Rond point et usure des pneus flanc droit

[Invité §yan781Ll]

Bonjour à toutes et à tous

Un colègue(non expert en auto) m'a conseillé de surgonflé de 0.2 à 0.3 bar les pneus pour éviter une usure prématurée de ceux ci notamment liée aux rond-points

Avez vous dèjà entendu ce conseil

qu'en pensez vous

merci pour votre aide

Salutation gonflée!

[Invité §Ski258rf]

En surgonflant ton pneu tu pourras peut-être éviter légèrement l'usure des flanc mais tu vas accentuer l'usure de la partie centrale

 

Et du fait que ton pneu aura plus de contact au milieu que dans les bords, tu réduis la surface de contact globale au sol. Distance de freinage allongées, tenue de route moindre, etc...

 

D'origine, ta voiture a une surface de contact équivalente à celle de quatre cartes postales. Réfléchis bien

 

Je ne suis pas expert non plus mais je ne pense pas avoir tort en affirmant ça

[Invité §vip746Oq]

0,2 0,3 bar je pense que ton collègue n'a pas tord. Roulant tout seul la plus part du temps, le confort est un peu plus raide mais par contre la voiture se couche moins dans les virages. Et puis le jour ou tu prends du monde ben au moins t'es déjà surgonflé.

 

Perso je n'y vois que des avantage si bien sur on ne rajoute pas 1 bar de pression dans chaque pneu.

[Invité §tit065QY]

J'ai toujours surgonflé mes pneus 0.3 bars. Par précaution: il faut mieux avoir des pneus surgonflés que sousgonflés. Avec le temps, je ne vois aucune différence d'usure par rapport au précaunisation, et les pneus s'usent uniformément.

Voilà.

[Invité §-Bo370Va]

Moi aussi je surgonfle toujours un peu car je préfère la sensation de pneus plutçot trop durs que trop mous. Mais c'est surtout pratique quand il fait beau car en cas de pluie par exemple on perd comme dit plus haut en adhérence...