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Sport moto [Chrono ou freestyle]

Husqvarna 570 smr supermot'


Invité §rep042tg

Messages recommandés

Invité §rep042tg

http://www.motalia.de/assets/images/Intermot-Huskie-1.JPG

 

http://www.hrkaufmann.ch/Husky/images_husky/SMR570.jpg

 

http://www.hrkaufmann.ch/Husky/images_husky/570SMR_det.jpg

 

http://www.hrkaufmann.ch/Husky/images_husky/570SMR_tank.jpg

 

:lover:

Faites moi par de vos impressions et connaissances au sujet de cette moto car on ne trouve pas grand chose sur le net!!

Niveau fiabilité surtout,husqvarna en général,est-elle bridable en 34cv?

 

merci bien :jap:

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  • Réponses 57
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Invité §tom247su

Clair que ce supermot est magnifique ! :lover:

 

Il parait que c'est un monstre mais l'entretient est énorme sur ces monocylindres... :L

 

Disons que c'est une moto pour le week end, il faut absolument une autre moto pour tous les jours en plus...

 

Pour le bridage je ne sais pas, je sais que les KTM sont bridables en 34 cv mais les husqys... :bah:

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Invité §rep042tg

Il y a egalement la 450 smr.

http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/husqvarna/450_SMR_2004/offroad_slip-on/bikephoto2_hi-res.jpg

 

 

http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/husqvarna/450_SMR_2004/offroad_slip-on/bikephoto1_hi-res.jpg

 

 

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Invité §Bel322zA

Un collegue avait une husky 610 SMS

 

Il en a été tres comptent point de vue sensation.

 

Par contre, il a fini par la revendre (au bout d'un an ou deux. Moto achetée neuve) :

- Super pas fiable. (Pire qu'une Ducat', c'est pour dire :D )

- Impossible de faire de la route

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Invité §tom247su

Un collegue avait une husky 610 SMS

 

Il en a été tres comptent point de vue sensation.

 

Par contre, il a fini par la revendre (au bout d'un an ou deux. Moto achetée neuve) :

- Super pas fiable. (Pire qu'une Ducat', c'est pour dire :D )

- Impossible de faire de la route

Et encore le 610 SMS est fiable par rapport aux 450 et 570 SMR :D

 

Ce sont deux motos de compétition vendues avec des clignotants et un phare...

 

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Invité §rep042tg

Quelle genre de probleme??

La LC4 de chez ktm est elle plus interessante niveau fiabilité?

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Invité §Bel322zA

Et encore le 610 SMS est fiable par rapport aux 450 et 570 SMR :D

 

Ce sont deux motos de compétition vendues avec des clignotants et un phare...

 

Ha :W

 

J'ai fait une ballade avec le colegue.

En dehors du fait qu'il pourissait tout le monde sur une montée de col, il a perdu la plaque, un cligno et n'avait plus de phare à la fin. (50Km max :p )

Celon lui ce n'est pas inhabituel, c'est la même chose à chaque sortie :D :

Avec les vibrations tout ce qui est fixé tombe et les ampoules claques :L

 

 

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Invité §tom247su

Quelle genre de probleme??

La LC4 de chez ktm est elle plus interessante niveau fiabilité?

Niveau fiabilité, oui les KTM sont un peu plus fiables mais ça reste tres fragile comme motos ;)

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Invité §tom247su

Ha :W

 

J'ai fait une ballade avec le colegue.

En dehors du fait qu'il pourissait tout le monde sur une montée de col, il a perdu la plaque, un cligno et n'avait plus de phare à la fin. (50Km max :p )

Celon lui ce n'est pas inhabituel, c'est la même chose à chaque sortie :D :

Avec les vibrations tout ce qui est fixé tombe et les ampoules claques :L

Ouais ça marche tres fort (quand ça veu bien marcher) et ça vibre tellement que tout tombe :lol:

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Invité §rep042tg

Tant qu'il n'y a pas cylindre-piston a changer tout les 1000 bornes!!

Ca peut aller!

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Invité §tom247su

Tant qu'il n'y a pas cylindre-piston a changer tout les 1000 bornes!!

Ca peut aller!

C'est pas loin :lol:

 

Il faut faire la vidange et changer les filtres tous les 300 bornes a peu pres...

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Invité §Dar675rc

C'est pas loin :lol:

 

Il faut faire la vidange et changer les filtres tous les 300 bornes a peu pres...

 

Vidange tous les 300 km ? :beuh: Le piston tient combien de km, 4000 ? Ca m'étonnerait qu'il dure plus longtemps :L

 

Faut quand même être sacrément motivé pour avoir ce genre de trucs :lol:

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Invité §tom247su

Vidange tous les 300 km ? :beuh: Le piston tient combien de km, 4000 ? Ca m'étonnerait qu'il dure plus longtemps :L

 

Faut quand même être sacrément motivé pour avoir ce genre de trucs :lol:

C'est des monos de competition qui sont extremement fragiles :bah:

 

Mais qu'est ce que ça marche ! :D (pour en avoir essayé une je te le garanti ! :D )

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Invité §sup602XO

j'ai déjà essayé une 450 smr et c'est de la folie ...

C'est vrai qu'elle demande un entretien ENORME mais alors au niveau plaisir c'est le TOP. C'est vraiment un jouet.

Trop puissant et trop maniable et puis après quand tu descends et que tu reprends ta moto, tu te demandes si t'as pas un 33 tonnes ;)

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Moi je viens d'acquérir une ktm 640lc4 sm...

 

Je compte bien m'en servir tout les jours et c'est très fiable pour autant qu'on fasse les entretiens régulièrement....

C'est également génial.... sur les ptites route on s'amuse comme des fous...

 

Par contre le pneu arrière a 2000km et il devient loin... :L

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Invité §JOA708Tl

Ne jamais croire une personne qui a entendu parlé qu'il parrait qu'il connait un mec qui une fois à un troquet, a entendu parlé de ......

 

 

LES HUSKY SONT LES MOTOS DES SEIGNEURS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas des motos pour aller bosser :nanana:

 

:D

 

 

Pour être plus sérieux : Seul un utilisateur de l'engin pourra te dire. ;)

 

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Ne jamais croire une personne qui a entendu parlé qu'il parrait qu'il connait un mec qui une fois à un troquet, a entendu parlé de ......

 

 

LES HUSKY SONT LES MOTOS DES SEIGNEURS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas des motos pour aller bosser :nanana:

 

:D

 

 

 

Les Ktm restent les meilleures ... :sol:

 

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Invité §ske032RD

Les Ktm restent les meilleures ... :sol:

Le 570smr il en fait du ptit bois de ton lc4 :D

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Le 570smr il en fait du ptit bois de ton lc4 :D

 

Lol tu prend un 660 factory replica et tu regardes:

 

il en fait encore + de petit bois de ton 570 smr.... ;)

 

http://ihr-tech.shop4you.cz/photos/10.gif

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Invité §tom247su

Lol tu prend un 660 factory replica et tu regardes:

 

il en fait encore + de petit bois de ton 570 smr.... ;)

 

http://ihr-tech.shop4you.cz/photos/10.gif

Oui mais entre un 570 SMR et une 660 SMC Factory il y a une ENORME différence de prix :D

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Invité §JOA708Tl

Je répète les Husky ne sont pas à mettre dans les mains de tout le monde :nanana: C'est une moto de seigneur.

Les Ktm sont des motos pour monsieur tout le monde :D

 

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Invité §roo213pT

Je répète les Husky ne sont pas à mettre dans les mains de tout le monde :nanana: C'est une moto de seigneur.

Les Ktm sont des motos pour monsieur tout le monde :D

 

Husky powaaaaaaaah :sol:

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Invité §lim183xb

Le père d'une copine a une Husky 500 et quelques... Bon il a un top case dessus, mais visiblement il s'en sert assez souvent, mais il a une voiture... Mais visiblement il en est content...

 

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Invité §roo213pT

Le père d'une copine a une Husky 500 et quelques... Bon il a un top case dessus, mais visiblement il s'en sert assez souvent, mais il a une voiture... Mais visiblement il en est content...

 

:eek: :eek: :beuh:

 

Je reviens je vais vomir ...

 

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Invité §JOA708Tl

:eek: :eek: :beuh:

 

Je reviens je vais vomir ...

 

Vomis pour moi s'il te plait :D

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Je répète les Husky ne sont pas à mettre dans les mains de tout le monde :nanana: C'est une moto de seigneur.

Les Ktm sont des motos pour monsieur tout le monde :D

 

Et dans ce cas les XR c'est quoi?

 

Des motos pour suicidaires?

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Invité §min225zU

Et dans ce cas les XR c'est quoi?

 

Des motos pour suicidaires?

Non c'est la moto du peuple :bah::D

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Invité §min225zU

On sent la jalousie de la france d'en bas :ptdr:

Non c'est juste que les mini-moto bon pour faire 100 bornes et après ramasser les vis et refaire une segmentation c'est pas mon truc :D

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?!? :voyons:

 

Euh XR c'est pas un modèle Ducati :nanana:

 

Je sais pas j'en suis a 18000 bornes, pas mal de sportives déposées et à part des vidanges et une paire de plaquettes de frein RAS...

 

Tu confondrais pas avec les CR?

 

 

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Invité §min225zU

?!? :voyons:

 

Euh XR c'est pas un modèle Ducati :nanana:

 

Je sais pas j'en suis a 18000 bornes, pas mal de sportives déposées et à part des vidanges et une paire de plaquettes de frein RAS...

 

Tu confondrais pas avec les CR?

Non je parlais juste des brèles citée au dessus, le XR n'est quand meme pas dans le meme genre il me semble non? Moins puissant :voyons:

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Ben 65 bourrins pour 130 kg... pour le 650

 

Et un petit 180 en VMax

 

Mais je crois qu'effectivement les dernières prods HVA et KTM tapent les 70 bourrins...

 

Nan le gros frein à l'achat du XR c'était (eh oui il ne se vend plus :cry: ) c'était son prix :eek: pas loin de 7500 roros :L

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Invité §Scr264yw

...sinon je crois que ça reste dans la categorie: moto de Bucheron!!

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