaucoup plus si tu as un carton, responsable ou non ton assurance pourra te laisser dans la m****, ton assureur doit pouvoir voir la même chose sur ta machine que sur ta carte grise, régularise ca le plus vite possible!

[Invité §Kna325kG]

ok, je peux faire la modif en prefecture ou il me faut une attestation de débridage de suzuki, et faire parvenir cette attestation à mon assureur suffit ou il faut vraiment que je change ma CG (payant j'en suis sur)

[Invité §max772JC]

non, tu doit faire refaire ta carte grise, mais tu ne paiera pas la somme max que tu a deja payer pour l'acquisition et heureusement, tu doit te rendre soit a la préfecture soit a une sous-préfecture avec une attestation de débridage qui reprend toutes les caractéristiques de ta machine, ensuite évidemment renvoie une photocopie de la nouvelle carte grise a ton assureur!

[Invité §pej777bo]

Bonjour tlm,

 

Question idiote mais j'ai un doute, une moto en full la carte grise est notifiée mmt1 ou mtt2 ?

 

C'est tout pour le moment

 

 

C'est loin d'être idiot comme question puisque ca me permet de me coucher moins bête ce soir, je ne connaissais pas cette subtilité.

merci pour l'info

du coup j'ai vérifié sur ma CG

 

Et j'imagine qu'il y a moyen de refaire la CG sans aucun frais de ta part puisque l'erreur est imputable à ton cons'.

[Invité §Kna325kG]

reste à voir avec mon concess, il a déjà perdu beaucoup de tune avec moi

 

moto négociée à mort, 30% sur les access et là elle est en peinture complète pour la deuxième fois (pas contant du résultat) gratuit les peintures

 

sans compter que pour le moment ils me prettent une moto (enfin presque gs500e d'avant guerre ) sans frais

 

je me suis renseigné en sous prèf et le changement de CG c'est 46 euros alors je sais pas si je vais pousser le bouchon à leur demander de me le payer

[Invité §joe213Pt]

Salut,

j'ai également acheté un sv chez suzuki non bridé (pas besoin) mais délivré avec carte grise en mtt1 et attestation signée de la delivrance de la moto au client pour une moto de type mtt1 !?

 

Alors vérifier bien quand vous achetez une moto neuve, ca peux vous éviter des ennuis, parceque si vous vous faites contrôler avec une carte grise mtt1 alors que votre moto n'est pas bridée, aïe, ca peut faire mal.

[delph_gre]

Salut,

j'ai également acheté un sv chez suzuki non bridé (pas besoin) mais délivré avec carte grise en mtt1 et attestation signée de la delivrance de la moto au client pour une moto de type mtt1 !?

 

Alors vérifier bien quand vous achetez une moto neuve, ca peux vous éviter des ennuis, parceque si vous vous faites contrôler avec une carte grise mtt1 alors que votre moto n'est pas bridée, aïe, ca peut faire mal.

 

 

Ma moto est bridée, ma carte grise non (c'est une logique typiquement dignoise ) les flics ont jamais percuté.

[Invité §Fab373CB]

J'ai eu le même problème quand j'ai acheté ma SV (neuve) : carte grise MTT1 avec moto débridé... Lorsque je l'ai fait remarquer au concessionaire, il m'a dit que c'était normal...

 

Surtout que j'avais un 600 bandit dans le même cas juste avant (mais ça, c'est parce que je devais j'aurais dû respecter les 34 cv ), et il m'avait fait la moral en me disant que c'était inconscient de rouler avec une carte grise ne correspondant pas au véhicule, blablabla...

[Invité §hig860ST]

Ma moto est bridée, ma carte grise non (c'est une logique typiquement dignoise ) les flics ont jamais percuté.

 

 

 

T'as de la chance

De toutes façons les 3/4 connaissent meme pas la regle la dessus

[delph_gre]

T'as de la chance

De toutes façons les 3/4 connaissent meme pas la regle la dessus

 

 

Même l'expert avec mon carton n'a pas tilté.

[Invité §ale082ZU]

Ce topic me fait penser que j'ai jamais régularisé pour mon SV...

 

Bah, ça attendra bien le printemps

[Invité §RTS644Ht]

Même l'expert avec mon carton n'a pas tilté.

 

pas bien!!!

 

[Invité §hig860ST]

pas bien!!!

 

 

 

Elle est pas en tort sur le plan de la moto, c'est les papelards qui sont incorrect, un moindre mal

Mais l'inverse est nettement plus intérréssant du moment que t'as pas de carton

[delph_gre]

pas bien!!!

 

 

Je suis dans le cas inverse de toi alors les leçons. :q

[Invité §RTS644Ht]

Je suis dans le cas inverse de toi alors les leçons. :q

 

 

moi?? bon ok, mais moi y'a que des lignes droites jte rappel y'a deja moins de risques ('fin en ce qui concerne les virages mais je ferais moins le malin dans les alpes je pense)

[Invité §Kna325kG]

Toujours pas fais le changement, d'un autre coté je n'ai pas le permis < 34ch je me demande donc si c'est bien utile

[Invité §Fin100mx]

J'ai acheté une moto (SV 650 N) à un particulier, elle est indiquée mtt1 sur la carte grise, mais comment je peux savoir si elle est en 34CV?!

[Invité §hig860ST]

C'est quel modele exactement ? ( S ou N on s'en fout, avant 2003 ou apres )

[Invité §RTS644Ht]

J'ai acheté une moto (SV 650 N) à un particulier, elle est indiquée mtt1 sur la carte grise, mais comment je peux savoir si elle est en 34CV?!

 

Me suis fait grillé

[Invité §she804Ta]

Sinon tu la montes au max, si tu prends pas plusn de 170, elle est bridée à coup sûr

[Invité §RTS644Ht]

Sinon tu la montes au max, si tu prends pas plusn de 170, elle est bridée à coup sûr

 

160 grand max ca sera deja bien

 

[Invité §Fin100mx]

C'est quel modele exactement ? ( S ou N on s'en fout, avant 2003 ou apres )

 

 

Après 2003

 

Me suis fait grillé

 

 

Aaaaaaahhh c'est donc toi! Tu vas pouvoir me renseigner alors!

[Invité §RTS644Ht]

moi quoi??

Sinon tu regardes sous la selle, si le fil25 est débrnaché, elle est débridée (c'est lequel le fil 25?? ==> le seul qui devrait etre débranché si c'est la cas)

[Invité §Fin100mx]

moi quoi??

Sinon tu regardes sous la selle, si le fil25 est débrnaché, elle est débridée (c'est lequel le fil 25?? ==> le seul qui devrait etre débranché si c'est la cas)

 

 

ok ok .... en fin d'aprem, j'étais à 190.... donc, elle est débridée...

[Invité §hig860ST]

ok ok .... en fin d'aprem, j'étais à 190.... donc, elle est débridée...

 

 

Oui largement

[Invité §RTS644Ht]

190?? pas bien!! (sauf sur circuit biensur)

[Invité §Fin100mx]

190?? pas bien!! (sauf sur circuit biensur)

 

 

[Invité §RTS644Ht]

moi j'ai fait 200

[Invité §she804Ta]

Pas bien non plus !

[Invité §hig860ST]

Et vous passez quand la 3 eme ? :boulets:

[Invité §Fin100mx]

moi j'ai fait 200

 

 

Ouais donc tout à l'heure en me disant "pas bien" c'était l'hôpital qui se fouttait de la charité!

[Invité §RTS644Ht]

Mouai y'a un boulet qui me collait avec sa BAR, ca ma soulé ... jme suis barré.

J'ai que 2 vitesses moi